爱车一族: 如何保养汽车

neocps1234

楼主没写10年以上的车是什么生命期～～～～～～～
而且10年刹车是新加坡，这里没有～～～～～～～～～

devilmcry4

好多字，看了傻眼@@还是谢谢楼主分享！

apple08

请问楼主，我的车漏黑油，修车员说是油封的问题，需要整个ENGINE拆下来洗，要花几天时间而且还不便宜，请问是这样吗？油封是什么？
我的车三年而已。

williamrl

怎样分辨压缩比

ccy79i

如何节省车油
油价的上涨总会牵动很多车主的神经，其实如果养成了好的养车与驾驶习惯，油价上涨的部分支出是完全可以用节油来抵消的。同样一辆车，由不同的驾驶员来驾驶，耗油量可相差8%-15%。节油的主动权，就在您的的“脚”上。
◆第一招：轻装上阵后备箱中放置过多的东西不仅也会增加油耗还会频添许多不必要的麻烦。要知道每增加5公斤的负载会增加1%的油耗，因此在每次出行前，最好能挑选“轻量级”的装备。多余的东西，少至半罐机油，多至一箱饮料都回增加汽车的负重，切记车越重，耗油越多。
◆第二招：保持标准胎压注意确保正常的胎压，因为过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗。不正常的车轮定位还会无故消耗汽油，而且更危险的是，过低的胎压更容易造成爆胎，这可是关乎生命的问题啊。
◆第三招：保养很重要定期维修保养对降低油耗也起着举足轻重的作用。首先发动机需要定期养护，因为发动机存在任何问题都可能导致油耗的增加；其次要常换空气过滤器，汽油过滤器，否则会导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率；再有是建议至少一个月自行清洗一次喷油嘴、怠速阀，这个部件要是藏有污垢会给车主带来很大的麻烦，车子启动的速度会忽高忽低，你就得再去加油，费力还耗油。
◆第四招：勤打蜡也省油表面不清洁或粗糙，会加大车身与空气间的摩擦阻力，自然也就会带来油耗的增加。相反如果你经常打蜡，减小行驶中的车身表面的摩擦系数，从而减小空气阻力，降低油耗。
◆第五招：预热不可少通常情况下，很多车友都是开车代步的，因此早上开车的人会很多。早上开车时，最好先进行预热，大约2-3分钟水温达到最低刻度后再起步。这样对保护与延长发动机的寿命都有好处，但时间不要过长，长了只会无谓增加油耗。
◆10大省油秘籍1.适当热车，短途尽量不开车。

ccy79i

1.升挡的技巧：对于手动挡车， 一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。

2. 自动挡车的定速巡航模式究竟省油吗？从绝对的意义上来说，如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过电子油门的话，那就不省但实际上，这是不可能做到的。虽然当车子被定速后，无论路况怎样变化它都会保持速度不变，这意味着背后电子油门在不停地调整，发动机转速忽高忽低不稳定，我们可以理解为是较为费油的状态。然而从长距离行驶的实战得到证明，却较人为控制更节省燃油，排量越大的车子也越为明显。

3.正确胎压原配轮胎。轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油！道理是显而易见的，摩擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这一点阻力，再多付出一点燃油。但是，轮胎变窄的问题也是相应存在的，它的支撑和刹车效果会降低，所以，车辆改换轮胎的尺码要适中，具体可致信以获得更准确的建议。

4.轮圈尺寸：轮圈尺寸越大，驱动轴驱动车轮就需要付出更多力气，好像你动手推一扇旋转门靠近轴心的地方，门的半径越大越吃力。你的车子在行进中每时每刻都会为增大的那一点半径阻力，再多付出一点燃油。
5、减重很重要：车子越轻越省油，这也是为什么日本车会相对省油的原因之一。为车子减去不必要的重量，是省油的好办法。很多人喜欢把车的后备厢塞得满满的，总假想着有一天会用到，但是事实上却一次也没有用过，例如健身包、那个吸尘器或者一盘十米长的高压水管还有工具箱。我们完全有理由相信，没有它们在车上，你的车子会省油，并且即使紧急需要时，你也会找到一个解决办法。
6、保持匀速：匀速行驶无疑是省油的，但只有在高挡位车速下匀速行驶才是最省油的！

  对此，持不同观点的可以放马过来PK：我们要强调的是，这里的省油不是极端条件下的节油，而是以注重发挥车子的性能、使用价值和效率前提下的节约能源技巧！放到路面上来看，单纯挂高挡位的临界低速跑的确省油，但是对车子坏处多多，况且那更像是在比赛，而不是驾车。

  7、氙灯有作用：氙灯有省油的作用吗？可以很肯定地告诉你， 是。氙灯较卤素灯的优势除了长效耐用、亮度高炫酷之外，它还有一个很多人忽视的低耗能特点。把车看作一个能量体，不容否认能量是守恒的，如通常一只卤素大灯55瓦而氙灯为35瓦，那么一对比相差 20瓦，这20瓦的能耗从哪里来？最终来自于燃油消耗。如上绝非八卦之说。

  8、知道变线才省油：在行驶途中变线实际是增加了车程，车程越长费油越多，我们绝不否认这一点。但这只适用于只有你一辆车在路上行驶的状况，可能吗？我们给你驾车省油更合理的建议——提前预判+灵活超越，试问是堵在路上费油呢？还是尽早到达省油呢？

  9、保证车况良好：车况好的车子才是省油的车子。开手挡车时要看转速表（一挡除外，通常换挡时机在2500转位置）换挡且踩和松离合器干净彻底；自动挡车切忌空挡滑行和较长时间停车时不摘空挡；平时驾车前要留意车况，还要注意定期保养，定期冲洗水箱、清理轮胎花纹等。

  10、半满的油箱：养成经济的加油习惯同样有益省油。对燃油支出作出预算是很多人节油的一种方式！举例来说，越来越多的法国家庭每次只花费30欧元加油，为什么呢？为了约束自己尽量少开车，据称在此列的还有法国球星齐达内。从减重的角度，半满油箱的车重自然比满箱的省油了，自己虽然麻烦一点，但是对节约地球资源却是贡献。加油不方便者要除外，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。

  11、关闭车窗：高速行车实验证明60%的油耗都用来克服风阻了，而稍后的驾车实战告诉我们，风阻对那辆森林人油耗的影响是巨大的！所以，我们要对开车喜欢开窗吹风的人们说，不知不觉中一些汽油就被风吹走了，你或许会说那也无所谓，免去了开空调费油的问题。的确，但是路上的空气未必干净，空调又会造成另外一种能源的污染和浪费。我们的建议是，不得以空调是要开的，及时调转低挡就可以了，高速行车时可以尝试打开外循环，亦有效果。

  12、选择优质路面：避开烂路、坏路，宁可绕一条顺畅的好路，对车况和省油均大有帮助，不信吗？可以试试。

秋枫叶

请问好的黑油是什么的啊？？我车wira 有什么建议

ccy79i

回复 13# apple08

汽門油封會造成吃油的現象（特別是進氣門）
而O型油封大多用於接合，不限於油類，像是水、氣密都適合
油封為何會漏油
即然是橡皮類的東西，久了之後自然會老化or硬化
與旋轉物接觸的地方就是唇部（如箭頭指示的地方，這只是正常的油封）
若是磨損或是硬化，油就會從這裡漏出來
另外再提一下汽門油封
引擎吃油大多是這裡所造成
一般都是硬化之後，橡皮沒有彈性而造成磨損
吃油引擎所拆下來的油封
注意看唇部的地方已經從尖銳型變成圓弧狀
自然無法有效地隔絕進入汽門導管
於是進氣歧管的真空吸力，便會吸取導管內所剩餘的機油
造成吃油的現象

ccy79i

油封漏油的原因及维修方法
油封是各类机械设备上的重要零件,应用广泛。其性能和质量的好坏直接影响着各种机械设备的可靠性,有些油封的寿命长则一年,少则几个月甚至三五天,因密封不严而漏油报废,这一状况严重影响了各种机械设备的工作效率,不仅增加了油耗和生产成本,而且污染环境。

一、油封的工作原理

1. 自由状态下,油封唇口内径比轴颈小,具有一定的过盈量。
2. 安装后,油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力应对旋转轴产生一定的径向压力。
3. 工作时,油封唇口在径向压力的作用下,形成0.25～0.5mm 宽的密封接触环带,在润滑油压力的作用下,油液渗入油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜,油膜受油液表面张力的作用,在转轴和油封刃刀口外沿形成一个“新月”面,防止油液外溢,起到密封作用。

二、造成油封漏油的主要因素

油封密封不严是造成漏油的主要因素,当轴出现磨损形成沟槽,即使更换新油封仍不能密封时,是由于油封唇口与轴的接触压力下降,造成安装后油封唇口直径与轴颈的过盈量太小。

三、油封密封不严而漏油的对策

1. 掌握和识别伪劣产品的基本知识,选购优质、标准的油封。
2. 安装前,若轴颈外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴颈对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶,用硬纸把轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封唇口,用专用工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时,必须拆下重新装入。应该注意到当轴颈没有磨损和油封弹簧弹力足够时,不要擅自收紧内弹簧。
3. 应用在机械上的油封,一般工作条件恶劣,环境温差大,尘埃多,机器振动频繁,使机件受力状况不断变化,所以要勤检查、勤保养和勤维护。
4. 如轴颈和轴承磨损严重、油封橡胶老化或弹簧失效,应当及时进行修理和更换相应部件。
5. 对不正常发热的部件或总成,应及时解除故障,避免机械超速、超负荷运转,以防止油封唇口温度升高,橡胶老化,唇口早期磨损。
6. 要经常检查机油油位,若机油杂质过多,存有合金粉末、金属铁屑时,要彻底更换新机油,所换机油牌号和质量要符合季节的要求。
7. 暂时不用的油封应妥善保管,防止沾上油污、灰尘或太阳暴晒。
8. 当轴颈磨损成“V”形沟槽,使新的油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时,可选用AR—5双组份胶粘剂粘补,即简便可靠又耐磨,也可以采用油封移位的方法进行弥补。

ccy79i

回复 17# 秋枫叶

1、颜色。新机油一般为透黄色，当机油成为褐黑色后，说明机油已经被污染了；
2、气味。发动机中温度非常高，若闻到有臭味或难闻的味道，说明机油已经被污染了；
3、杂质。机油在高温和氧化后除会形成杂质和胶质物和性能下降，需仔细观察机油中有无杂质、金属屑等杂质；
4、黏度。机油是需要黏度大家都知道，若没有黏度的机油会导致发动机内部严重磨损（也出不了厂哈哈）。用两手指头沾些机油，若发现机油像水一样没有黏度或黏度很低，说明机油的抗磨性能失去了。
介绍你用Agip/Mobil或Liqui Moly.如果你有更高的budget的话,不妨加罐ZX1保损油.