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陸交局:後座沒綁帶接罰單‧“不放過違規者”

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发表于 2015-5-24 10:29 PM |只看该作者 |倒序浏览
陸交局:後座沒綁帶接罰單‧“不放過違規者”


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(雪蘭莪‧八打靈再也24日訊)陸路交通局(JPJ)執法主任惹化指出,該局從未對不繫上後座安全帶的現象鬆懈,並反駁執法不嚴的說法。
他今日向星洲日報表示,許多人對綁上後座安全帶沒有安全醒覺意識,但不代表該局沒有執法。
“陸路交通局一直都有展開突擊檢查行動,截停車輛檢查車上乘客是否有繫上安全帶,並非傳聞中的睜一隻眼閉一隻眼。”
他透露,一旦該局官員在執法行動中發現違規者,同樣會發出罰單,並沒有放過違規者。
“交長建議擴大執法對付沒有繫上後座安全帶的乘客,這並不代表陸路交通局沒有執法。”
針對交通部長拿督斯里廖中萊要求警方與陸路交通局擴大執法,對付沒有繫上安全帶的後座乘客一事,惹化說,該局至今沒有接獲任何來自交通部的指令,因此不便作出回應。
交警配合嚴厲取締
全國交警主任拿督弗亞對交通部長拿督斯里廖中萊的呼吁表示歡迎,並指警方會嚴厲取締那些違反後座安全帶條例的人士。
他強調,警方在進行檢舉行動時,會檢查後座乘客是否繫上安全帶。
“從過去至今,警方一直有針對這項違規行為進行檢查。”
廖中萊:非每個家庭能負擔
安置兒童椅須考慮經濟
交通部長拿督斯里廖中萊說,雖然他認同兒童在乘坐汽車時,使用兒童安全椅可以更有安全保障,但也必須考慮到對社會經濟的影響,畢竟好的兒童安全椅價格並不便宜。
他說,這項倡議是由大馬道路安全研究院(MIROS)提出的,在許多先進國家,這是一項強制措施,但還是有豁免的情況,例如車上有兩三個人,小孩是可以豁免不坐安全椅。
“我們正在參考其他國家的法律,目前仍在等待MIROS的最新報告,包括研究此措施對家庭帶來的經濟負擔等社會影響。”
注重後座安全帶措施
他說,一旦拿到報告,他就會提上內閣,得到內閣的批准後就能落實這項措施。但他坦言,目前他注重的是後座安全帶措施,希望每一項措施可以按部就班的進行。
“無論如何,我是認同兒童在乘坐汽車時坐上兒童安全椅將有助於保障安全,但安全椅的價格不菲,不是每個家庭都負擔得起。”
他說,政府會先從宣導開始,鼓勵父母自動自發的讓孩子乘坐兒童安全椅,再慢慢進一步強制落實。

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