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only_4_yang 发表于 2013-5-28 05:26 PM
如果上sepang除非m5....如果是525...那就难说了....
而且,这台当初开发就是以rotary精神延续,马自达也 ...
Type R 寿命很短?
个人不认为,现在还是很常看到b16a/2, b18c, 红头,甚至k20a 也不少..
引擎的耐用性也很强..反观13B 系列 和 honda 众系列比起来..
更不堪岁月的吹残,尤其是a seal b seal....
从turbo 改去 na 不失马力的最大原因就是加强转子的耐用度..
老实说,车商开发跑车系列都不是为了赚钱,更明白地说..
跑车系列,更本就是在烧钱..
不然,大车厂如丰田都放弃了跑车系列..转向更大市场的房车系,
最近来了个86, 和subaru 共同开发的...
叫我真的有点小失望下...
最后,我真的不知道skytiv 的技术咯...
好象没有什么差别酱....
转子的最大优点就是轻而巧,最大缺点还是不耐用...
要克服,好像还是需要更好的技术...
现在大厂全部玩turbo liao...
不知道,几时新技术才出来...
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