韓國支持“歐亞絲綢鐵路”‧橫跨韓朝西伯利亞

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（韓國‧首爾14日訊）俄羅斯總統普汀為締建貫通亞歐的新貿易物流路線，週三訪問韓國時得到總統朴槿惠支持。雙方冀以此俄朝鐵道為基點，日後能將鐵道向南北延伸，開拓出東以韓國釜山港為起點，連接韓朝乃至西伯利亞鐵路網絡的“絲綢鐵路”。

但有分析指出這造價龐大的項目牽涉陰晴不定的韓朝關係，以及聯合國制裁遏抑朝鮮開發核武野心的局勢等，相信落實時將遇到重重政治阻力。

俄韓領袖週三舉行峰會後發表聯合聲明，表示“雙方同意鼓勵鐵道、港口合作項目”。

普汀早於2002年總統任內，便曾倡議俄韓朝三國共商拓建連接西伯利亞橫貫鐵路（TSR）和韓國縱貫鐵路（TKR）等的跨境“鋼鐵絲綢之路”（Iron Silk Road）。俄羅斯9月舉行的G20峰會上，普汀向朴槿惠表示，希望藉哈桑—羅津鐵路發展物流產業，朴槿惠也支持道：“我夢想著有一條鐵道，由釜山通過俄羅斯直抵歐洲。這對新政府加強歐亞合作，是重要的一個議程。”

項目以今年9月完成5年改建工程而復通、連接俄國東南部邊境哈桑鎮（Khasan）與朝鮮暖水港羅津市的54公里雙軌鐵道為基礎，冀在俄國、朝鮮、韓國合股下，日後能拓建成貫連起朝鮮半島的鐵道與西伯利亞鐵道網絡，由韓國南部釜山直達歐洲的鐵道。

普汀訪越韓
重點轉向亞太

普汀週二一連兩日先後訪問越南和韓國，有俄羅斯問題專家稱，今次訪問表明俄羅斯對外政策重點已轉向亞太地區，目的是要抗衡中國崛起和美國“重返亞太”戰略。而今次俄羅斯提議的“絲綢鐵路”，相信亦是要與以中國為起始站的另一條“絲綢鐵路”唱對台。

俄羅斯認為，美“重返”亞太及在歐洲部署反導系統觸犯了俄羅斯的利益，因此要從戰略上積極應對，普汀強調東西雙向“歐亞主義”，正源於此。