B18C GSR vs B16A

问题男孩

你看的b18c是黑盖没有type r的，b18cr肯定要十三千以上的，b16b是so chassic,引擎是很nice但你用在eg不划算，你SR的chassic找回eg6的b16a，市场上应该还不难找，七八千弄到来整万块的，都是这种价位的~

aranny2001

你看的b18c是黑盖没有type r的，b18cr肯定要十三千以上的，b16b是so chassic,引擎是很nice但你用在eg不划算 ...
问题男孩 发表于 2012-3-9 09:02 PM

    对，黑盖不是type R。 对咯，找回B16A 比较适合

月帝

B16B太贵了，而且type R 照顾不简单吧
aranny2001 发表于 2012-3-9 07:30 PM

    想请问你～Type R 引擎和普通的引擎有什么分别 ？ 为什么会不简单照顾呢 ？

aranny2001

想请问你～Type R 引擎和普通的引擎有什么分别 ？ 为什么会不简单照顾呢 ？
月帝 发表于 2012-3-10 10:05 AM

    像我这种低收入的人，没办法打RON97给type R，Type R 的compression很高。 在type r 最高境界了，什么parts都会比一般的B series来的贵

问题男孩

像我这种低收入的人，没办法打RON97给type R，Type R 的compression很高。 在type r 最高境界了， ...
aranny2001 发表于 2012-3-10 07:02 PM

    其实你拿halfcut来下，下之前overhaul一轮先，不要去改它，都是很耐的，如果照你所说R的part贵难找是没错，但如果它的cam和piston那些你所谓的R和其他引擎不同之处会坏的话，你真的要反省你的右脚了，呵呵呵~还有谁说一定要打97啊？如果你下下都要顿它8500转的话，你说的R难照顾我是能够认同的~

Ji@mInG_2030

B 18C红盖！冲劲一流！我朋友那时调b18c 红盖！15千多！黑盖就9千多！

Beec85

B18c啦。。力水好，声音美。。

41again

想请问你～Type R 引擎和普通的引擎有什么分别 ？ 为什么会不简单照顾呢 ？
月帝 发表于 2012-3-10 10:05 AM

    还有当你要找小零件时很贵很贵。。。B18C的那些STARTER ，ALTERNATOR什么的都很贵。。。。PISTON RING 贵到。。。

TIMING BELT 更加贵。。。PLUG 也贵。。。

普通的D16那种就不同咯。。。（125匹那种）

还有TYPE R的前车主会不LAP车吗？？？LAP到够才拿去杀车的咯。。。

41again

楼主要换D16 sohc来BOLT ON TURBO 吗？？？

马力直上300匹哦。。。。

引擎又便宜。。。TURBO 有钱再做。。。

41again

回复 19# 41again


    如果你要B16A

你就要小心看好。。。因为有四种B16A。。。

第一是以前EF9，CRXEF8的158匹

第二是EG6，EG9用的160匹

第三是CRX DELSO 用的160匹

第四是那个EK4SIR的170匹

年份，里数，新旧也不一。。。不要贪便宜然后拿到太旧的。。。

B16b最好了。。比较新。。可是就贵点。。。185匹.。。

如果物有所值就找EK4的SIR 170匹的。。EF EG 的就别要了。。太旧了。。