MITSUBISHI MIRAGE 1.6

3-SGTE

原帖由 SKYTECH 于 2009-7-27 09:14 PM 发表
外旧不代表里面旧，外新也不代表里面心，一切要看了才懂。
但落地又没wiring，没ecu, sien。 em0012 em0012

力水好吗em0010 em0010

SKYTECH

mirage 和 b16a 马力一样，你讲??

DOHC 16-valve
Displacement: 1595 cc
Compression Ratio: 8.0:1
Bore: 82.3
Stroke: 75.0
Mitsubishi electronic with port fuel injection (MPFI)
Emission controls: 3-way catalytic converter, feedback fuel-air-ratio control, EGR
Turbocharger: Mitsubishi TDO4-11b
Max boost pressure: 12.1psi
Redline:7000rpm
Maximum Power
4G61T (USA/Canada only) 135HP/6000 191Nm/3000
4G61T (Japan) 160HP/6000 220.65Nm/2500

3-SGTE

原帖由 SKYTECH 于 2009-7-27 10:04 PM 发表
mirage 和 b16a 马力一样，你讲??

DOHC 16-valve
Displacement: 1595 cc
Compression Ratio: 8.0:1
Bore: 82.3
Stroke: 75.0
Mitsubishi electronic with port fuel injection (MPFI)
Emission contro ...

我又没试过哪知道

Jerry_VR4

知道他们为什么进落地的吗?
因为你其实只需要它的号码和进口单而已..

地平线sky

原帖由 SKYTECH 于 2009-7-27 09:14 PM 发表
外旧不代表里面旧，外新也不代表里面心，一切要看了才懂。
但落地又没wiring，没ecu, sien。 em0012 em0012

em0002 要找那么多东西~~~~我也有像这样买，但弄到来可以买halfcat了~~~~~em0004

Jerry_VR4

因为这粒引擎现在多用做拿来验车而已嘛..
可以变魔术让他变成2.0的..
em0012 em0012 em0012

占姆士

基本上，问题难免是有的。是看你的改装店会不会帮你弄好。

我的朋友驾驶 Satria （里面是 4G61T)， 力水不错。 我试驾过他的车子两次了，也觉得很有力。至于是否值得吊这副引擎，就看个人的看法了。

一些人觉得这 4G61T 不错，因为可以下 VR４ 的料。但有另外一些人却觉得 4G61T 已经很老了，如果要吊，不如下 4G93T － 比较新，而且是 1.8L 。

SKYTECH

james,你的4g61t几时好。

占姆士

原帖由 SKYTECH 于 2009-7-31 20:53 发表
james,你的4g61t几时好。

哦 ～ 还需要一些时间。

亲亲小爱

原帖由 占姆士 于 2009-7-31 11:55 PM 发表



哦 ～ 还需要一些时间。

已经动工了吗？em0010