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【QZ8501亞航空難】

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发表于 2015-1-3 12:36 AM |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Karen28 于 2015-1-3 12:57 AM 编辑

【QZ8501亞航空難第6天】遺體超過7天腐爛須DNA辨認

(吉隆坡1日訊)根據法醫從過去在海上尋獲的空難罹難者遺體證據顯示,在空難發生后7天內找到遺體將相對完好,一旦超過7天則會開始腐爛,3週以后只能通過脫氧核糖核酸分析或牙齒記錄辨認。

印尼、馬來西亞、新加坡及美國搜救隊伍目前正在全力打撈亞航QZ8501客機的殘骸及罹難者遺體,由于碰上惡劣的天氣及高難度的搜救行動,以致進展緩慢。

在海面上發生的空難,罹難者究竟可以在海中多久不變質?在12年前,一份刊登在《法醫學》雜志上研究剖析了在葡萄牙和西班牙海域冰冷海水中漂流數百公里的9具屍體。

研究發現,第一周找到的屍體完好無缺,8天后找到的屍體已經開始顯現腐爛的跡象。20天后找到的2具屍體已經嚴重腐爛,只能通過脫氧核糖核酸分析或牙齒記錄辨認。

沒鯊魚可保存更久

至于暖水海洋,2008年一項關于飛機失事所找到的2具屍體的研究發現,西西里島附近的一具屍體在浸泡34天后部分變成骨頭,3個月后在納米比亞海域發現的第二具屍體已經完全變成骨頭。

鯊魚是暖水海域裡重要的食腐動物,如巴西海域的鯊魚,它很快把屍體撕扯碎片。

美國蓋恩斯維爾市佛羅裡達自然歷史博物館鯊魚研究項目負責人、國際鯊魚攻擊檔案館館長喬治巴格斯說:「和其他食肉動物一樣,鯊魚也屬雜食性,它們會充分利用自己能得到的資源。」

下沉的輪船或者墜毀飛機在水下短時間發出的低頻噪音可能會吸引鯊魚。但他解釋說:「除非海洋裡全是鯊魚,但事實並非如此。」這就意味著,如果沒有鯊魚添亂,海裡的屍體可以保存較長時間。

海裡還有超過140人… 轉向沿海搜尋

(泗水2日訊)印尼亞航QZ8501班機搜索工作週五繼續進行,搜救隊伍說,目前已有約1000名軍人和搜救人員部署在印尼加裡曼丹島的偏遠地點,把行動擴大到沿岸搜尋。

截至週五上午,印尼共打撈出失事亞航16具遇難者遺體。

綜合外電報導,印尼搜救當局認為,部分屍體可能已漂至加裡曼丹島岸邊,但由于該處人跡罕至,而且水淺,只有小艇才可前往,因此要求島上的村民和漁民,在島上西南岸的偏遠紅樹林和沙灘,協助找尋乘客遺體。由于該區海域風大和水流急湍,沉船的殘骸一般都會衝上岸。

亞航失事客機的搜索與打撈工作週五進入第6天,儘管亞航墜機海域天氣不佳,海浪高達3至4公尺,但印尼救援隊堅持對亞航失事客機打撈工作。

風浪或捲走殘骸

印尼搜救部門負責人稱,當天的搜索海域範圍和週四一樣,分為4個區域。

搜救人員將在面積較小的核心區域內搜尋飛機的飛行記錄器(俗稱黑箱),搜救船隻已經前往相關海域。此外,印尼國家搜救中心和外國船隻,也將對飛機殘骸進行搜索。

負責當天前往飛機失事海域搜救的印尼KN.SAR PURWOREJO 101號救援船,當天早上5點就驅向救援海域,指揮官表示,該船上有來自印尼海軍的專業潛水員47人。

客機墜毀海域目前處于季候風活躍期,天氣不穩,嚴重阻礙搜救行動。

週四上午天氣一度放晴,當局隨即恢復搜索,但不久后天氣再度轉壞,海面更刮起高達4公尺高大浪,當局被迫暫停搜索。

潛水員隊長蒂爾卡亞薩坦言,無法估計何時才能在浩瀚大海中尋回客機。分析稱,當地最近會有狂風大雨,部分殘骸可能會被大浪捲走。

搜救隊伍早前利用聲納探測到海床有巨大陰影,懷疑是客機機身。據信,大部分乘客遺體及機艙的飛行資料器仍身處其中。救援人員表示,隨著時間推移,遺體在海水中可能開始腐爛,形容現在搜救是在與時間競賽。

尋獲16具遺體

另外,印尼國家警察總局華裔警官何強基,週五在印尼龐卡蘭布翁機場搜救基地接受記者專訪時表示,搜索人員再發現多7具遺體;截至今天上午共打撈出16具遇難者遺體,其中8具已被運往泗水進行屍檢。目前仍有146名乘客及機組人員下落不明。

這位負責屍體鑒定的何強基警官,指著貼在新聞中心牆壁上的名單說,當天早上已有兩具新遺體從打撈海域送到龐卡蘭布翁醫院鑒定,尚有6具遺體還在搜救海域的船上,軍方已經派飛機前往接送。他說,他的工作主要負責屍體的脫氧核糖核酸(DNA)數據收集,再保送泗水供遇難者家屬核對認領。

2014年12月28日早上,載有162人的亞航QZ8501班機,從印尼泗水飛往新加坡時與雅加達塔台失去聯繫。30日下午,搜救人員發現了海底飛機殘骸以及海面上的遺體。

【QZ8501亞航空難】多數遺體或被困機艙

(泗水2日訊)多國繼續搜索失事的亞航客機,至今找到的遇難者遺體增加至16具,並發現更多客機碎片。印尼當局有信心很快會找到客機主體殘骸。一般相信,大多數罹難者的遺體還困在機艙內。

綜合報導,較早前找獲的遺體週五移送到印尼龐卡蘭布翁。有專家指出,至今覓得的遺體都是從機身主體斷裂的地方跌出,由于客機出事前天氣惡劣,機師必定要求乘客扣上安全帶,所以大部分乘客的遺體相信仍在機艙的座椅上。

也有專家稱,從已尋獲的遇難者遺體和飛機殘骸大致完整來看,機上人員可能來不及逃生,困在機內被海浪吞噬。

新加坡南洋理工大學航空交通管理研究院院長邢承中博士週五早受訪時說,以目前只找到少數遺體的情況來看,大部分乘客有可能還困在機艙內,或許有些還扣上安全帶。

另外,印尼空軍發言人哈迪週四告訴媒體,搜索隊伍目前正集中尋找機身,希望盡快取得突破,找到罹難者遺體。

隨同遺體移送到龐卡蘭布翁還有3件客機碎片,其中一塊碎片上有一支把手。

過去數日,搜救人員已經覓得一道緊急出口的門、逃生滑梯和救生衣等物品。印尼國家搜救中心認為,他們應該很快找到客機主體殘骸,現時搜索行動集中在海底偵測。


(东方新闻)




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