i-hi4 turbo的turbo manifold给myvi的谁有？2手、新的~价钱多少？

阿古^^

原帖由 千叶 于 2009-6-30 01:06 PM 发表



这个我不懂
要坐过听声音才知道
毕竟我不是行家
只是玩家罢了

S-flow出气还会快？？
你的S-flow几寸喉？
还有中肚呐...
还是3粒火的引擎限制？

不知道勒。。三火没这么差吧。。em0013

s-flow很慢的吗？
我觉得很快哦~
中都旋转可以太快了。。。em0004

s-flow是1.6寸的~
不是2寸的~

阿古^^

原帖由 ovis2020 于 2009-6-30 03:37 PM 发表
千叶，阿古你们是哪里人啊？？有空出来喝喝茶聊聊天吗~~~em0012

我没钱人。。没办法哦~
这边聊就好~
出来的话，千叶就要拿sorento来修理了~

ovis2020

好烦恼~~~到底e-manage和e-manage ultimate什么差别呢？？？
到底下什么电板好~~~
好烦~~~em0019

阿古^^

原帖由 ovis2020 于 2009-7-1 02:39 AM 发表
好烦恼~~~到底e-manage和e-manage ultimate什么差别呢？？？
到底下什么电板好~~~
好烦~~~em0019

有什么好烦的~车原装下个电板~
只有一点点的感觉啊~
不然你要去到多少？

千叶

原帖由 ovis2020 于 2009-6-30 11:45 PM 发表
他说ultimate用在我的车才好~~~
他看过我的车了~~~em0002

谁讲的？
你跑过几间车厂看了？
多走走看看没有损失的啦~

我嘛可以说
你车下HKS F-con vpro, Motech比较好嘛~

千叶

原帖由 阿古^^ 于 2009-7-1 12:07 AM 发表

不知道勒。。三火没这么差吧。。em0013

s-flow很慢的吗？
我觉得很快哦~
中都旋转可以太快了。。。em0004

s-flow是1.6寸的~
不是2寸的~

S-flow出气比较慢
你坐看原装kenari咯
就可以感觉到你的差别在哪里
是强化还是退步
基本上扭力一定会丧失一些的
出气快了嘛
但是有马力互补

千叶

原帖由 阿古^^ 于 2009-7-1 12:09 AM 发表

我没钱人。。没办法哦~
这边聊就好~
出来的话，千叶就要拿sorento来修理了~

sorento我抓到它的脾气了~
总之就是
时间到，管他有没有坏
都是换就对了
想想，引擎是OK用啦
周边的东西都换的差不多了啦

千叶

原帖由 阿古^^ 于 2009-7-1 08:13 AM 发表

有什么好烦的~车原装下个电板~
只有一点点的感觉啊~
不然你要去到多少？

嗯
这句真有道理

ovis2020

我的车~~
1.extractor 4-1,2" marco (2个bob)
2.GReddy plug
3.warlbro fuel pump
4.air filter(想换成蘑菇头）
5.Plasma电板已经卖掉了

你们觉得接下来应该改什么？？我的目标200km/h~~

千叶

原帖由 ovis2020 于 2009-7-1 11:04 AM 发表
我的车~~
1.extractor 4-1,2" marco (2个bob)
2.GReddy plug
3.warlbro fuel pump
4.air filter(想换成蘑菇头）
5.Plasma电板已经卖掉了

你们觉得接下来应该改什么？？我的目标200km/h~~

200...
你只是myvi叻
你确定吗？

你下了ECU先再看吧
你说要下了好几天
我们讲千百句不如你一件一件去问
至少大概知道一个价钱
电板是很好
但是对myvi而言
它的作用应该是在3-12%左右的感觉
所以你要斟酌的是应该
你要花多少钱去买这个3-12%的动力？
从e-mange/ afc-neo开始
以此类推，价格往上推