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标题: 关于myvi 1.3 auto 吸风～！请各位专家进来！ [打印本页]

作者: zhenlong91 时间: 2010-4-27 10:31 AM
标题: 关于myvi 1.3 auto 吸风～！请各位专家进来！
我想请问一下大家，之前我的myvi 1.3 auto安过冬菇头，起头是有点效果，声音也很凶下，可是跑high way到飞到140～150酱就感觉到没力了，原装的风格顺风跑可以飞到160～170，我还想在下180，可是很辛苦，请问下要改什么才能让尾力更劲？

那些车头有个洞来吸风的是叫什么啊？有什么效果？能分享一下吗？谢谢！

作者: hannhann87 时间: 2010-4-27 01:41 PM
MYVI...需不需要跑到180哦。。。

作者: xiong7733 时间: 2010-4-27 04:15 PM
哇！你的myvi那么geng的？要跑到180？myvi 很轻下，到180不是会飞了？

作者: zhenlong91 时间: 2010-4-27 04:22 PM

哇！你的myvi那么geng的？要跑到180？myvi 很轻下，到180不是会飞了？
xiong7733 发表于 2010-4-27 04:15 PM

我的myvi lower了，就想试下能不能咯。。。

作者: xiong7733 时间: 2010-4-27 04:32 PM
噢噢！如果可以，我也想试试看！呵呵

作者: neocps1234 时间: 2010-4-27 06:40 PM
不要跑180啦～～～～～～～
你的exhaust配过了没？？

作者: 想和你做朋友 时间: 2010-4-27 08:05 PM
原装auto能下到180了~可是要拉很久~

作者: xiong7733 时间: 2010-4-27 10:10 PM
manual的不可以哦！

作者: sjs_90 时间: 2010-4-27 11:00 PM
要有尾力多数是加4-2-1吧。。。
进气很多排气很少才拉到很辛苦吧
配个4-2-1和一个油压就差不多了
可是要照顾你的牙油哦，auto跑那么快很伤的哦

作者: zhenlong91 时间: 2010-4-28 10:10 AM

要有尾力多数是加4-2-1吧。。。
进气很多排气很少才拉到很辛苦吧
配个4-2-1和一个油压就差不多了
可是要 ...
sjs_90 发表于 2010-4-27 11:00 PM

哦哦，那myvi原装的也是 4-2-1吗？

作者: zhenlong91 时间: 2010-4-28 10:14 AM

不要跑180啦～～～～～～～
你的exhaust配过了没？？
neocps1234 发表于 2010-4-27 06:40 PM

配过了，换了两个鼓，中鼓和尾鼓，声音有点像subaru的波浪声～

作者: sjs_90 时间: 2010-4-28 05:30 PM

哦哦，那myvi原装的也是 4-2-1吗？
zhenlong91 发表于 2010-4-28 10:10 AM

原装的我忘了是不是4-2-1了
可是原装的pipe都是设计在省油耐用的

作者: zhenlong91 时间: 2010-4-28 05:50 PM

原装的我忘了是不是4-2-1了
可是原装的pipe都是设计在省油耐用的
sjs_90 发表于 2010-4-28 05:30 PM

哦哦，明白了～谢谢！

作者: neocps1234 时间: 2010-4-28 06:36 PM

配过了，换了两个鼓，中鼓和尾鼓，声音有点像subaru的波浪声～
zhenlong91 发表于 2010-4-28 10:14 AM

那样的话我看你要去调一下你的timing～～～～～～～
timing偏低的话会造成尾力没那么好～～～～
太高的话就是pick up很差～～～～～～·

作者: capaistor 时间: 2010-4-28 10:36 PM

那样的话我看你要去调一下你的timing～～～～～～～
timing偏低的话会造成尾力没那么好～～～～ ...
neocps1234 发表于 2010-4-28 06:36 PM

是调timing belt吗？
自从我车换了timing belt后，尾力变得很差

作者: neocps1234 时间: 2010-4-28 11:04 PM

是调timing belt吗？
自从我车换了timing belt后，尾力变得很差
capaistor 发表于 2010-4-28 10:36 PM

调点火的timing咯～～～～～

作者: 4G63MT 时间: 2010-5-1 07:05 PM

那样的话我看你要去调一下你的timing～～～～～～～
timing偏低的话会造成尾力没那么好～～～～ ...
neocps1234 发表于 2010-4-28 06:36 PM

myvi好像是跑电板控制的，不能调～～现在的车很多都不能调～～

作者: 4G63MT 时间: 2010-5-1 07:07 PM

是调timing belt吗？
自从我车换了timing belt后，尾力变得很差
capaistor 发表于 2010-4-28 10:36 PM

timing belt只能调紧调松～～太松也是没力～～

作者: sjs_90 时间: 2010-5-1 08:19 PM

myvi好像是跑电板控制的，不能调～～现在的车很多都不能调～～
4G63MT 发表于 2010-5-1 07:05 PM

VDO的也是不能调
nokking很够力。。。

作者: 4G63MT 时间: 2010-5-1 08:28 PM

VDO的也是不能调
nokking很够力。。。
sjs_90 发表于 2010-5-1 08:19 PM

VDO??什么车来的？？

作者: sjs_90 时间: 2010-5-2 01:53 AM

VDO??什么车来的？？
4G63MT 发表于 2010-5-1 08:28 PM

wira 4G13,4G15在02年开始有的
所以wira有三种carburetor，injection，injection VDO
ingnition coil是四方形的

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 01:18 AM
本帖最后由 ash7712 于 2010-5-4 01:20 AM 编辑

哦哦，那myvi原装的也是 4-2-1吗？
zhenlong91 发表于 2010-4-28 10:10 AM

原装4-1还有一个鼓顶手顶脚。。。

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 01:19 AM

我想请问一下大家，之前我的myvi 1.3 auto安过冬菇头，起头是有点效果，声音也很凶下，可是跑high way到飞到 ...
zhenlong91 发表于 2010-4-27 10:31 AM

排气系统~~~我的车从头换到尾。。。我的是auto车
前面4-2-1，中间一段加大，尾段加大。。。敢敢拉大约13分钟。。。。。。。。。。。。。

作者: csk602 时间: 2010-5-4 08:31 AM

排气系统~~~我的车从头换到尾。。。我的是auto车
前面4-2-1，中间一段加大，尾段加大。。。敢敢 ...
ash7712 发表于 2010-5-4 01:19 AM

水表都飙上来

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 10:27 AM

水表都飙上来
csk602 发表于 2010-5-4 08:31 AM

肯定。。。你试想想看踩油门踩到底踩足大约13分钟==

作者: csk602 时间: 2010-5-4 06:16 PM

肯定。。。你试想想看踩油门踩到底踩足大约13分钟==
ash7712 发表于 2010-5-4 10:27 AM

我手牙4号牙踩足底180 就电板cut 油了，想象不到

不过是在30秒内就下180 了

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 06:34 PM

我手牙4号牙踩足底180 就电板cut 油了，想象不到
不过是在30秒内就下180 了
csk602 发表于 2010-5-4 06:16 PM

去开ECU咯~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: csk602 时间: 2010-5-4 06:40 PM

去开ECU咯~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ash7712 发表于 2010-5-4 06:34 PM

不需要拉....我玩pickup 罢了

原装车，不用太快

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 06:42 PM

不需要拉....我玩pickup 罢了原装车，不用太快
csk602 发表于 2010-5-4 06:40 PM

哈~~~~~~~~~~我只是拿来防身的，去到那样。。。。。。。。很吃油啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: csk602 时间: 2010-5-4 06:49 PM

哈~~~~~~~~~~我只是拿来防身的，去到那样。。。。。。。。很吃油啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ash7712 发表于 2010-5-4 06:42 PM

我拉完1号牙,spin 着tayar 上65

2号牙继续spin 着去到100，3号牙才停止spin

0-100 只需8秒多

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 06:52 PM

我拉完1号牙,spin 着tayar 上65 2号牙继续spin 着去到100，3号牙才停止spin
0-100 ...
csk602 发表于 2010-5-4 06:49 PM

你的手牙哦？

作者: csk602 时间: 2010-5-4 06:56 PM

你的手牙哦？
ash7712 发表于 2010-5-4 06:52 PM

手牙原装车

（不是myvi,我忘了说）

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 06:59 PM

手牙原装车（不是myvi,我忘了说）
csk602 发表于 2010-5-4 06:56 PM

虾米车？？？？？？？？？？？？？

作者: csk602 时间: 2010-5-4 07:02 PM

虾米车？？？？？？？？？？？？？
ash7712 发表于 2010-5-4 06:59 PM

Toyota Corona 2.0 1991 年车

不是corolla.....

作者: ash7712 时间: 2010-5-4 07:05 PM
难怪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我的12秒。。。

作者: csk602 时间: 2010-5-4 07:09 PM

难怪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我的12秒。。。
ash7712 发表于 2010-5-4 07:05 PM

哈哈哈.....原装celica turbo engine

作者: Hahapy 时间: 2010-5-5 12:59 AM
Sixth-element第六元素电集棒”增加9个马力，省油，不满意原价退货，已售出9支
http://www.jbtalks.cc/viewthread.php?tid=774645&[网址过滤-#106]=52749
你可以试看这个～

作者: wm_yeo 时间: 2010-5-11 07:55 AM
回复 1# zhenlong91

装GReddy的emanage，效果不错下，车头那个是拿来吸外面的冷风的，不过会让蘑菇头寿命减短，楼主改蘑菇头的piping是白钢的吗？白钢的热了吸的风就会是热的会导致引擎没力。以上纯属本人的经验和看法。

作者: xiong7733 时间: 2010-6-17 11:36 PM
你们的Myvi都下180的。manual和auto哪里一个比较容易下到180？
要改些什么东西呢？

作者: kkkioom 时间: 2010-6-23 11:35 PM
跑到170都感觉车4条轮胎不到地了

我跑最快170...可是我的myvi改了很多东西就没再去试看可以跑几多了

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