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楼主: limwooikiat

问关于CBR150R水箱和黑油。。。又有新的问题。。。。

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zhi_fa

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百变名嘴

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21^#

发表于 2010-4-14 11:35 AM |只看该作者

你有储存在电脑吗？？？
你是做什么工的？？？
每次都可以看到你的。。。
limwooikiat 发表于 2010-4-14 10:58

fx 兄是个很神秘的人。。。

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X|ao鬼

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22^#

发表于 2010-4-14 11:53 AM |只看该作者

看FX回帖就是爽，超专业的说。。。。

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markgunner

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黄金长老

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23^#

发表于 2010-4-17 11:11 PM |只看该作者

cbr150 要怎么改才快?

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~初学者~

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24^#

发表于 2010-4-18 07:50 AM |只看该作者

cbr150 要怎么改才快?
markgunner 发表于 2010-4-17 11:11 PM

这种摩托拿来改太浪费了.....
磨大block.....nsr250的carb....应该就很够了...

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gavin80

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25^#

发表于 2010-4-18 11:12 AM |只看该作者

那是钱太多了.........
普通驾根本不需要那么快换，比赛和跑道练习就不一样了。
fx110 发表于 2010-4-8 01:47 PM

你还真别这样说...
我就是那个1500换一次的人...
不过4冲程还是早点换比较好，毕竟如果引擎一旦有问题维修会很要命的...
再说CBR150R只用1公升的4T，用5000我看已经是极限了，8000恐怕有点过火了吧？

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fx110

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26^#

发表于 2010-4-18 11:16 AM |只看该作者

你还真别这样说...
我就是那个1500换一次的人...
不过4冲程还是早点换比较好，毕竟如果引擎一旦有问题 ...
gavin80 发表于 2010-4-18 11:12 AM

只是根据厂方建议。

迟换早换也是看车主的钱包

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gavin80

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27^#

发表于 2010-4-18 11:19 AM |只看该作者

只是根据厂方建议。

迟换早换也是看车主的钱包
fx110 发表于 2010-4-18 11:16 AM

很便宜而已，用fully的每一次才40

小引擎就是省...

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fx110

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28^#

发表于 2010-4-18 11:24 AM |只看该作者

很便宜而已，用fully的每一次才40
小引擎就是省...
gavin80 发表于 2010-4-18 11:19 AM

差不多是这样

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markgunner

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29^#

发表于 2010-4-18 01:20 PM |只看该作者

-Stock carb rejetted to 40/125
-shindengen step 1 cdi unit
-blue thunder coil
-denso iridium iu27a plug
-dbs titanium exhaust
-race-spec clutch spring
-stock front tyre,bridgestone battlax bt45 120/80 rear tyre
-stock gearing
-castrol power1 15w-40 engine oil , shell extra octane 95 fuel

这样改，给点意见。

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gavin80

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30^#

发表于 2010-4-19 07:59 PM |只看该作者

-Stock carb rejetted to 40/125
-shindengen step 1 cdi unit
-blue thunder coil
-denso iridium iu2 ...
markgunner 发表于 2010-4-18 01:20 PM

我的意见是尽可能保持原装...
还有120/80的轮胎是不可能装进CBR150R的...
最大只能110/70，当然如果不想动力和灵活度降低，建议还是使用原装尺寸100/80。

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