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鄭丁賢‧舒馬克的忠告 (开车的朋友请进来看看吧)

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眼睛小的大眼睛 ﹒_﹒

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发表于 2011-12-20 01:44 PM |只看该作者 |倒序浏览
鄭丁賢‧舒馬克的忠告
2011-12-20 09:28

“如果沒有那麼多車禍,世界上就會有更多和我同樣幸福的家庭了。”

這是車神舒馬克(Michael Schumacher)的話。

舒馬克可能是世界上駕駛技術最好的人。在F1跑道上,他開車極快,技術最佳(近年維特爾Sebestian Vettel當紅,但是,地位還是不如舒馬克)。

在F1跑道之外,舒馬克開車總是兢兢業業,小心謹慎。

他是國際道路安全基金會的成員,也是代言人。

幾年前,他為聯合國的安全駕駛週主講時說:“我本來不知道,每天全世界竟有上千名孩子死於車禍。身為兩個孩子的父親,我非常能理解父母們失去孩子時的悲痛。”

哥打丁宜的死亡車禍,增加了這項慘酷的數字,也讓大家感受到車禍的慘酷。

4名風華正茂的年輕人,乘車參加升學展覽,正要開拓人生之際,回程中座車失控,車毀人亡。他們的前程原本無可限量,卻已經來不及實現。

我無心苛責那位17歲的駕駛人。他的悲慟和自責,顯示他的懊悔;他的姐姐,也在車禍中喪生。

他面對一個他無力承擔的嚴重後果。人們可以不追究和責怪這位年輕人,但是,不能不從中汲取教訓。

一個17歲的孩子,只有三幾個月的駕駛經驗,如何能夠開一部7人座的休旅車,赴一段路況不佳,風險很高的長途駕駛?

首先,是對駕駛的無知。

幾個月的駕駛經驗,他還在適應階段;駕駛的範圍,應該限於熟悉而安全的短程路段,而且應該限於較易操控的小汽車。

從哥打丁宜到新山,再從新山要回去哥打丁宜,這豈是3個月經驗足以應付?

年輕人或許沒有戒心,大人應該要制止。

其次,是對車子的無知。

轎車、休旅車、卡車等等,重量不同,重心也有差別。小汽車煞車,可以在50公尺內停下,休旅車可能是70公尺,卡車可能100公尺才能停止。

一個彎道,小汽車時速60公里能夠繞過,休旅車可能就要拋離,卡車更可能翻覆。

不同的車種,須要不同的駕駛要求和經驗,而不是懂得踩油門和煞車,就是懂得開車。

更何況,許多在國內上路的休旅車,使用的還是小轎車的製車平台(platform),裝置的也是轎車規格的引擎、制動器和排檔器。

一些車廠為了搶市場,因陋就簡,裝上高而長的車身,稱之為休旅車,卻是潛在的危險機器;這在外國根本不符合安全標準,不能上路。

交通部應該要關注,不准車廠推出未達安全標準的車種。

哥打丁宜的車禍,悲慟難過之外,也提醒大家,駕駛是一件有風險的事。

別以為自己是車神,如果不謹慎,舒馬克也會肇禍。(星洲日報/馬荷加尼‧作者:鄭丁賢‧《星洲日報》副總編輯)


http://opinions.sinchew-i.com/node/22099?tid=17





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发表于 2011-12-20 01:48 PM |只看该作者
真是一針見血啊
希望大家都能警惕~


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呵呵呵 :RF:

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发表于 2011-12-20 01:49 PM |只看该作者
车神也会车祸的 如果不小心


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发表于 2011-12-20 01:50 PM |只看该作者
今年是近年来发生最多车祸的一年


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白银长老

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发表于 2011-12-20 01:53 PM |只看该作者
INNOVA根本就是为第三世界国家准备的烂车


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一流名嘴

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发表于 2011-12-20 01:54 PM |只看该作者
不知道四个可怜的女孩有没有绑上安全带


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发表于 2011-12-20 02:01 PM |只看该作者
车祸的确破坏了很多幸福的家庭,大家要注意安全


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发表于 2011-12-20 02:01 PM |只看该作者
平时有在报纸上follow他的文章... 说出很多人不敢说的心声 !


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白银长老

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发表于 2011-12-20 02:08 PM |只看该作者
说的真是句句确实啊~~


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Mind ur Sugar LeveL

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赫赫之功

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发表于 2011-12-20 02:14 PM |只看该作者
说的没错~
果真事实~


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