myvi吊engine~

想和你做朋友

原帖由 小白Keigo 于 2009-12-10 08:18 PM 发表


8k算是友情价了吧～
原装引擎已经是有涡轮得了～
听说比外挂涡轮的买鱼原装引擎还省油地说～em0003

那是肯定的~~bolt-on还要从新设定。。。麻烦~

csk602

原帖由 TRB-02 于 2009-12-10 04:34 PM 发表

不是说吊引擎的人会帮你验的吗？那所谓的直喷是什么？

要看咯...我验车自己找人带我去验车
验好过后就是叫agent 帮我弄完首尾
直喷要问他们是什么了

csk602

原帖由 cefiro 于 2009-12-10 04:36 PM 发表
改turbo要申请的对吗???

当然要申请验车

csk602

原帖由 TRB-02 于 2009-12-10 04:44 PM 发表

这国家，改什么都要申请的啦，bolt on turbo好像犯法，pass不了的，像下k3-vet,4G93T那些原本就有turbo的才可以pass，对吗？

bolt on turbo/supercharge 不是犯法，只是要验罢了 agent 告诉我地

csk602

原帖由 小魔星 于 2009-12-10 04:57 PM 发表
我不想要turbo车列~~~
我喜欢na车。。。
na车比turbo车贵，对吧？

N/A 车比Turbo 车容易保养

csk602

原帖由 TRB-02 于 2009-12-10 05:07 PM 发表

会吗？我觉得turbo车比较贵，na和turbo车我都很喜欢，na我喜欢VTEC和MIVEC，turbo是因为在bumper前面露出intercooler，看起来很美下，还有blow off声

intercooler 在前面是很美下 可是遇到block 警察也是很喜欢找渣的一下

csk602

原帖由 小白Keigo 于 2009-12-10 08:18 PM 发表


8k算是友情价了吧～
原装引擎已经是有涡轮得了～
听说比外挂涡轮的买鱼原装引擎还省油地说～em0003

Turbo 车其实比N/A 车省油
只是Turbo 车lap 起来很快也比N/A 车吃油一点，不过跑远路就能分得出哪一个省油了

TRB-02

原帖由 csk602 于 2009-12-10 08:35 PM 发表




要看咯...我验车自己找人带我去验车
验好过后就是叫agent 帮我弄完首尾
直喷要问他们是什么了

验车时自己在场看看也好的，可以学下～
我看到好像管酱的东西，马力会加大的

[ 本帖最后由 TRB-02 于 2009-12-10 08:43 PM 编辑 ]

csk602

原帖由 想和你做朋友 于 2009-12-10 08:23 PM 发表

那是肯定的~~bolt-on还要从新设定。。。麻烦~

而且bolt on 首尾很多
直接买half cut turbo 的更好

csk602

原帖由 TRB-02 于 2009-12-10 08:42 PM 发表

验车时自己在场看看也好的，可以学下～

是咯...那天puspakom 里面的工作人员验好我的车后借我的车去lap 一圈