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楼主: jazzwong
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改車?!改引擎?改底盤?改內裝?你是先改哪一樣,注重哪一樣呢?!

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百变名嘴

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发表于 2011-10-19 07:22 PM |只看该作者
靠後天技術彌補~~
jazzwong 发表于 2011-10-19 05:00 PM



   
也对咯~~ 我的车回来后,要找个大空地练习练习了~~


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无敌名嘴

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发表于 2011-10-19 07:23 PM |只看该作者
是咩。。。可是您好像先改引擎了@@?
jazzwong 发表于 2011-10-19 17:01



    哪有??

你可以问欧阳,我还没改引擎。底盘已经改了。。。  


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发表于 2011-10-19 07:59 PM |只看该作者
哪有??

你可以问欧阳,我还没改引擎。底盘已经改了。。。
占姆士 发表于 2011-10-19 07:23 PM



   對對對。。。你那輛已經“換”引擎了。。。。不是改@@


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发表于 2011-10-19 08:00 PM |只看该作者
回复  jazzwong


    我只想说这个注解我喜欢...
C7950 发表于 2011-10-19 06:32 PM



    呵呵~~謝咯~~


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发表于 2011-10-19 08:08 PM |只看该作者
也对咯~~ 我的车回来后,要找个大空地练习练习了~~
csk602 发表于 2011-10-19 07:22 PM



   
控制好負重移動~

我不知道在你的車行不行得通。。。。如果要維持速度過彎。。。嘗試推頭時左腳輕點剎車@@


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发表于 2011-10-19 08:17 PM |只看该作者
控制好負重移動~

我不知道在你的車行不行得通。。。。如果要維持速度過彎。。。嘗試推頭時 ...
jazzwong 发表于 2011-10-19 08:08 PM



   
我很多时候都在过着湾踩油跑了...过万前减速....看来要突破这个需要多点勇气...


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发表于 2011-10-19 08:23 PM |只看该作者
我很多时候都在过着湾踩油跑了...过万前减速....看来要突破这个需要多点勇气...
csk602 发表于 2011-10-19 08:17 PM



   
如果彎後是大直路。。。。就採用標準賽道方式。。。慢入快出。。。。延遲剎車點至彎中APEX‘I點,過了彎中才補油門。。。盡早讓車能直線行駛~~這樣就能大腳油門出彎咯~~哈哈~~(說容易。。。做難。。。。)


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发表于 2011-10-19 08:26 PM |只看该作者
如果彎後是大直路。。。。就採用標準賽道方式。。。慢入快出。。。。延遲剎車點至彎中APEX‘I點 ...
jazzwong 发表于 2011-10-19 08:23 PM



   
我都以这种方式来入弯出弯哦...都是这样来弯+ 外线吃内线,到出弯后已经在外线了,过后就继续加速...
连续弯的话,我会以推牙减速,很少踩brake,都是一直在研究最佳路线....


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发表于 2011-10-19 08:48 PM |只看该作者
我都以这种方式来入弯出弯哦...都是这样来弯+ 外线吃内线,到出弯后已经在外线了,过后就继续加 ...
csk602 发表于 2011-10-19 08:26 PM



   
嚴格來說,是沒有一個”最佳“路線的~~最重要,快~~每一輛車特性不同,駕駛方式不同,個人的駕駛方式不同,駕駛風格也不同~~沒有一個所謂為的最佳路線的~~只有更了解自己車子的極限,操控感~即使推頭,又或是車尾滑出,都能夠補正回來~這樣就能隨心所欲的挑戰各個彎道~


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发表于 2011-10-19 09:13 PM |只看该作者
改引擎


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