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喷油式引擎

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发表于 2009-8-26 09:57 PM |只看该作者 |倒序浏览
什么是喷油式引擎啊?
小弟听过人家提起但不知他是一个怎样的引擎。。




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翡翠长老

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发表于 2009-8-26 10:22 PM |只看该作者
是“雾化电子供油系统”吧...


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3#
发表于 2009-8-27 11:19 AM |只看该作者
旧式共有系统叫 化油器 ,他的工作原理是用engine产生的真空去 吸油出来然后跟空气参好后一起送进去烧

新车用的是 雾化电子供油系统 ,他的工作原理是用sensor感应进风多少ecu计算喷多少油,然后用喷嘴将油喷成雾状跟空气参好送进去烧。

bmw的是没有参的,他的工作原理是用sensor感应进风多少ecu计算喷多少油,他用钢嘴直接喷进去燃烧室烧


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翡翠长老

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4#
发表于 2009-8-27 01:22 PM |只看该作者

回复 #3 130Y_130Y 的帖子

那叫“缸内直喷”,多用在柴油引擎。


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青铜长老

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5#
发表于 2009-8-27 09:02 PM |只看该作者
原帖由 ckerz 于 2009-8-27 01:22 PM 发表
那叫“缸内直喷”,多用在柴油引擎。


不错不错,这个技术用在bmw 5系列的diesel引擎里,
你是bmw的支持者吗?很少看到有人谈论bmw


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发表于 2009-8-28 12:26 AM |只看该作者
哦哦,原来原来,多谢各位大师的回复!!


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发表于 2009-8-28 12:28 AM |只看该作者

回复 #5 130Y_130Y 的帖子

我很欣赏宝马的工程师,小排量大功率的完美引擎就属于它们,最欣赏VANOS。


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8#
发表于 2009-8-28 12:52 AM |只看该作者
你们对宝马这么认识,果然是粉丝。
现在的宝马也在引擎上加上valvetronic科技了。
来协调按下valve的时间和深度。不像普通的引擎了。
timing不可以拆开来调,如果没有特别的工具打开timing。
那只能祝福他准备跑路了!哈哈!


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发表于 2009-8-28 01:08 AM |只看该作者

回复 #8 sasboy 的帖子

宝马VANOS内部构造在那么多技术中算蛮复杂的,不过整体不算乱。没错valvetronic是2001年启用的。

[ 本帖最后由 ckerz 于 2009-8-28 01:13 AM 编辑 ]


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发表于 2009-8-28 01:12 AM |只看该作者

回复 #8 sasboy 的帖子

补充一下,其他厂商引擎也是有气门可变性冲程(最早应该是VTEC),如VTEC MIVEC VVTL 等都是,只是宝马的是“连续”可变性。


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