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[转载] 新国旅巴为省时马关卡前停车掉头回新 旅游被迫拖行李走路入关怨声四起!

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发表于 2017-4-7 05:18 PM |只看该作者 |倒序浏览
JB Second Link Customs CIQ Sultan Abu Bakar Complex_副本.jpg

取道马新第二通道关卡,从新加坡入境柔州的外国游客,被迫在关卡前下巴士自拖行李,步行400公尺甚至1公里到关卡盖章通关入境我国,游客怨声四起。

马来西亚华人旅游业公会(MCTA)柔州分会名誉会长何建发指出,很多游客都会先到新加坡游玩,再入境我国,很多新加坡旅游巴士司机为了省时间,赶接下一趟行程,往往都会要游客在关卡前提早下车,然后掉头回新加坡。

何建发昨晚在马来西亚华人旅游业公会(MCTA)柔州分会週年晚宴,受询及中国游客取道马新第二通道入境柔州时,必需日晒雨淋,拖着行李大排长龙入境的情况,如此回应。

他认为,执法当局应派遣官员到场,禁止新加坡旅游巴士司机让游客提早下车,一旦违例就列入黑名单。

多次讨论无改善

“这个情况发生多年,该会曾与柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强与移民局等开会讨论,最近一次会议是在上月,但问题始终无法获得改善,这将破坏游客对柔州的印象。”

他说,柔州移民局也表示深感无奈,当局回应指这是关卡建筑物的问题,即使加派人手,因建筑物面积受限,也无法彻底解决问题。

他认为,关卡入境程序冗长,也影响丰盛港岛屿旅游,因为渡轮班次仅有上午11时及下午4时,一旦错过时间就会影响行程。

蔡宝国:霸王车佔车道加剧堵塞

柔州旅游协会理事蔡宝国揭露,上月出现霸王车司机霸占马新第二通道的巴士车道问题,导致巴士车道大排长龙情况加剧。

他纳闷,移民局为何让霸王车驶入该巴士车道,因为巴士车道已经很拥挤,这将加剧巴士车道堵车情况,希望政府关注此问题。

另外,他指出,每天上午10时至下午3时时段,平均有80台来自中港台旅游巴士入境柔州,但仅有20台巴士的游客,会在柔州留宿游玩。

他相信,游客拖着行李步行到关卡以及冗长的通关程序,都会影响游客在本地购物或游玩的意愿。

新闻转载自:中国报




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