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楼主: 小白保佑你
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[讨论] 现任SBS Bus Captain考虑过去PSA,需要大家的意见

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贝勒爷 该用户已被禁止
11#
发表于 2015-2-27 04:44 AM |只看该作者
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NgChewYu 该用户已被禁止
12#
发表于 2015-2-27 08:27 AM |只看该作者
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发表于 2015-2-27 08:37 AM |只看该作者
PSA花红 Bagus Bagus


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翡翠长老

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发表于 2015-2-27 09:46 AM |只看该作者
如果你没有PR...
应该先告诉PSA你的情况(SBS Bus Captain)
PSA是不是可以confirm帮你申请到Work Permit

PSA在港口做工,流量高也比较危险...
当然工资高,花红高,福利多点点...
私人企业,高龄也难继续...

SBS听说是半政府工...
工资,花红,福利是都知道啦...


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发表于 2015-2-27 12:43 PM |只看该作者
sbs发生意外是人家死
Psa发生意外是自己死
sbs对着一大堆人驾驶
psa只是一个人驾驶
进psa,要考虑晚班,驾到天亮,非常辛苦,当然sbs也是辛苦.
但psa一 发生意外是死到非常惨的,连尸体都全烂,压到扁 扁,无全尸的.报纸没有机会报道的,全部close file.
如果你 比较内向,可以做psa,这工作超级闲,可以带收音 机报纸手机上车看和听,sbs肯定不能这样做
psa的 training非常难,要记地图和很多law,law不能犯,否则很可能就地 死亡.
如果你问我最后选谁,我还是选psa
如果你英语 不好或捱不了晚班,请留在sbs..



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发表于 2015-2-27 08:39 PM |只看该作者
Zuncker21 发表于 2015-2-26 08:34 PM
你是interview PSA的哪个职位?我只听说PSA那里的花红会很多

我是要申请做Prime Mover,
对,常听说半年花红



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发表于 2015-2-27 08:43 PM |只看该作者
ahkhai 发表于 2015-2-26 10:00 PM
或许我可以给你意见。sbs 是没夜班的,而psa 是有夜班的,你可以tahan轮班的制度吗?这个是首要考虑的问题, ...

轮班方面其实我是可以接受,
我之前也是12小时晚上做到早上。
我比较觉得吃力的会是和之前的下班时间比较,关卡真的塞到爆....


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发表于 2015-2-27 08:45 PM |只看该作者
舞美师 发表于 2015-2-26 10:29 PM
题外话..

bus captain过年也要做,,不知道PSA需不需要?

我这个过年都在做,年除夕大家团圆饭我在马路晃,
哈哈哈
不过我就和我妈,所以团圆饭改在下午吃了才去上班,
也一样啦


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发表于 2015-2-27 08:48 PM |只看该作者
贝勒爷 发表于 2015-2-27 04:44 AM
我也是一位车长。
在我进入int的这一年多里,我刚开始也是每个星期轮早晚班。
这是个过渡期

我投诉是没有,不过以外就有两次,
可是两次报告都是对方错,我也算零纪录。
我三个礼拜就出外线服务,
我都在Orchard那边跑,
老前辈是告诉我要薪水看到3字头,
没有一杠几乎没可能...


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发表于 2015-2-27 08:49 PM |只看该作者
NgChewYu 发表于 2015-2-27 08:27 AM
在SBS比较容易拿PR而已,也比较危险。我是个过来人,十年前当过。
PSA也是要轮班,不过听说PSA那里的花红会 ...

SBS十年前确实是拿PR不二选择,
但是现在没了


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