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标题: “翻山越岭”的新山新关卡。关卡设计大问题！！！！ [打印本页]

作者: plouffle 时间: 2014-8-7 01:05 AM
标题: “翻山越岭”的新山新关卡。关卡设计大问题！！！！
本帖最后由 plouffle 于 2015-5-26 03:44 PM 编辑

两小时，一公里
——从新柔长堤交通阻塞谈起

用两个小时才走完一公里多一点的路程，这种“蜗牛速度”是对人们耐心的极大考验。这不到两公里的路段是在哪里？从新加坡的兀兰关卡到新山关卡，花整整一个小时通两关，平常；花两个小时通关，正常；半小时就过两关，反常。

            新柔长堤全长不过四分之三公里，加上从长堤到关卡的路，挺多是1.5公里。然而，无论是你乘搭巴士还是自己驾车，在早晨、傍晚与星期六、星期天，花一两个小时通关是很平常的事。如果把公路比喻为血管，那么交通阻塞就是城市血管的阻塞，城市必然陷于局部瘫痪。

柔佛州新山新关税、移民及检疫大厦（CIQ，简称新关卡）于2008年12月16日开始启用。

               最近，因为要参加在新山郊外五福城举行的郑和展览的几场演讲，我连续三个星期天大清早就往新山跑，一再尝到兀兰与新山关卡交通阻塞的滋味。过去我一直不明白为什么新山的新关卡不设在新柔长堤的一端，而是设在离长堤老远的＂高地＂上，汽车要＂爬＂大约三层楼的高度才能通关。后来新山新闻界与华人社团的朋友告诉我，建这个＂高地＂关卡的本意是好的，为的是让新加坡与柔佛两地人民的往来更加便利，然而，由于整体设计上缺乏周详的考虑与规划，主要的车道太窄（三车道变一车道），不阻塞才怪。现在要加宽车道几乎是不可能的，除非拆了重新再建。留下的后遗症就是这个让人一提起就摇头的“翻山越岭”的新关卡．

            朋友到新山参加乡团联谊，有来自全马各地及新加坡的乡团代表出席。会议结束了，从吉隆坡下来的人开车大约三小时已经回到吉隆坡了，马六甲的乡亲用大约两个小时也回到家，而近在咫尺的新加坡与会者还困在长堤上寸步难行。

         我让想起了曼谷，那里的交通阻塞是举世闻名的，曼谷简直可以改称为“慢谷”，用粤语讲更妙，叫“慢焗”（粤语“谷”与“焗”同音）。我去过“慢谷”好多次，最受不了的就是交通阻塞。有几次从酒店去泰国海南会馆，一路堵车，开会时间已经过了半个钟头，我们还在车上干着急。迟到了45分钟，我们一到就连声道歉，谁知主人说，不忙，还有好多人没到，你们算早的了。

         还有个送机的故事。也是去曼谷出席海南乡团的会议，会议结束后泰国乡亲开车送我们到机场，我们已经回到新加坡家里了，有点事情要问泰国海南会馆，于是打电话到泰国乡亲的手机上，对方说：“哗，你们回到家啦？我们还在回曼谷市区的路上呢！”你说，曼谷是不是该称“慢谷”？

         现代社会非常重视规划，重视可行性研究。一些项目在实施之前，一定要做好周详的规划，将各种可能出现的问题都一一考虑在内，宁可花很长的时间在规划与可行性研究方面，也不要等工程建好之后发现不妙才来想办法补救，美其名为“亡羊补牢”，实际上，掉失的羊就永远没了，不会在你“补牢”之后自己跑回来。


               人们愿意堵车两三个小时，去新山吃喝玩乐一小时，值得吗？我觉得不能简单地计算得失，中国大陆的熊猫刚刚在台北动物园公开与公众见面时，不是有成千上万的民众排队几个小时去看熊猫吗？每人能看也不过几分钟，看到熊猫的大人小朋友都大呼过瘾。新加坡球迷和歌迷花十几个小时排队买门票，看两三个小时的球赛或演唱会，我相信他们肯定说值得，那是一种满足感。

               新加坡人两大乐事：购物与品尝美食。到商场空手出来，有人就觉得不好意思，甚至觉得脸上无光，如果能大包小包地走出来，而且买的都是名牌货，有人就神采飞扬了，塞车两个小时也算不了什么。

（上文刊于新加坡联合早报副刊“四方八面”）

作者: Jasmine0327 时间: 2014-8-7 09:19 AM
虽然本人也觉得新山关卡设计不是很好，可是。。。应该和塞车问题没关系吧？新加坡关卡也不是每次大塞车，难道他们的关卡设计也不好？

作者: LynnMan1029 时间: 2014-8-7 09:28 AM
我觉得如果新马的工作人员勤劳一点，动作快一点，人民合作一点才是解决的方案吧
关卡设计我倒觉得没什么问题

作者: qwerty_ky 时间: 2014-8-7 09:35 AM
malaysia kastam是我看过最华而不实的building了，车道只适合给小蚂蚁过

作者: 左眼貓 时间: 2014-8-7 10:52 AM
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作者: BlackThinking 时间: 2014-8-7 01:35 PM
malaysia的交通不完善这是比熊大便还真的事实，新关卡check护照也要绕道浪费时间，走长堤还比搭巴士快！

作者: unlimitedpower 时间: 2014-8-7 03:09 PM
人的问题

比较多

作者: alex-jp 时间: 2014-8-7 03:42 PM
這是2011年的舊聞。。。。

作者: siowging 时间: 2014-8-7 03:44 PM
不時聽到system down，system down++1

作者: JackKoh 时间: 2014-8-7 03:56 PM
每次过两个关卡都觉得好像打仗一样，
没有一次是过得安心的！

作者: Sk_Bryan 时间: 2014-8-7 04:50 PM
因为4（有时会变成5，6，7，8),塞进3，3又要塞进2，2又塞进4，4再塞进2 ，车子一多起来，不是人快慢的问题了，是机器的问题了。电脑有waiting time吧？barrier开业要时间吧？看到前面的车子走然后跟上去，也是需要点时间吧？
所以全部加在一起，就慢了.......

作者: LoVeBuTTerFLY 时间: 2014-8-7 08:30 PM
是那些工作人员的问题

作者: plouffle 时间: 2014-8-8 12:16 PM

BlackThinking 发表于 2014-8-7 01:35 PM
malaysia的交通不完善这是比熊大便还真的事实，新关卡check护照也要绕道浪费时间，走长堤还比搭巴士快！

绕道???是说那个长长的走廊吗????

作者: BlackThinking 时间: 2014-8-8 11:02 PM

plouffle 发表于 2014-8-8 12:16 PM
绕道???是说那个长长的走廊吗????

对啊，我觉得那是一条“冤枉路”

作者: plouffle 时间: 2015-5-26 03:45 PM

JackKoh 发表于 2014-8-7 03:56 PM
每次过两个关卡都觉得好像打仗一样，
没有一次是过得安心的！

最近跟塞了，对吗！？？？

作者: JackKoh 时间: 2015-5-26 04:45 PM

plouffle 发表于 2015-5-26 03:45 PM
最近跟塞了，对吗！？？？

对，更糟了，
马币贬值，越来越多人去新加坡淘金。。。
情况越来越乱了。

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