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标题: 中国报讯：一架飞往斯里兰卡的马航客机，今晨在马六甲海峡上空盘旋两小时消耗燃油... [打印本页]

作者: Lpohchin 时间: 2015-5-10 10:40 AM
标题: 中国报讯：一架飞往斯里兰卡的马航客机，今晨在马六甲海峡上空盘旋两小时消耗燃油...
中国报讯：一架飞往斯里兰卡的马航客机，今晨在马六甲海峡上空盘旋两小时消耗燃油后折返，降落吉隆坡机场。

作者: 白痴痴Jovin 时间: 2015-5-10 01:43 PM
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作者: chungwei0730 时间: 2015-5-10 02:01 PM

白痴痴Jovin 发表于 2015-5-10 01:43 PM
为什么要这样呢??不明白??

飞机加上燃油重量太重,所以有问题要迫降一定要把重量减少.

作者: Exm 时间: 2015-5-10 02:50 PM

一因为燃油太多，飞机太重，冲击力也就越大，降落时容易导致飞机损伤如：起落架损伤、轮胎爆胎、失去控制而飞出跑道等等
二燃油太多会照成隐性危险，如：起火爆炸等原因...

作者: CYM 时间: 2015-5-10 03:46 PM
小女, 不明白
降落的时候, 虽说飞机及燃油重, 到不能控制速度的咩?

作者: Yipi 时间: 2015-5-10 04:00 PM
装着太多的燃油逼降太危险，万一降落失控后果不堪设想

作者: ali@skudai 时间: 2015-5-10 04:45 PM
长知识了。。

作者: 小毛球 时间: 2015-5-10 05:38 PM
那为什么明知道不能加过多的燃油还要加那么多？？？

作者: chungwei0730 时间: 2015-5-10 06:18 PM

小毛球发表于 2015-5-10 05:38 PM
那为什么明知道不能加过多的燃油还要加那么多？？？

打个比方你从JB上IPOH 可能会刚好用完一缸油.但是你在路途随时要添油都可以.因为你是车

现在那是台飞机.路途中不可能添油. 而且还要考虑有时候种种情况,而导致不能准时抵达机场，所以飞机通常都会添EXTRA的油. 他们的EXTRA是可以多飞1到几个小时等..

作者: 白痴痴Jovin 时间: 2015-5-10 06:25 PM
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作者: 小枫 时间: 2015-5-10 06:48 PM

白痴痴Jovin 发表于 2015-5-10 06:25 PM
那么为什么不在目的地上空盘旋呢?

这个问题更简单！

第一、
如果当飞机在盘旋时，
刚好碰到台风、气流、打雷，
结果飞机坠毁。
那不是坠毁在目的地的城市里面？
难道要整个城市的人跟你一起陪葬啊^^？
所以盘旋地点必须是在海上。

第二、
你的“目的地上空”指的必然是靠近机场的上空。
你一架飞机在机场上空盘旋，
难道其他飞机全部因此不必起飞降落啊^^？

作者: 小枫 时间: 2015-5-10 06:59 PM
我觉得JBTalks的网友真的很莫名其妙。。。。
这则新闻的重点应该是“为什么这架飞机要折返？”，
可是JBTalks的网友却全部在研究“为什么这架飞机要消耗燃油后才降落？”。
（汗。。。^^"）

作者: lookdesk 时间: 2015-5-10 06:59 PM
民航客机的燃油一般会携带比航程更多的油量，以便飞机在到达目的机场后如果因为天气情况不能降落的话，至少可以飞到邻近的其他机场，但是，飞机在降落的时候，对飞机的重心位置还是有要求的，如果剩余燃油太多，影响到飞机的重心位置，比如说有可能导致飞机在降落的时候，前重后轻，机头直接抬起来，容易产生危险，实际上，民航机还可以带一点剩余油量着陆，战斗机则是基本不能带燃油着陆，都会直接在空中把多余燃油放掉，浪费的成本有点贵，所以说好多国家买得起战斗机，用不起战斗机。

作者: sskarchun 时间: 2015-5-10 08:07 PM
为什么他们没飞去目的地而在马六甲海峡上空盘旋了两个小时后折返！

作者: physicholy 时间: 2015-5-10 11:10 PM
觉得专家说了，平明听就好了。问多了，会被人骂无知的，因为不懂可以先去google查了。。。

作者: monday_couple 时间: 2015-5-10 11:22 PM
原本不明白，看了留意明白了，原来是这样啊

作者: mik0qq 时间: 2015-5-10 11:55 PM
马航今天表示，航班MH179昨天晚上之所以折返，是因为机上当时有名乘客‘喝醉’，在机舱内造成困扰，并骚扰机组人员。

马航发布文告表示，机长是为了确保乘客的安全和舒适，最终决定折返客机。

“由于他的体型庞大，因此其他乘客也得帮助机组人员克制这名乘客。”

马航表示，飞机折返吉隆坡国际机场后，闹事的乘客被交由当局处置。

马航也表示，客机原定昨晚晚上11点27分从吉隆坡国际机场起飞，并在斯里兰卡时间午夜12点18分抵达科伦坡。不过，客机因事件的发生，从11点30分起，便开始在空中盘旋，并在20分钟后在吉隆坡国际机场降落。

班机随后改名为MH179D，今天早上10点06分再次从吉隆坡起飞，飞往科伦坡。

载自：MediaCorp News Group

作者: EagleChong 时间: 2015-5-11 12:44 AM
为了一个喝醉酒的客人.....浪费了油

作者: Kelvingeow 时间: 2015-5-11 12:48 AM
又大事一件

Kelvingeow邀请您访问JBTALKS.CC
http://www.jbtalks.cc/?fromuid=618137

作者: gilsttl130296 时间: 2015-5-11 01:58 AM
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作者: 赢左颖 时间: 2015-5-11 04:15 AM

CYM 发表于 2015-5-10 03:46 PM
小女, 不明白
降落的时候, 虽说飞机及燃油重, 到不能控制速度的咩?

雖然是短程航班
但是還是有一定的燃油量還有速度
每一達到的燃油量+速度降落不一樣
這就是為什麼起飛前航班會計算飛機燃油量足夠的注射
所以會在空中盤旋消耗一定的燃油量才降落

作者: 赢左颖 时间: 2015-5-11 04:17 AM

白痴痴Jovin 发表于 2015-5-10 06:25 PM
那么为什么不在目的地上空盘旋呢?

因為目前事件發生還是屬於在馬來西亞領域

作者: linn 时间: 2015-5-11 07:59 AM
本帖最后由 linn 于 2015-5-11 08:01 AM 编辑

小枫发表于 2015-5-10 06:59 PM
我觉得JBTalks的网友真的很莫名其妙。。。。
这则新闻的重点应该是“为什么这架飞机要折返？”，
可是JBT ...

呵呵…
可能是因为这篇新闻发的不够完整吧…我在电视上看到了所以知道内容。
或许第一位网友其实是想知道飞机为什么要折返的呢…
不过结果得到回复不是新闻重点，后来的网友也跑去讨论那个话题咯。
我猜的啦！错不要骂我！

话说有些人不知道/没接触到很多关于飞机的知识罢了啦…别怪他们。

作者: @心如死水@ 时间: 2015-5-11 09:24 AM

小枫发表于 2015-5-10 06:59 PM
我觉得JBTalks的网友真的很莫名其妙。。。。
这则新闻的重点应该是“为什么这架飞机要折返？”，
可是JBT ...

哈哈。。很有同感！！
而且发问的问题一个比一个好笑。。
我差点肚子痛了

作者: 水晶糖果 时间: 2015-5-11 09:41 AM
如果单看内容，这新闻不太完整哦~ 还好后面有网友补上了~

作者: 杨国仁医师 时间: 2015-5-11 10:12 AM
好采~~没发生不愉快的事~~

作者: nanaclover 时间: 2015-5-11 10:13 AM
每件发生的事情都会让人学习~

作者: teng1524 时间: 2015-5-11 10:21 AM
看完所有的评语后
发现人不长知识真的很可怕。。

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