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楼主: rival88
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[ VCC ]VIP CONCEPT CLUB-新山VIP STYLE 车队

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黄金长老

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发表于 2009-9-10 06:45 PM |只看该作者
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发表于 2009-9-10 06:48 PM |只看该作者
原帖由 18_zongxiang 于 2009-9-10 06:45 PM 发表

哈?你們還要給200塊?

我是比如说配套啦em0012


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发表于 2009-9-10 06:48 PM |只看该作者
原帖由 LcLOnLyYoU 于 2009-9-10 06:48 PM 发表

我是比如说配套啦em0012

對啦。。那你們叻?他免費幫忙什麽?洗車而已?


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发表于 2009-9-10 06:51 PM |只看该作者
原帖由 18_zongxiang 于 2009-9-10 06:48 PM 发表

對啦。。那你們叻?他免費幫忙什麽?洗車而已?

你有去吗?去聚聚咯,没什么的吧


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发表于 2009-9-10 06:59 PM |只看该作者
原帖由 LcLOnLyYoU 于 2009-9-10 06:51 PM 发表

你有去吗?去聚聚咯,没什么的吧

等等。。我去看清楚喜帖。。


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黄金长老

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发表于 2009-9-10 07:20 PM |只看该作者
原帖由 18_zongxiang 于 2009-9-10 06:38 PM 发表
老大,哈哈,你又和他們店談嗎?有沒有幫忙洗車?哈哈



当天开幕没有做生意,自己先洗干净咯


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发表于 2009-9-10 07:59 PM |只看该作者
原帖由 活死人 于 2009-9-10 06:30 PM 发表


应该没有咯'车不美又没有Air了@

你的air拆掉了咩??


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翡翠长老

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发表于 2009-9-10 08:37 PM |只看该作者
原帖由 long4000 于 2009-9-10 07:59 PM 发表

你的air拆掉了咩??


是咯?卖掉了@


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黄金长老

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发表于 2009-9-10 08:59 PM |只看该作者
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发表于 2009-9-10 10:38 PM |只看该作者
士乃─迪沙魯大道啟用 首階段完成‧下月11日起收費

首階段完成‧下月11日起收費
士乃─迪沙魯大道啟用
士乃─迪沙魯大道收費站,將從10月10日開始收費。
(新山10日訊)耗資14億令吉、全長77公里,橫跨柔州東西岸的士乃─迪沙魯大道,首階段工程完工並正式啟用!

工程部也捎來好消息,使用有關大道的人士,從即日起至10月10日,免收過路費。

據了解,全長77公里的士乃─迪沙魯大道,連接士乃國際機場,橫跨至柔州西部的本那哇和迪沙魯,是國內第3長的收費大道,共有6個交流道、4個收費站和2個休息站。

大道主要分成兩階段完工並啟用,今日啟用的路段費時4年完工,從士乃航運物流中心至巴西古當交流道,全程長50公里,5個交流站分別是士乃烏達瑪、士乃鎮、烏魯地南、查哈雅峇魯和巴西古當,以及2個休息站。

士乃─迪沙魯大道各期工程長度和費用
士乃─迪沙魯大道分為兩期工程,首期工程分為配套一和二,在今年9月完工,次期工程將在2010年完工。
        地點        長度        費用
配套1        士乃至烏魯地南        23公里        2億2700萬令吉
配套2        烏魯地南至查哈雅峇魯        27公里        1億8400萬令吉
配套3        查哈雅峇魯至迪沙魯        27公里         5億3100萬令吉

次階段大道明年啟用

沙茲曼(左)和阿都干尼(右),為士乃─迪沙魯大道首階段工程啟用開幕。
啟用的首階段工程,主要聯接本區域空運中心的士乃國際機場、巴西古當柔佛港口和丹絨郎薩工業區,將縮短兩地距離,促進物流往來和經濟發展。

至于第二階段工程的大道,是從嗎哂查哈雅峇魯至迪沙魯,全長27公里,預計在2010年初啟用,其中廣受矚目的吊索橋的斜張橋,這座橋長約1.7公里,將橫越柔佛河。

工程部長拿督沙茲曼今早為士乃─迪沙魯大道首階段工程主持啟用儀式,陪同出席者包括柔佛州務大臣拿督阿都干尼、州立法議會議長拿督阿里哈山、承建的RANHILL有限公司主席丹斯里沙列胡丁、行政議員和州議員等。

阿都干尼和沙茲曼均希望隨著大道啟用,減緩巴西古當大道的塞車情況,同時帶動本區域的工業、商貿活動和旅遊業發展,吸引外資到來。

士乃─迪沙魯大道縮短各地路程表

取道大道從士乃往迪沙魯,全程只需45分鐘,比起過去需花上2個小時,行程可謂大大縮短。
1        士乃往巴西古當 :27分鐘
士乃往查哈雅峇魯 :23分鐘
士乃往烏魯地南 :13分鐘
2        烏魯地南往巴西古當 :14分鐘
烏魯地南往士乃 :13分鐘
烏魯地南往查哈雅峇魯:10分鐘
3        查哈雅峇魯往士乃 :23分鐘
查哈雅峇魯往烏魯地南:10分鐘
4        巴西古當往士乃 :27分鐘
巴西古當往烏魯地南 ;14分鐘

工程面對重重波折
苦盼十餘年終建成

士乃─迪沙魯大道波折重重,面對無數土地和搬遷賠償問題,建築費用相對提高,費時十餘年終于建成,令柔州子民的等待終有成果。

阿都干尼致詞中說,興建過程中,大道面對的最大阻礙,是它橫跨柔南數個已在發展中的區域,包括巴西古當等地,結果面對土地、財產糾紛,及居民被迫搬遷以讓路給發展洪流的事件,無形中令整條大道工程的費用大大提高。

他說,慶幸的是,中央政府在賠償方面,撥出6億令吉解決問題,也加速大道工程。

無論如何,他相信,雖然面對許多問題,但完工后的士乃─迪沙魯大道,有效減緩巴西古當塞車問題,也是帶動柔南物流發展的重要大道。

他認為,哥打丁宜及豐盛港柔州西部迪沙魯的大自然風光,將隨著大道落成,有機會“推銷”給全國人民,也促進經貿活動。

他相信,士乃─迪沙魯大道令柔南轉變成深具潛能的區域。

新行政中心搬遷
大道計劃險流產

阿都干尼(左起)和沙茲曼,頒發禮品給使用大道的駕駛人士。
柔州新政府行政中心計劃從舊柔佛搬至努沙再也,險令士乃─迪沙魯大道計劃“胎死腹中”?!

承建的RANHILL有限公司主席丹斯里沙列胡丁說,士乃─迪沙魯大道計劃始于1997年,但因遇上金融風暴,計劃無限期擱置,所幸在2004年簽約合約,令大道工程成功動工。

他也說,當年,擬議中將坐落在舊柔佛的柔州新政府行政中心,之后也改到新山西北區的努沙再也,一度令大道興建工程受阻。

他說,中央政府、州政府和經濟策劃單位經過協商,終覺得大道有其可行性和實用度,方落實興建的方案。

他感謝中央政府在搬遷賠償中,撥款6億令吉,協助大道工程解決了最棘手的問題。

對此,柔佛州務大臣拿督阿都干尼在致詞中,也帶出士乃─迪沙魯大道幾乎因行政中心計劃而再擱置的問題,盡管如此,行政中心不建在西部,並不是大道的最大阻礙。

工程部長與大臣
巡視各區道路工程

工程部長撥冗一天,與大臣巡視各地道路工程,關注柔州道路建設與發展!

沙茲曼說,將與阿都干尼一路北上麻坡和昔加末等地,巡視各區的道路建議,以打通柔州交通網絡,帶動州內發展。

他說,據他了解,巴西古當大道日益阻塞的問題,是因為往柔佛港口的重型車輛取道,隨著士乃─迪沙魯大道建成,相信將化解塞車問題,令駕駛人士更安心上路。

他說,士乃─迪沙魯大道也將採用隔音設施,有效防止大道周圍的居民,受到車輛噪音干擾。

他說,大道也是國內首個採用污染物去除系統的大道,意即日后若運載危險化學物的羅厘發生溢漏情況,溢出的化學物質也不會污染水質。

他說,若從原有巴西古當路往士乃,需費時一小時,有了大道,只需25分鐘即能抵達地。


http://www.chinapress.com.my/con ... mp;art=0911lj01.txt





以后下senai几靠近一下~


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