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标题: JDM LOOK~H.ACCORD SM4(CB3)~54頁更新~MUGEN踏板裝上!! [打印本页]

作者: jazzwong    时间: 2010-1-10 08:15 AM
标题: JDM LOOK~H.ACCORD SM4(CB3)~54頁更新~MUGEN踏板裝上!!
本帖最后由 jazzwong 于 2010-11-2 11:12 PM 编辑

SPEED DREAM~~
這是我的愛車~~都很少開~跟大家分享一下吧~~


這是剛買的時候~~
是在MUDAH看到的。。






跟lansing2021買的日本KOITO燈泡~我個人用了非常滿意~~
http://www.jbtalks.cc/thread-713530-1-1.html
大家可以去看看~~






開始自己動手DIY改裝SPORT LIGHT~~這燈找了好久才找到。。。







大功告成啦~~裝好咯~~








最近在換后剎車盤~~原本為鼓剎~~






丫~終于找到我要的前下巴了~~和大家分享一下~~





我的洋娃娃開車~~



昨天下雨沒事做。。。拍幾張車燈照和大家分享一下~~




JDM式樣完成~~不過仍然還有一些貼子和LOGO沒粘~~繼續加油~~






換上TANABE的G-POWER 110MM排氣管~~



傍晚無聊拍拍~~




星期三那天被摩托撞~~


這是上星期弄排氣管時拍的~~如果大家有注意之前幾張。。。可以發現排氣管已經有些許不同~~



計劃要改上的THROTTLE BODY~~想說低轉速時關起來,讓回壓大,保持中低轉速時的扭力~拉高轉時才打開,讓排氣更順暢,快~~提升高轉馬力和轉速提升的速度~~


很喜歡的一套鋁圈~不過沒錢買~~




這個是車頭停車天線的開關~~中間排檔位置拆空~~方便拉電線~
還有一些照片還沒上傳~等上傳了再放上來和大家分享~


哈哈~~今天弄到的“正”MOMO方向盤~~

款式為MOMO SPORT~

唷唷唷~~~看背面就能驗明正身了~~


就連中間的喇叭按鈕都印有MOMO字樣喔~~
保證正品~~





陸續更新中~~~

[ 本帖最后由 jazzwong 于 2010-1-28 08:00 AM 编辑 ]
作者: jazzwong    时间: 2010-1-10 08:58 AM
保留~ em0011
作者: TRB-02    时间: 2010-1-10 06:16 PM
来看看~怎么没开灯的照片?
作者: RxDeicide    时间: 2010-1-10 10:44 PM
标题: 回复 #1 jazzwong 的帖子
LZ,我也有一辆!和你一样的但是是银色~
我没看过人家用这辆Accord改过~ 你改了让我看看你的车吧~
作者: jazzwong    时间: 2010-1-10 11:23 PM
車子很少開,都放家里~平時開紅色閃電出門~~(我的爛殘紅色ISWARA)
所以還沒拍開燈的照片~~

好的~~我的SM4會跟著大家一起成長的~~慢慢進化~~
作者: reid88    时间: 2010-1-10 11:44 PM
这款Accord很耐用的喔~
只是零件好贵em0111
作者: money6608    时间: 2010-1-10 11:54 PM
标题: 回复 #1 jazzwong 的帖子
不错不错~很美~
作者: jazzwong    时间: 2010-1-11 12:00 AM
原帖由 reid88 于 2010-1-10 11:44 PM 发表
这款Accord很耐用的喔~
只是零件好贵em0111


嗯~我也覺得很好很耐用~~不過日本車都非常耐用的呢~~
這車跑長途也很舒適~~前后雙A臂~~不管是舒適還是性能~~都無可挑剔啊~~
作者: jazzwong    时间: 2010-1-11 12:01 AM
原帖由 money6608 于 2010-1-10 11:54 PM 发表
不错不错~很美~


謝謝~~等我加了前下巴~~應該會更美~~ em0004
作者: money6608    时间: 2010-1-11 12:05 AM
原帖由 jazzwong 于 2010-1-11 12:01 AM 发表


謝謝~~等我加了前下巴~~應該會更美~~ em0004

哦!普通的就可以,不要他夸张
作者: jazzwong    时间: 2010-1-28 08:05 AM
照片更新樓~~大家來看看吧~~
作者: wei235929    时间: 2010-1-28 09:13 AM
支持哦。。。期待新照片~em0012
作者: cybaster89    时间: 2010-1-29 09:26 PM
支持一下楼主的accord, 楼主坝后面改成disc吗?用什么车的? sm4 过湾会定吗?
作者: jazzwong    时间: 2010-1-30 07:58 AM
原帖由 cybaster89 于 2010-1-29 09:26 PM 发表
支持一下楼主的accord, 楼主坝后面改成disc吗?用什么车的? sm4 过湾会定吗?



嗯。。。我原本是鼓剎的,后來改成碟剎~~我是找SM4本身用的剎車碟來裝的~~不過如果你找不到SM4用的,可以找SV4(94~97年ACCORD)的來改,或是拿SM4 WAGON的DISC BARKE來改都可以用~~

SM4過彎蠻定的~~不過由于底盤屬于舒適設定,過彎時重心移動比較多。。。車身動態,傾斜比較厲害~~

等有錢我換了TEIN的覺牙避震器后再試試~~
作者: cybaster89    时间: 2010-1-30 11:04 AM
原帖由 jazzwong 于 2010-1-30 07:58 AM 发表



嗯。。。我原本是鼓剎的,后來改成碟剎~~我是找SM4本身用的剎車碟來裝的~~不過如果你找不到SM4用的,可以找SV4(94~97年ACCORD)的來改,或是拿SM4 WAGON的DISC BARKE來改都可以用~~

SM4過彎蠻 ...


哦,sm4本身的碟杀哦。楼主你坐过sv4吗?她转弯的时候车身稳定很好一下哦,sm4上次坐就觉得比较舒服型的。那你现在的spring和absorber都是先用着原装车配来的吗?tein不便宜哦,很贵下
作者: jazzwong    时间: 2010-1-30 06:26 PM
原帖由 cybaster89 于 2010-1-30 11:04 AM 发表


哦,sm4本身的碟杀哦。楼主你坐过sv4吗?她转弯的时候车身稳定很好一下哦,sm4上次坐就觉得比较舒服型的。那你现在的spring和absorber都是先用着原装车配来的吗?tein不便宜哦,很贵下


SM4本身是有碟剎的~只是看款式與不同的SPEC~

很抱歉SV4我沒能真正去體驗過她的性能如何~
不過如果有注意ACCORD的進化史,SV4的底盤設計比SM4大,前雙A臂,后多連桿~過彎性能無庸置疑~不過由于為了擁有更好的車身剛性,所以車身更大。。。重量更高~~是無可厚非的·~~SV4最后就是被車身大,重量過重而無法發揮其底盤特性~車身大注定過彎不靈敏~車身重過彎G值大,過彎特性不定,同時也不利直線加速~~

SM4確實是屬于舒適型的底盤~不過前雙A臂,后多連桿的設計,一樣是注重性能與舒適的~~只要適當改良,一樣可以擁有很好的過彎性能哦~~

對,我的SPRING和ABSORBER都完全原裝~~就連引擎拉桿都還沒裝~~待我再開一段時間,完全把她的原裝性能掌握后才看要從哪里來改起和有什么不足~~
不過SM4過彎極限蠻好的~只是有時會被舒適感騙掉。。。不仔細用身體與方向盤來感受車身動向的話。。。高速過彎時屁股可能會飄出去的~不過只要油門控制好,一點反胎還是救得回來~~
作者: ★爱车小孩☆    时间: 2010-2-13 11:02 AM
新年快乐~~
em0009 em0009
作者: cybaster89    时间: 2010-3-7 09:54 PM
原帖由 jazzwong 于 2010-1-30 06:26 PM 发表


SM4本身是有碟剎的~只是看款式與不同的SPEC~

很抱歉SV4我沒能真正去體驗過她的性能如何~
不過如果有注意ACCORD的進化史,SV4的底盤設計比SM4大,前雙A臂,后多連桿~過彎性能無庸置疑~不過由于為了 ...


楼主最近你的车有什么update没,有去试0-100吗
作者: jazzwong    时间: 2010-4-9 07:54 AM
最近工作忙。。。沒時間去測試~~最近想去巴西古當賽車場跑跑幾圈。。。看看原廠性能如何呢~~不過沒時間~~

最近只弄了外觀~~改成日式JDM風格~~還有拉了引擎室的地線~~車燈會比較亮,起步稍微有力一點,METAR燈也比較亮~車身電壓較穩定~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-9 09:25 PM
楼主,你的前下巴是找杀车场的吗?这款的前下巴很难找。。没找日式door visor ma?有了这就美多咯^^
作者: jazzwong    时间: 2010-4-9 11:43 PM
楼主,你的前下巴是找杀车场的吗?这款的前下巴很难找。。没找日式door visor ma?有了这就美多咯^^
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-9 09:25 PM



    是啊~~幾乎絕種~~只剩幾個FIBER的而已~~

我是對照外國車友的改法找個類似的來改下去的~~殺車廠。。。FIBER的都沒有賣我這款的哦~~

嗯,本來想找,但后來做朋友的SM4.。。發現裝了后在高速時會產生風聲噪音。。。所以不裝~~這樣也漂亮~~
作者: jazzwong    时间: 2010-4-10 07:32 AM
更新咯~在第一頁~~放了開車燈和沒開的照片~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-10 08:29 PM
回复 21# jazzwong


    那我也放弃不找了听你这么说
作者: jazzwong    时间: 2010-4-10 10:29 PM
回复 23# {Taufu}sweet


    哦哦~你也是SM4車友嗎?

前下巴你要改的話我的店能夠幫你改~~不過不是每天開~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-11 03:12 AM
回复 24# jazzwong


    我是驾sv4的。。但我对honda 的车的很有兴趣,尤其是accord^^
作者: jazzwong    时间: 2010-4-11 07:47 AM
回复  jazzwong


    我是驾sv4的。。但我对honda 的车的很有兴趣,尤其是accord^^
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-11 03:12 AM



嗯嗯~我也是HONDA迷~~也是很喜歡ACCORD~~

我的前下巴裝在你的SV4.。。應該是剛剛好~~也放你的車照片來分享一下吧~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-11 07:37 PM
回复 26# jazzwong


    不刚的,要改。。很遗憾,我研究了一整天就是上传不到照片。
作者: jazzwong    时间: 2010-4-11 08:04 PM
回复  jazzwong


    不刚的,要改。。很遗憾,我研究了一整天就是上传不到照片。
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-11 07:37 PM



我叫我朋友幫你訂一個SV4尺寸的就可以了~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-11 08:24 PM
回复 28# jazzwong


    哈哈,谢啦有心 但我的车已不需要再改了因我已弄到七七八八了 我前面的lip也是找刹车厂的
作者: jazzwong    时间: 2010-4-11 08:47 PM
回复 29# {Taufu}sweet


    呵呵~~不用客氣~難得遇到同道中人~~

你的車弄了些什么東東呀?
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-11 08:58 PM
回复 30# jazzwong


    front lip(mugen),side skirt(mugen),front grille(mugen),白色漆,天使眼,tanabe lower spring这些俄简单的而已
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-11 08:59 PM
可惜不会放照片不然可以跟你分享^^
作者: jazzwong    时间: 2010-4-11 11:51 PM
回复  jazzwong


    front lip(mugen),side skirt(mugen),front grille(mugen),白色漆,天使眼,tana ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-11 08:58 PM



    哦。。。都是無限的哦?!快上傳照片來分享一下~~一定很帥~~

左右側裙和后下巴我都找不到適合的。。。所以沒改~后下巴有適合的。。。不過是FIBER~~所以還是放棄了~~(雖然前面的也是FIBER,不過就是做了FIBER的后才更后悔用FIBER的!!)

哦哦~TANABE名牌~不過不是每個“改車”的人都會懂的。。。(我是玩車之人)TANABE耶~我最近找到一個TANABE的排氣管~在想中段該怎么改。。。排氣聲浪才會沉而不響~朋友你有什么建議呢?

朋友有一套KONI的避震器。。。我在想要不要拿。。。聽說有點硬。。。我想說TEIN的應該會軟一點。。。不然載家人時被家人說我的車怎么突然變得那么不舒服就麻煩了~~
作者: jazzwong    时间: 2010-4-11 11:56 PM
回复 32# {Taufu}sweet


    朋友有沒有MSN或FACEBOOK之類的可以弄照片上去或傳給我呢?這樣也是一種分享的方法~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-12 12:22 AM
回复 34# jazzwong


    koni谁跟你说会硬?koni很适合,不会跳也不会太软,你要载家人的话当然我会建议你用koni(前提价钱并不是每个人能接受)tein你换了你只有一个感觉,很跳。而且lower spring也比一般的spring来的低。我是想用eibach的spring因价格差不了多少但没货要等一个月所以没办法咯。tanabe spring有三款,我是拿较软的,舒服过湾又好而我还是配原厂的absorber.当然你要追求完美是不够的,也要配tanabe sport absorber 才完美但本地很难得到。不然你就用gab lo跳是还好但过湾已很好用了因这套我用过(sport spring+sport absorber)价钱千出一点点(也要小心高仿的)
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-12 12:35 AM
本帖最后由 {Taufu}sweet 于 2010-4-12 12:46 AM 编辑

我的也是全fiber de,小心点咯。当年我用gab 的时前下巴离地只有两寸到两寸半的距离而已。你的是手牙还是自排?我只换尾段而已。我的是自排,16寸的时尾段我用进气2.2寸的s flow尾力好但换了17寸变没力因rim重很多太吃油了所以尾段换2村,也是一样s flow,尾力变好点,加速也好很多。看你怎样配,个人玩法不一样因我是要尾力的。(16寸时我用2.2寸能下200但一换17寸变百六,可想知rim的重量有多大的影响)
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-12 12:39 AM
排氣聲浪才會沉而不響换s flow的就可以了。但如果你买台湾的勉强可以用到一年你就要换了,去找刹车厂的又便宜品质又耐
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-12 12:40 AM
pm 我你的msn
作者: jazzwong    时间: 2010-4-12 08:02 AM
回复 35# {Taufu}sweet


   
嗯。。。那應該是用的人搭配的彈簧不對。。。所以覺得跳~~那我也趕快去拿一套KONI來裝吧~~(等有錢才說~哈)

TEIN的真的會跳啊?我做過朋友HKS RACING的覺牙避震。。。超級跳~~簡直就是在做跳跳車呀~除了停車。。。屁股幾乎很難能坐在椅子上超過1秒~~不過在高速和過彎的性能卻是完全無法挑剔~~簡直是一流的感覺~~過彎像切菜一樣流利~~高速是也非常非常穩定~~
不過實在不適合公路使用~~




嗯,謝謝你的意見~等我朋友把他的TANABE排氣管帶來給我,如果我看了OK就買下來搭配~~


想不到RIM的影響那么那么的大?!比我想象中還大~最近看到18寸的RIM很美。。。想裝~~不過聽你那么說。。。我看還是算了~~
我的車是手動排擋的~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-12 09:45 PM
回复 39# jazzwong


    手排的好玩多咯^^koni absorber wan +eibach coil spring才是绝配,如果只拿其中一个当然不会有你要的效果,痛也痛一次啊,哈哈。。如果你每天都是顺顺驾的话rim 就算18 也没怎样的。你买的时引擎也是原装的吗?
作者: jazzwong    时间: 2010-4-13 07:37 AM
回复  jazzwong


    手排的好玩多咯^^koni absorber wan +eibach coil spring才是绝配,如果只拿其中 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-12 09:45 PM



   
我喜歡手排車~所以當時只找手排~手排確實有很多樂趣~~

哦哦,那我知道了,謝謝你告訴我絕配~~我也要去找咯~~

本來要找下好H22A的。。。不過找了3個多月都找不到,不然就是車身太殘。。。所以后來找到原裝,看到車身很美,就買下來了~~是化油器引擎~~
雖然VTEC非常迷人,不過引擎是我最后才要改的地方。。。現在先從車胎~避震器~車身平衡強化等等開始弄~~最重要的是煞車系統~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-13 08:15 PM
如果动力方向没改变的话基本上brake sistem 是没差的但一般你换了比较大的rim你就会觉得brake就会有影响了,到时再换也不迟。现在h22a都便宜咯(sv4 车身的),bb1就比较贵,我这里的行情走六千块{手排的}
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-13 08:21 PM
車身平衡強化我觉得不需要去弄咯。。(我个人意见)你只需换一套你满意的避震器,用日本轮胎(有burget 的话就热熔胎),chamber 开点,到时你想都不会去想那个问题^^
作者: WahWah    时间: 2010-4-13 08:58 PM
不錯哦~支持!!!
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-13 09:02 PM
不錯哦~支持!!!
WahWah 发表于 2010-4-13 08:58 PM



    谢谢支持(虽然我不是楼主)嘻嘻
作者: WahWah    时间: 2010-4-13 09:22 PM
赫赫!!!
作者: jazzwong    时间: 2010-4-13 11:10 PM
如果动力方向没改变的话基本上brake sistem 是没差的但一般你换了比较大的rim你就会觉得brake就会有影响了, ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-13 08:15 PM



   
你的意思是把動力方向盤改成H23A的電子控制式的?

我想BB6的或TYPE R紅蓋的更貴對吧?

我朋友介紹H22A 黑蓋BB6HALF CUT 200PS款式。。。。4XXX~~算OK嗎?

我明白你說的~~不過我個人更追求平均的改裝~~引擎不強沒關系~~但是車身強化(除了裝防滾龍),避震器,強化下支臂,強化樹膠等等~~(雖然現在沒錢弄~)
因為我個人追求平衡的改裝~~過彎性能要很好~~而在這情況下車體本身的平衡很重要~~就像日本人追求TSUKUBA筑波賽道的最速紀錄一樣~~沒有真正的最佳路線與用上最好的零件~~只有平衡的改裝搭配~~才能有好的性能~~

不過我還是會同一樣~~改避震器~~~畢竟車體改裝是大大的工程~~三五年里不可能完成~~除非中馬票~~

謝謝你的建議~我會找個最適合我的避震器搭配的~~
作者: jazzwong    时间: 2010-4-13 11:10 PM
赫赫!!!
WahWah 发表于 2010-4-13 09:22 PM



謝謝支持哦~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-14 08:37 PM
本帖最后由 {Taufu}sweet 于 2010-4-14 08:39 PM 编辑

如果你用两百匹那款有很多东西要改到时弄到来都不止咯。。而你也强调了過彎性能要很好那eibach+koni根本不能满足你的需求因eibach+koni是偏向舒服的,只有adjustable能满足你。至于強化下支臂,強化樹膠等等我看你至少要花个四五千,adjus upper arm那些真得不便宜,连你的避震器的话你弄一个车脚都要接近10k了。。
作者: jazzwong    时间: 2010-4-15 10:37 AM
如果你用两百匹那款有很多东西要改到时弄到来都不止咯。。而你也强调了過彎性能要很好那eibach+koni根本不能 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-14 08:37 PM



   
目前需要舒適度~~因為需要配合家人~~多一兩年后就可以開始往覺牙避震前進了~~

其實也不需要那么多~強化樹膠大概只需RM500以內就可搞定了~~裝方面去朋友店自己來~~這樣才能在拆裝當兒偷師也更了解車體結構與性能~

至于一些車身拉桿方面。。。除了前后上引擎拉桿。。其他的SM4的很難找~到時我得發揮DIY精神自己DIY~~所以大概也只需500以內的金錢~~

至于覺牙嘛。。。預算一個4000左右足夠了~~至少拿個TEIN的來用。。。不然就用HKS HYPER MAX~~基本上已經足夠了~~

不需要10K那么多~~~只是煞車方面就有點難搞~~到時應該要花個3000左右來弄煞車系統~~買兩個原裝GTR或EVO的前6活塞煞車卡鋸加盤。。。大概1500左右~
作者: XiaoJor    时间: 2010-4-15 05:22 PM
回复 1# jazzwong

期待新照片
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-16 01:16 AM
除了你说的那几项需要改进的物品,你还需要换upper arm 有的调的,前面两只日本的就不便宜了。我说的车脚当然也包过你的rim&tyre。也许我弄比较多东西吧,我只是把整辆车的车脚bush 和四支arm(front upper arm&rear arm),全用原装的买到来都千六左右了(不保安装费用),我用四条tyre 都整两千出了(17村),如果我要像你这样弄肯定过那个数目所以我才会说你的弄到来也差不多sv4&sm4车脚都差不到那里去^^(有错误请见谅)
作者: jazzwong    时间: 2010-4-16 07:43 AM
除了你说的那几项需要改进的物品,你还需要换upper arm 有的调的,前面两只日本的就不便宜了。我说的车脚当 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-16 01:16 AM



   
LOWER ARM已經不需要換了。。。UPPER ARM找剎車貨也不貴~~

SM4和SV4的后底盤設計不一樣~~前面同為雙A臂~

SV4在推出時已經加強了車身剛性(車重也提高)所以在強化車體方面可以稍微省略~
我的SM4就有車身剛性不足,不夠結實,避震器軟腳的情況~~所以強化車身與避震器是無可避免的~~

因為本身沒什么錢,所以都是找最便宜,當然也要好的東西。。。用最低消費~最高的享受~~~同時也享受DIY的樂趣~也多和朋友交流~~這樣才有玩車的樂趣~
作者: jazzwong    时间: 2010-4-16 07:44 AM
昨天去換了尾段排氣管~~等有空就放上照片與大家分享~~
作者: David~9926    时间: 2010-4-16 10:29 AM
我来支持啦!!
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-16 08:16 PM
回复 53# jazzwong


    那你有个朋友是刹车厂的就好,新货刚到你直接去(如果有你要的)会有意外的发现的。我的front grille mugen也是无意中看到的,不然acc shop 得都不fit de ^^你换怎样的尾段排氣管?直通的吗〉?
作者: jazzwong    时间: 2010-4-17 07:57 AM
回复 56# {Taufu}sweet


   
剎車廠朋友是有~不過很少找他們拿東西~不過東西價錢都會比外面便宜一點~不錯~~

排氣管目前是先把尾端換了看看效果怎樣~~我換的是TANABE G POWER MADELION~~口徑為110MM的~~大概有一個拳頭大~~
朗聲沉而不響~過3千轉才比較有聲音~我相信主要是因為我中段的消音管沒切的關系~等有時間我慢慢測試。。。最終目標為中段直通中間加個開關。。。可以關掉讓排氣管安靜。。。稍微控制低轉速時的扭力~~以免直通后導致回壓低。。。低轉速變軟腳蝦~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-17 08:11 PM
回复 57# jazzwong


    但直通尾力真的没话说,头里难免要牺牲点所以大cc 的车都是在highway跑的阿^^
作者: jazzwong    时间: 2010-4-18 09:53 PM






我的TANABE G POWER MEDALION終于裝上去咯~~等有機會拍個視頻讓大家看看~~排氣管一點都不吵哦~~而且蠻沉的~~不過中間的消音管沒切。。。所以聲音不大聲~~不然的話會更沉~~
不過目前回壓較高,低轉速明顯扭力加強~~引擎轉速提升快~~好用~~
排氣聲在超過3千以后會較明顯~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-19 12:20 AM
回复 59# jazzwong


   你这是 s flow 的吗?
作者: jazzwong    时间: 2010-4-19 07:33 AM
嗯,為了保有中低速扭力~所以裝S FLOW~~我這個口徑為110MM~~朋友裝的更大~~130MM~~拳頭都可以放進去了~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-20 01:21 AM
回复 61# jazzwong


    你是说进气的口徑110MM还是出气的?110MM是几寸?不好意思我这么问
作者: jazzwong    时间: 2010-4-21 07:42 AM
啊。。。這個我不太會算耶~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-21 08:57 PM
哈哈。。那你换了之后尾力有提升到吗?
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-21 09:02 PM
还有我想拜托你件事,你能帮我问你哪里有没有买tanabe sport absorber for sv4 的?我这区全都每人卖,全都说只有新加玻才有,连kakimotor 也没有,aiks
作者: jazzwong    时间: 2010-4-22 07:00 PM
回复 65# {Taufu}sweet


尾力有明顯提升~~因為整體扭力提升了~~

恩。。。我幫你問看。。。你要找剎車貨還是新品?
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-22 09:01 PM
回复 66# jazzwong


    新的
作者: jazzwong    时间: 2010-4-22 11:39 PM
回复 67# {Taufu}sweet


tanabe這裡沒什麼人用耶。。。KL應該比較找得到吧?!
我試試去MUDAH幫你找找看~~明天再讓你知道~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-23 12:12 AM
我是在kakimotor de 总行问得也没有,说要新加坡才会有。。因他们只进adjustable,没sport 德,唉。。
作者: jazzwong    时间: 2010-4-23 11:57 PM
我是在kakimotor de 总行问得也没有,说要新加坡才会有。。因他们只进adjustable,没sport 德,唉。。
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-23 12:12 AM



那也對。。。我有問過。。。我們這裡的人比較特別。。。要嘛是不懂性能追求改裝的改車之人。。。只要最好的~~就對了~~~
或者是追求性能與技術的玩車之人~~懂得用有限的東西搭配起來,玩出無限的樂趣,再與人分享~~

玩車和改車可是有很大分別的~~

所以通常SPORT型避震器在新山非常不流行~~只有流行SPORT SPRING~~(用途是短行程彈簧~在於降低車身,比較“殺”,酷~~~而不是降低車身,重心降低,提高高速行車和過彎的穩定~~)

所以你認命吧~~用KONI的覺牙避震器吧~~32段軟硬高低可調~~要SPORT可以SPORT~~要RACING可以RACING~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-24 12:55 AM
koni 的我很想但那笔钱我花了就没什么零钱可用了所以最好的方法就是存钱咯,哈哈哈。。我朋友有介绍我tanabe旗下的另一款,那只需两千出点就有了,也是32段段軟硬高低,装在honda车很好用,舒服性不比原装差所以在想咯。。如果只用SPORT SPRING 然后再配原装避震器那原装避震器不是很快坏咯。。就只是一个效果并没有功能。。你说的对,玩車和改車的确是有很大的分别,的确遇到知音了^^
作者: jazzwong    时间: 2010-4-24 07:53 AM
兩千出一點~~這個價錢OK~~

如果你經常快速轉換車道和高速過彎~~千萬別用原裝的避震器+SPORT SPRING~~這是非常危險的事~
原裝的避震器太軟了。。。SPORT SPRING也只能降低車身重心。。。根本不能抑制快速轉換車道和高速過彎的離心力~~這個的結果是。。。失控+意外~~

至於會快壞的問題嘛。。。其實本來是不會的。。。只是馬來西亞的路太美了~經常有窟窿和高低起伏的路面~當你用原裝避震器配上SPORT SPRING時就會讓避震器的行程變短。。。變短後就是降低了車身。。。但是在避震器變短後。。。由於行程也短了。。。在緊繃的情況下又因為路面情況不良的關係。。。所以很快就壞了~~

~我的知識有限~難得遇到知音人~真是獻醜了~~有講錯請指點~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-24 08:28 PM
你说得跟我想得一样咯,自从我用了原装避震器,过湾就没以前那么快了,虽然这样佩比较舒服但过完已没以前那样满足。。所以昨天就买了gab sport absorber 来顶着先咯,这样就能存钱了,不然买回原装我想我驾的方式那避震器应该也很快就坏了。。
作者: jazzwong    时间: 2010-4-25 09:32 PM
忍痛一下~到时直接买好一点的吧~
gab也是不错的牌子~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-26 08:36 PM
本帖最后由 {Taufu}sweet 于 2010-4-26 08:48 PM 编辑

gab对我来说一是个坏影响了因我用刚刚好一年front coil spring就软了,前后避震器直接报销(我还是用sport abs n sport spring)一半gab现在大多数的是本地装了,很少有日本的。我上次使用本地装的,这次用日本的看有没比较耐咯。(现在回还是因原装的寿命完了,有声音了,又没弹性了)
作者: jazzwong    时间: 2010-4-26 09:57 PM
gab对我来说一是个坏影响了因我用刚刚好一年front coil spring就软了,前后避震器直接报销(我还是用sport  ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-26 08:36 PM


一方面真的是馬來西亞製造的沒那麼好。。。還有就是馬路太“好”了~~所以避震器和鋁圈都是最快掛點的東西~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-27 12:49 AM
回复 76# jazzwong


    那是没办法的咯所以要有好的效果就需要一笔钱来弄咯。想问你,你知道sv4有没有的装abs mouting 有的adjus 的?
作者: jazzwong    时间: 2010-4-27 07:38 AM
回复  jazzwong


    那是没办法的咯所以要有好的效果就需要一笔钱来弄咯。想问你,你知道sv4有没有的 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-27 12:49 AM



這個我不知道~~這個問題我也想問人呢~~
不過美規SV7似乎有。。。。。
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-27 08:25 PM
同车不同命,我的是本地装的。。
作者: jazzwong    时间: 2010-4-28 08:43 PM
同车不同命,我的是本地装的。。
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-27 08:25 PM



   
我的也是~~馬來西亞只出到CB3.。。。美規款出到CB7~~連安全帶都是自動的哦~~你說有多大差別~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-4-30 08:46 PM
那就找能改得都改进去咯^^
作者: jazzwong    时间: 2010-5-2 09:20 AM
那就找能改得都改进去咯^^
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-30 08:46 PM



   
你的SV4還算容易找,車型不算舊~我的SM4很多零件都好難找~~說改就改咩~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-5-3 12:33 AM
回复 82# jazzwong


    其实当初你为何不找sv4呢?价钱差不到哪里去吧?sv4现在才走20++的行情。。
作者: jazzwong    时间: 2010-5-3 08:04 PM
回复  jazzwong


    其实当初你为何不找sv4呢?价钱差不到哪里去吧?sv4现在才走20++的行情。。
{Taufu}sweet 发表于 2010-5-3 12:33 AM



   
我喜歡SM4的車型~車頭燈款式很美~~尤其是把FOG LIGHT,大燈,高燈都裝上HID。。。開到完去到別人車尾的時候是多麼的“吊”~~
還有就是SV4是出名的。。。大笨牛。。。車體剛性是它的優點也是它最大的缺點~~太重了~~(對不起,如果讓你聽了不舒服請別生氣~)
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-5-3 09:10 PM
回复 84# jazzwong


    其实还好啦,14++kg,满人孩可上两百(引擎有点吃黑油了)讲你都不知信不信,跟朋友的wira(1.6v6引擎)比试时,他要第四度牙才割到我的车,而且我上highway上两百也不会很困难(在还没下17inch de rim),而且我这辆还跑过很多车,cefirov62.0也是其中一辆。车身重只要换颗心脏就好了阿。大cc的就是只能玩中力跟尾力,除非是手牙头力还有点改进。。(我以上说的我想你会觉得根本是不可能的事吧以为我在大炮的。。)
作者: jazzwong    时间: 2010-5-6 09:25 AM
回复 85# {Taufu}sweet


   
我相信~~因為我的車也一樣辦得到~不過我的是原裝15寸的鋁圈~~

不過我個人比較喜歡跑賽道,有直路,有彎道~這樣才考驗技術~~(在失控中慢慢學習)才好玩~~
我比較沒那麼喜歡拼尾力~~要拼尾力CC大就行了~~不過如果遇到瘋子改的車...1.6T~1.8T照樣切你像切豆腐一樣~~
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-5-7 08:18 PM
回复 86# jazzwong


    你说的路我觉得云顶的路会符合你的条件。那可不一定哦,在highway遇到的话那就看技术了,曾经toyota caldina gt4过湾也输我而且时速只有百六(那个湾对18寸的车来说百八过也不是问题)这就是技术的问题了。当然如果遇到你说的疯子turbo车怎样说pikap都是赢得啊,这是不可改变的实事
作者: jazzwong    时间: 2010-5-7 09:02 PM
回复  jazzwong


    你说的路我觉得云顶的路会符合你的条件。那可不一定哦,在highway遇到的话那就看 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-5-7 08:18 PM



   
雲頂現在路盾太多了,已經不能那麼樣跑了~~
CADINA哦...如果我沒弄錯...不只你的技術比他好...連車底盤都比他好~~CADINA畢竟是休閒車,底盤設計一半以上採用舒適設計的~~
還OK啦~~有機會的話我想去PG的跑道跑~~不玩直線加速~~

你跟我一樣哦~~喜歡跟人拼過彎~~
作者: Extreme    时间: 2010-5-8 02:08 AM
进来支持哦!
作者: jazzwong    时间: 2010-5-8 08:08 AM
回复 89# Extreme


   
謝謝支持~~~安排到怎麼樣了?
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-5-8 09:22 PM
本帖最后由 {Taufu}sweet 于 2010-5-8 09:28 PM 编辑
雲頂現在路盾太多了,已經不能那麼樣跑了~~
CADINA哦...如果我沒弄錯...不只你的技術比他好... ...
jazzwong 发表于 2010-5-7 09:02 PM



    别说到那辆n spec gt4的车脚那么烂,人家4wd de ler..等下被驾这款车的人看到说我号恋噢。怎样都好我的车脚哪里会有他好,是他不敢过而已ps:车加速没人快只有过湾能定输赢咯
bonggo的确比以前还多没那么好跑了
作者: jazzwong    时间: 2010-5-9 07:20 PM
别说到那辆n spec gt4的车脚那么烂,人家4wd de ler..等下被驾这款车的人看到说我号恋噢。怎样都 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-5-8 09:22 PM



   
話不是那麼說~~你的車身,底盤設計確實很好~~

有機會的話一起出來交流交流~~

請問現在還有什麼地方可以這樣跑的?
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-5-10 01:03 AM
回复 92# jazzwong


    我走过的路还是只有云顶山符合你的要求,上山的也是可以只是下山不能而已。不然就只有靠平时驾车练出来咯。除非包场(想sepang之类的)不然普通路根本没你要的要求。
你是住哪里的?
作者: jazzwong    时间: 2010-5-10 07:27 AM
回复 93# {Taufu}sweet


   
說真的是真的沒什麼地方可以這樣跑~~新山都直路多過彎道~~

我住皇后~~你呢?
作者: Extreme    时间: 2010-5-10 09:42 AM
回复  Extreme


   
謝謝支持~~~安排到怎麼樣了?
jazzwong 发表于 2010-5-8 08:08 AM

应该要6月才能去了,大家都比较有空!
你可以吗?
还有你有联络的电话吗?
作者: {Taufu}sweet    时间: 2010-5-10 08:44 PM
那应该没什么机会出来交流的,哈哈啊哈。。因我是住在雪隆区的^^
作者: jazzwong    时间: 2010-5-11 07:26 AM
回复 95# Extreme

恩,沒問題~~你們通常都星期幾去啊?都什麼時間去呢?
電話號碼我PM你~
作者: jazzwong    时间: 2010-5-11 07:27 AM
那应该没什么机会出来交流的,哈哈啊哈。。因我是住在雪隆区的^^
{Taufu}sweet 发表于 2010-5-10 08:44 PM



   
好可惜哦~~難得遇到知音人~~
有機會下來新山時記得通知我哦~~
作者: Extreme    时间: 2010-5-11 09:29 AM
回复  Extreme

恩,沒問題~~你們通常都星期幾去啊?都什麼時間去呢?
電話號碼我PM你~
jazzwong 发表于 2010-5-11 07:26 AM

都数是礼拜天去的!因为其它天要做工!
礼拜要下午1点后才能跑,之前是MOTOR跑!
礼拜天1小时是RM70.00 其它天是RM60.00
其实1小时很够跑了,可以跑很多圈了!跑太久怕ENGINE和TAYAR顶不顺!
作者: jazzwong    时间: 2010-5-11 07:32 PM
都数是礼拜天去的!因为其它天要做工!
礼拜要下午1点后才能跑,之前是MOTOR跑!
礼拜天1小时是R ...
Extreme 发表于 2010-5-11 09:29 AM



   
哦。。。因為我都休息星期四。。。星期天工作~~不過沒關係~到時我盡量安排到星期天~應該沒什麼問題~~
從來沒去跑過~怎樣都要去跑一次看看~~開開眼界~認識多一點厲害的人~~順便偷師~~哈~

1點哦。。。大熱天的。。。難免會頂不住~~
你們都1點去跑的啊?




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