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标题: 5年內或落實‧車齡5年強制驗車 [打印本页]

作者: Lpohchin 时间: 2013-11-7 11:11 AM
标题: 5年內或落實‧車齡5年強制驗車

（雪蘭莪‧八打靈再也6日訊）政府預料將在年杪出爐的國家汽車政策中，重新推介“汽車壽命政策”（Endof Life vechile policy,ELV），若一切順利，或可在5年內落實車齡5年以上的汽車必須強制驗車的政策。

（圖：星洲日報）
與獅城汽車報廢政策不同
大馬汽車研究院（MAI）首席執行員馬達尼指出，ELV並非汽車報廢政策，也沒有所謂的10年或15年的汽車必須報廢的問題。
他說，這項政策和新加坡的汽車報廢政策不同，因為根據ELV，無法通過檢驗的汽車也不會報廢，只是強制車主驗車而已。
馬達尼今日向星洲日報說，若成功通過檢驗，有關汽車可以繼續上路，若不，車主必須為汽車進行維修後再檢驗，通過了檢驗才可以上路。
他補充，一些太舊不能通過檢驗的汽車，雖然無法更新路稅，但這些汽車不會報廢，而是交由車主自行決定如何處理。
他說，目前該院正在探討這項概念的可行性，3至4年的汽車無須檢驗，5年車齡或以上的汽車或需每年或每兩年檢驗一次。
汽車報廢政策未定奪
與此同時，國際貿易及工業部長拿督斯里慕斯達法指出，該部仍未對實行汽車報廢政策做出決定，但補充，國家汽車政策出爐時將會有答案。
馬達尼說，政府在2009年提出這項建議後無法落實，是因為大家誤解了這個措施的含義，以為是汽車報廢。
他說，要落實ELV必須要有周全的設備，包括足夠的汽車檢驗中心、有競爭力的汽車價格，同時還要教育公眾驗車的重要性。
他指出，在落實ELV前，他們也探討推出“自願性報廢汽車計劃”（VVSP）的可行性，他說，這是朝ELV前進的其中一個步驟。目前他們已經召集業者集思廣益，探討如何進行這項計劃，其中包括以津貼的方式鼓勵車主參與。
他說，一旦推行自願性汽車報廢計劃，有關的津貼也只會納入財政預算案中，因為這屬於一次性的津貼，並不會納入國家汽車政策內。
他說，目前我國有500萬輛10至15年車齡的舊車。
（星洲日報）

作者: JBT很多广告 时间: 2013-11-7 11:34 AM
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作者: seng2134 时间: 2013-11-7 11:57 AM
好事，路上乌贼太多了

作者: susu429 时间: 2013-11-7 12:15 PM
验车要证明车没事又来讨人民血汗钱要不就无法在路上行驶好一个政策

作者: 冰之旋舞 时间: 2013-11-7 12:18 PM
每年都要验嘛？还是验一次而已？
每年验的话以马来西亚的速度..
不懂要排多久

作者: Haluya 时间: 2013-11-7 12:39 PM
本帖最后由 Haluya 于 2013-11-7 01:03 PM 编辑

竟做些麻烦人民的事~
如果人民有钱还会想驾老爷车吗？
政府自己检讨为什么路上还有500万辆10至15年的老爷车，这代表很多人没钱换新车。。。在马来西亚公共交通发达到那里？很多人不把旧车卖掉也是因为能够在附近代步和上班做点生意。
驾老爷车很爽吗？爽爽水滚爽爽抛锚漏黑油而且吃油甚至没冷气，有钱谁都想换新车享受。而这些没那么富有的人都把省下了的钱用来维修，这些钱都可以供好几个月的车贷款了~

作者: jkwyab 时间: 2013-11-7 01:47 PM