Yamaha 125Z or Honda CBR150

gavin80

o那么和我的距离也是查不多的。。
一通油应该18块吧。。可以耐几天哦。。我看了Youtube.哇，被吓到的。。
...
sweeseng85 发表于 2010-6-20 06:55 PM

如果V-power就差不多RM18-RM20
Ron97大概才RM15-RM16左右...
（以现在油价作为标准）

我也经常拉到12000RPM...
只要你没手痒换CDi-一般都不会拉爆引擎的...

sweeseng85

en..什么是CDI 哦。。听都没听过的。。
这摩托可以打95 的油吗？？

gavin80

en..什么是CDI 哦。。听都没听过的。。
这摩托可以打95 的油吗？？
sweeseng85 发表于 2010-6-20 07:12 PM

CDI
中文含义：电容二极管点火
缩写于英文：Condenser Diode Ignite

当发动机运转起来，磁电机也随之转动产生电流，电流通过硅二极管整流向电容器充电，此时可控硅处于截止状态，电流无法通过可控硅。当脉冲转子转到点火位置时，脉冲发生器发出电信号，这个电信号加在可控硅的控制极上，触发可控硅导通，于是电容器的电能通过可控硅进入点火线圈。当脉冲转子转过点火位置时，脉冲发生器停止发出电信号，可控硅立即截止，点火线圈的电流被断开，这时点火线圈就会立即产生自耦高压电，使火花塞迸发火花点火。如此反复循环，就能保证发动机正常工作。
CDI是一种并不复杂的电子电路，它实际上是将磁电机的结构简单化，降低了成本，而且提高了点火工作的可靠性，所以绝大多数摩托车都用CDI。

以上解说全部从网上都能搜索到的。

简单的解释下就是如果你保持这辆摩托原装状态，无论你怎样开油门，即使是在空转状态下测试，它极限也只能到达12000RPM。
主要是因为CDI控制了引擎极限转数使其不会超越极限导致引擎故障。

RON95可以使用，提前是你可以接受引擎震荡力提高，起步动力下降，以及极速不理想等等。
当然这只是我个人感觉到的，并不代表其他人也会有相同感觉。
  
由于CBR150R耗油量并不高，我个人会比较建议使用品质较好的Ron97或V-power。

fx110

恩，是吗。。
你的同事也是每天这么来回的。大概是100公里左右的。。
他的架法是怎么样的。 ...
sweeseng85 发表于 2010-6-20 12:39 PM

通常都是跑到完~

他的前一辆也是这样，WAVE125。
3年就换车了~（也没有听说他什么Overhual引擎）

这辆车是可信赖，买新车根本不必考虑那么多~

sweeseng85

前者有点像auto 车的OD 噢///

恩，就省了2t的钱一个月就要rm40 的了。。
这两车比起125 贵了Rm2，500 的。。嘻嘻。。
买了它就要照顾了。。

我想来会近100公里。。应该也要三天打次油哦。。
原装车，要特别注意什么吗。。除了黑油。。我对他好又兴趣哦。

sweeseng85

通常都是跑到完~

他的前一辆也是这样，WAVE125。
3年就换车了~（也没有听说他什么Overhual引擎） ...
fx110 发表于 2010-6-20 07:25 PM

    哇，搜是去到140-150哦。。

还这么耐两年还没事捏。。

gavin80

前者有点像auto 车的OD 噢///

恩，就省了2t的钱一个月就要rm40 的了。。
这两车比起125 贵了Rm2，500 的 ...
sweeseng85 发表于 2010-6-20 07:29 PM

有一点需要提醒你的，如果你每天路程都有100公里，而你又保持油门全开状态去跑完全程，那么你很可能会每天都打一次油。
任何在节省燃油的摩托在油门全开的同时都不会节省的。
一般理想的节省速度建议在120-140左右，油门全开你不会感觉快很多，但是耗油量就很明显的下去...

sweeseng85

恩，我明白的。。
哈哈，我不会像malenbet 的啦。。
动不动就开油咩。。车步坏都会被开坏的。。我看普通驾驶都会在高转数的哦。。
它的转数表，好轻哦。

48条香蕉

motor問題多不多跟個人習慣有很大關係....

小傻辉

当然是150CBR好咯，我朋友去新加坡读书来回用的，蛮耐的。