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标题: Grab将推出往返新柔两地共乘汽车服务！ [打印本页]

作者: 论坛咨询 时间: 2016-6-13 03:06 PM
标题: Grab将推出往返新柔两地共乘汽车服务！
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第三方德士预召服务业者Grab将推出首个跨境共乘汽车服务，让往返新柔两地的乘客共乘汽车。

即将在这个月20日推出的GrabHitch JB-SG让有额外位子的汽车司机接载更多往返新柔两地同样方向的乘客。

Grab发表文告表示，有了这项服务后，司机和乘客每天能支付较低的交通费用、结识新朋友、以及享受点到点交通连接（point-to-point transportation）的安全性，舒适性和便利。

乘客最早能提前七天，最迟在接送时间（pickup time）30分钟前预订共乘服务。乘客在选定了上车和下车地点后，一旦系统找到一个成功配对的路线，就会通知乘客和司机。

车费将以旅途的距离和跨境收费来计算。

根据Grab计算，从新山城市广场（Johor Bahru City Square）到新加坡乌节路的车费约20令吉（约6.64新元），而从新加坡乌节路到新山城市广场则需14新元。为确保透明度，将明确显示车资。

Grab将从这个月20日到8月20日举办特别优惠活动，凡是在周日乘坐多于10公里前往柔佛的乘客只需在预订时输入优惠码“hitch2jb”，就能享有5新元的折扣。

图片及新闻摘自：《Channel 8 News》

作者: siang55 时间: 2016-6-14 09:27 PM
会划算吗？平时坐巴士进去要多少钱？

作者: mediacong 时间: 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费，还没计算 ERP 5块钱，这些成本都要司机自己负担，对司机来说一点都不划算。除非GRABCAR 会把这些成本 claim回给司机就值得做。

作者: shimin1214 时间: 2016-6-18 10:27 PM

mediacong 发表于 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费，还没计算 ERP 5块钱，这些成本都要司机自己负担，对司机 ...

应该不可能吧，这样的话公司赚什么？

作者: siang55 时间: 2016-6-19 01:05 AM

mediacong 发表于 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费，还没计算 ERP 5块钱，这些成本都要司机自己负担，对司机 ...

所以你要跑三趟才赚钱。或星期六，日。假期进去就可以。

作者: mediacong 时间: 2016-6-20 05:01 PM

siang55 发表于 2016-6-19 01:05 AM
所以你要跑三趟才赚钱。或星期六，日。假期进去就可以。

所以这个计划是行不通的，就算价钱可以便宜但是关卡塞车情况是无法预计的，纷纷中搭950，170还快过坐车过去时间接生，会使用这种服务的人数很少。

作者: siang55 时间: 2016-6-22 11:58 PM

mediacong 发表于 2016-6-20 05:01 PM
所以这个计划是行不通的，就算价钱可以便宜但是关卡塞车情况是无法预计的，纷纷中搭950，170还快过坐车过 ...

我已经注册了，然后grab公司也打电话来和我解释。
这对车主是比较不公平的。
它的规则是这样，如果从jb 去新加坡，收费是 rm 20，那么就只收20，
不管你有几个人都是20.
它是算一车的价钱，不是人数。
我听了就觉得没有兴趣了。

作者: shimin1214 时间: 2016-6-23 02:35 PM

siang55 发表于 2016-6-22 11:58 PM
我已经注册了，然后grab公司也打电话来和我解释。
这对车主是比较不公平的。
它的规则是这样，如果从j ...

这样根本都赚不到钱还亏钱，比如周日要给VEP 新币35块，新马toll钱，油钱加起来都150+了，整车才收20块马币？就算是周末不用给VEP也不划算咯~

作者: siang55 时间: 2016-6-23 08:51 PM

shimin1214 发表于 2016-6-23 02:35 PM
这样根本都赚不到钱还亏钱，比如周日要给VEP 新币35块，新马toll钱，油钱加起来都150+了，整车才收20块马 ...

你也是uber，grab司机吗？

对呀，更本就不划算，除非真的顺路吧。

作者: shimin1214 时间: 2016-6-23 10:17 PM

siang55 发表于 2016-6-23 08:51 PM
你也是uber，grab司机吗？

对呀，更本就不划算，除非真的顺路吧。

不是，我是有license的包车司机~
我有想过要做，但是我的公司不给~

作者: mediacong 时间: 2016-6-24 12:41 PM
我问了GRAB 他们说计划退出是以CAR POOLING 的概念去推行，那些 VEP 和ERP费用是司机和乘客自己预先谈妥各自SHARE SHARE， GRAB 只是给予司机FLAT RATE 9块钱吧了。

所以VEP和ERP 费用是要聚集到很多乘客使用帮司机负担才值得做。我觉得这根本就是当我们司机是笨蛋。

作者: siang55 时间: 2016-6-24 09:38 PM
其实我是乘客我会怎么想。
反正你都要进新加坡的，这个 20 块是你多赚的。不载我你就拿不到。

作者: shimin1214 时间: 2016-6-24 10:37 PM

mediacong 发表于 2016-6-24 12:41 PM
我问了GRAB 他们说计划退出是以CAR POOLING 的概念去推行，那些 VEP 和ERP费用是司机和乘客自己预先谈妥各自 ...

可是grab在打广告完全没提到VEP/ERP这些东西
如果聚集到很多乘客，可是一个下这边一个下那边，车油都不贴

作者: shimin1214 时间: 2016-6-24 10:38 PM

siang55 发表于 2016-6-24 09:38 PM
其实我是乘客我会怎么想。
反正你都要进新加坡的，这个 20 块是你多赚的。不载我你就拿不到。

进市区20块马币，你中一个ERP就新币5块去了，你只剩5块马币

作者: siang55 时间: 2016-6-25 11:22 PM

shimin1214 发表于 2016-6-24 10:38 PM
进市区20块马币，你中一个ERP就新币5块去了，你只剩5块马币

我不管啦，反正我是不进啦，就让别人去赚吧

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