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JBTALKS.CC»论坛 › JBTALKS FORUMS › 【汽车论坛】 › 爱车引擎专区 › Wira Carburetor idling 问题~

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Wira Carburetor idling 问题~

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1^#

发表于 2012-6-16 05:41 PM |只看该作者 |倒序浏览

因为前几个月... 去买了Service Kits... 然后弄了一翻... 从那时到现在，车已经Road Side Break down 4次了～
开始以为是Ｃａｒｂｕｒｅｔｏｒ Switch 坏掉... 因为三次拆了装回去就Ok 了... 然后害我把那个Ｓｗｉｔｃｈ给打坏了～＝_＝
没想到昨天还是遇到一样的问题．．．
原来是Ｓｅｒｖｉｃｅ　Ｋｉｔｓ　出了问题～如果知道是这样的话（早就不去换Ｓｅｒｖｉｃｅ　ｋｉｔ）了
今天买了一粒杀车的．．．
结果装了后想把idling speed调到７００ＲＰＭ左右，没想到调到900RPM就不能在下了...
开Ａ／C过后也是９００＋点点罢了～
想知道为什么没开Ａ／Ｃ 900rpm不能再调低点ＲＰＭ了？
Ｉｄｌｉｎｇ　ｓｃｒｅｗ已经调到最最最低了．．．

SPEED

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2^#

发表于 2012-6-16 06:14 PM |只看该作者

再低车会很斗啊....

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3^#

发表于 2012-6-16 08:50 PM |只看该作者

再低车会很斗,再来过低的话电压不稳定，电箱容易坏。

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4^#

发表于 2012-6-16 08:50 PM |只看该作者

再低车会很斗,再来过低的话电压不稳定，电箱容易坏。

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5^#

发表于 2012-6-16 08:50 PM |只看该作者

再低车会很斗,再来过低的话电压不稳定，电箱容易坏。

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6^#

发表于 2012-6-17 03:59 AM |只看该作者

本帖最后由 4G63MT 于 2012-6-17 04:00 AM 编辑

还是建议拿给专业的foreman调比较适合～因为如果不精通调的话～反而会弄成更加的耗油+没力～
纯属个人意见～～

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7^#

发表于 2012-6-17 12:05 PM |只看该作者

还是建议拿给专业的foreman调比较适合～因为如果不精通调的话～反而会弄成更加的耗油+没力～
纯属个人意见 ...
4G63MT 发表于 17/6/2012 03:59 AM

最美的idling范围在每秒16~17圈,给4L-ENGINE,每个活塞有四冲程，那四个活塞就须要十六冲程来完成。

结果装了后想把idling speed调到７００ＲＰＭ左右，没想到调到900RPM就不能在下了...
开Ａ／C过后也是９００＋点点罢了～
想知道为什么没开Ａ／Ｃ 900rpm不能再调低点ＲＰＭ了？
Ｉｄｌｉｎｇ　ｓｃｒｅｗ已经调到最最最低了．．．

那你自己看着办吧！

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8^#

发表于 2012-6-17 12:51 PM |只看该作者

最美的idling范围在每秒16~17圈,给4L-ENGINE,每个活塞有四冲程，那四个活塞就须要十六冲程来完成 ...
samlky 发表于 2012-6-17 12:05 PM

看到不是很明白～可以请大大解释一下吗？

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9^#

发表于 2012-6-17 01:21 PM |只看该作者

回复 2# So~~lame

知道... 但是Carburetor没办法再把Idling Set低了...
不明白为什么

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10^#

发表于 2012-6-17 05:36 PM |只看该作者

回复 8# 4G63MT

举个例子：新出的蓝宝，他引擎转速可达到9000rpm哦！
9000rpm=每分钟转速达到九千圈，那每秒呢？就是9000除60秒等于150圈/每秒。
清楚了吗？

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