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4G93mivec VS 4G93GSR !!!!!快进来看下。。。

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发表于 2011-10-27 11:37 AM |只看该作者
回复 20# RE雨宫


    这位版主,我们是那turbo(4g63)跟na vtec(b20b)做比较叻~
而不是拿vtec turbo来做比较~


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22#
发表于 2011-10-27 11:39 AM |只看该作者
回复 18# 梦梦梦


    成年旧事?不要酱啦~你也没有很老啦~哈哈哈~
现在的实力,在pg vtec的速度还是可以快过turbo的~路程是很大的问题~
最近收到风,PG的0~350m加速线可能要改跑道了~要加长了~
我里面做工的马来朋友告诉我的~


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23#
发表于 2011-10-27 11:45 AM |只看该作者
回复  RE雨宫


    这位版主,我们是那turbo(4g63)跟na vtec(b20b)做比较叻~
而不是拿vtec turb ...
thomas88 发表于 2011-10-27 11:37 AM

如果是Stock的4G63和暴改300Hp的NA的话,
那个NA也是一样赢的啊,
除非你要比尾力,不是?


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顶级元老

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24#
发表于 2011-10-27 11:48 AM |只看该作者
回复  梦梦梦


    成年旧事?不要酱啦~你也没有很老啦~哈哈哈~
现在的实力,在pg vtec的速度还是 ...
thomas88 发表于 2011-10-27 11:39 AM



    如果改长了满天星搞不好从出江湖~哈哈哈


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发表于 2011-10-27 11:50 AM |只看该作者
如果是Stock的4G63和暴改300Hp的NA的话,
那个NA也是一样赢的啊,
除非你要比尾力,不是?
RE雨宫 发表于 2011-10-27 11:45 AM



    真的是脑袋有问题~ 一下拿Vtec Turbo 来 ~ 一下又拿原装和爆改的比 ~ 真的是有病
不如你告诉我原装对你用脚的肯定赢~ 真的是有病


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发表于 2011-10-27 11:57 AM |只看该作者
楼上的各位说那么多干嘛?大家找车下场比过就有答案了

注:我是路过的,搞搞气氛。。:P~~


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27#
发表于 2011-10-27 12:03 PM |只看该作者
真的是脑袋有问题~ 一下拿Vtec Turbo 来 ~ 一下又拿原装和爆改的比 ~ 真的是有病
不如你告诉我原 ...
月帝 发表于 2011-10-27 11:50 AM


我拉回正题了厚,
上面有人说是拿NA来比4G63,
请问还有什么疑问吗?


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翡翠长老

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28#
发表于 2011-10-27 12:14 PM |只看该作者
NA 要跑贏turbo, 難度很高.
1)以成本來說, 要把NA改到比turbo快, 要下很重的本錢, 我朋友之前玩 B18C,(EG6),擴缸到千九cc (美國套件,整塊的block), 壓縮比壓到14:1, 用比賽專用油, 單單引擎就花了差不多6萬, 的确能在比賽中幹很多turbo車, 拿過第二名(忘了是那一場比賽).

2). 以技朮而言, NA車要把握起跑的時機, 因為NA車的油門好控制,沒有lag的問題, 配合 lunch control (電腦編寫,可以控制轉速等等, 各車隊的寫法會有不同), 因為到了尾段, NA車的力是完全不夠turbo車來, 所以前段是取勝的關鍵.

所以要以NA去參賽, 一定對自己的改車技朮很$$有足夠的信心,
那為什麽還是有人要以NA去參賽, 理由很簡單, NA若能勝 turbo, 是很有成就感的!!!


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发表于 2011-10-27 12:15 PM |只看该作者
回复 23# RE雨宫


    原装到完的4g63t也只有230匹左右马力而已~那里来的300匹?
问题不是出在马力,而是前段turbo车都发挥不到~后端来力时终点就到了~
尾力也是要考量很多东西的~如;牙箱等等~


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30#
发表于 2011-10-27 12:17 PM |只看该作者
回复 28# eefui


    给你一个


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