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【阿布扎比-F1】赛况+成绩

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发表于 2012-11-6 02:09 AM |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 nypd4q 于 2012-11-6 03:04 AM 编辑

2012F1阿布扎比站在Yas Marina赛道结束。最终莱科宁驾驶E20赢得了他复出以来的首个分站冠军,法拉利车手费尔南多-阿隆索亚军。
  从维修站发车的维泰尔,一路超车获得第三。这一结果使得阿隆索只将积分差距追进了3分,维泰尔现在依旧享受着10分的积分优势,F1本赛季还剩下最后两场比赛。
  获得阿布扎比站P4~P10分别是:巴顿,马尔多纳多,小林,马萨,布鲁诺-塞纳,迪-雷斯塔和里卡多。
  赛前
  比赛于阿布扎比当地时间17:00举行,气温30度,赛道温度34度。倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是中软(白)+软(黄)。DRS和去年一样,依旧沿用了两段式,位置相同,但是第一段加长了80米。
  排在杆位发车的是迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿,英国人在昨日打破红牛连续三站的排位统治,强势拿下首发,红牛车队的马克-韦伯次席。第二排的是马尔多纳多和基米-莱科宁。
  法拉利方面,尽管本站对赛车进行了升级,但费尔南多-阿隆索仍然只能从第六位发车。积分领跑者维泰尔昨天排位名列第三,但因违反燃油规则,成绩被取消,今天将从维修站起步。红牛车队借机更换了德国人的变速箱,并被认为调高了极速,以帮助他在比赛中去超车,轮胎为中软。
  发车
  起步后汉密尔顿守住领先位置,基米-莱科宁超越马尔多纳多升至第二,委内瑞拉人跌至第三。阿隆索陆续过掉简森-巴顿和马克-韦伯从第六上到第四。
  第7位起步的罗斯伯格和第9的罗曼格罗斯让发生接触,法国人右前胎爆胎,随后两人同时进站,进站之后跌至集团末尾。
  与此同时,第10位的霍肯博格和第12的布鲁诺-塞纳碰撞,导致德国人退赛。 维修站起步的维泰尔,进入赛道后展开了疯狂的超车大戏,德国人依靠强大的赛车,5圈之后升至第14位。
  虽然维泰尔一度抱怨前翼损坏,但看起来并未对她的赛车性能带来太大冲击。两届世界冠军是在同布鲁诺-塞纳竞争的途中,导致前翼损坏的。
  安全车
  第9圈,HRT车队的卡斯基延和罗斯伯格相撞,引发安全车出动。事故发生在16号弯,慢镜头显示HRT的速度突然非常缓慢,罗斯伯格躲避不及,追尾卡斯基延后飞向赛道缓冲区,幸运的是并未受伤。
  干事将在赛后对这起事故展开调查,此时,维泰尔已经上升到第12位。红牛车队决定借机让他进站,德国人换上了一套软胎,新的前翼,返回赛道跌至最后。
  比赛最终在第14圈恢复,重启过程前十的排序并未发生任何变化,汉密尔顿继续领跑,P2~P8依旧是:莱科宁,马尔多纳多,阿隆索,韦伯,巴顿,马萨和佩雷兹。
  汉密尔顿从领先位置退赛
  第21圈,路易斯-汉密尔顿因机械故障,从领先位置退赛。使得基米-莱科宁成为新的领跑者。
  与此同时,费尔南多-阿隆索抓住马尔多纳多的失误,将委内瑞拉人超越,升至次席并很快甩开距离。第23圈,马克-韦伯也试图向马尔多纳多发起攻击,结果委内瑞拉人死守,两车接触,韦伯打转澳洲人跌至第七。干事宣布对事故展开调查。
  一圈之后,巴顿开始向马尔多纳多攻击,2009年的世界冠军最终完成了韦伯没能完成的任务。
  至此,比赛结束25圈的争夺,前十的排序洗牌为:莱科宁,阿隆索,巴顿,马尔多纳多,佩雷兹,马萨,韦伯,舒马赫,小林和维泰尔。维泰尔出现在积分区的速度令人惊讶。
  第一轮进站
  第25圈,小林可梦伟从第九的位置进站,拉开整场比赛第一轮常规进站的序幕。一圈之后,与韦伯颤抖失控的马萨也决定进站,巴西人换上中软胎。他与澳洲人的事故被干事调查。
  阿隆索第28圈从P2的位置,执行个人的一停,换上中软,返回赛道后刚好处在维泰尔身后,非常具有戏剧性。
  之后陆续一停的是巴顿(29圈),马尔多纳多(29圈),佩雷兹(30圈),韦伯(30圈),莱科宁(31圈)……
  至33圈,所有车手完成1停。前五洗牌为:莱科宁,维泰尔,阿隆索,巴顿和格罗斯让,但这其中维泰尔和格罗斯让是在早些时候完成的一停。轮胎寿命不在同一循环。
  维泰尔的二停与第二次安全车
  第37圈,维泰尔从P2的位置执行二停,德国人在第一次安全车期间执行一停,意味着他的轮胎不允许他扛到最后。维泰尔返回赛道后位居第四,非常靠前的位置。
  与此同时,德国人队友马克-韦伯在与格罗斯让,佩雷兹缠斗的过程中发生碰撞,最终退赛,安全车再次出动。今天的比赛是需要马克-韦伯忘记的,澳洲人制造了太多的碰撞。而另一方面,比赛却再次朝着维泰尔有利的方向发展。
  尾声
  比赛直至第43圈,第二次恢复。莱科宁继续领跑比赛,阿隆索第二,P4的维泰尔向第三的巴顿发起持续攻击,德国人最终在第52圈将英国人超越。
  与此同时,阿隆索也在向基米-莱科宁疯狂追击,但无功而返。最终莱科宁驾驶E20赢得了他复出以来的首个分站冠军,阿隆索第二,维泰尔季军。这意味着阿隆索只将个人同维泰尔之间的积分差距追近了3分。
  P4~P10分别是:巴顿,马尔多纳多,小林,马萨,布鲁诺-塞纳,迪-雷斯塔和里卡多。F1本赛季还剩下最后两场比赛,下一站将于11月16日-18日在美国新落成的奥斯汀赛道举行















F1阿布扎比站

4日成績

名次 車手(車隊/國籍) 成績


1. 雷科仁(路特斯/芬) 1小時45分58秒667
2. 阿龍索(法拉利/西) 慢 0.852
3. 維特爾(紅牛/德) 慢 4.163
4. 簡申巴登(邁凱輪/英) 慢 7.787
5. 馬爾多納多(威廉斯/委) 慢13.007
6. 小林可夢偉(紹柏/日) 慢20.076
7. 菲立馬沙 (法拉利/巴西) 慢22.896
8. 布魯諾冼拿(威廉斯/巴西) 慢23.542
9. 迪列斯塔(印度力量/英) 慢24.160
10. 里卡多(托洛羅索/澳) 慢27.463
11. 麥克舒馬赫(馬賽地/德) 慢28.075
12. 維爾格尼(托洛羅索/法) 慢34.906
13. 科瓦拉寧(卡特罕姆/芬) 慢47.764
14. 格洛克(馬魯西亞/德) 慢56.473
15. 佩雷斯(紹柏/墨) 慢56.768
16. 佩特洛夫(卡特罕姆/俄) 慢1:04.595
17. 德拉羅薩(西斯潘尼/西) 慢1:11.778

*沒有完成比賽

碧治(馬魯西亞/法)
馬克維柏(紅牛/澳)
格羅斯讓(路特斯/法)
哈米頓(邁凱輪/英)
羅斯柏(馬賽地/德)
卡迪克央(西斯潘尼/印度)
胡肯柏格(印度力量/德)

車隊積分榜

名次 車隊 積分

1.紅牛 422
2.法拉利 340
3 邁凱輪 318
4.路特斯 288
5.馬賽地 136
6.紹柏         124
7.印度力量 95
8.威廉斯 73
9.托洛羅索 22
注:只列有得分車手和車隊

車手積分榜

1.維特爾 255
2.阿龍索 245
3.雷科仁 198
4.馬克維柏 167
5.哈米頓 165
6.簡申巴登 153
7.菲立馬沙 95
8.羅斯柏 93
9.格羅斯讓 90
10.佩雷茲 66
11.小林可夢偉 58
12.胡肯柏格 49
13.迪列斯塔 46
14.馬爾多納多 43
15.舒馬赫 43
16.布魯諾冼拿 30
17.維爾格尼 12
18.里卡多 10




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