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楼主: sushiprince
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KENARI (怎样改才会有力水?)N/A 改好?还是bolt on TURBO?

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发表于 2010-9-3 03:23 AM |只看该作者
下yrv TURBOt 啦。。。。力水good 啊 230km 不是问题啊。。。哈哈
andychua 发表于 2010-9-2 09:34 PM



    老兄~我怕下了问题多多那时,我头都大!!
    还有YRV不便宜吖,听说弄完好像要十千以内。。。。


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发表于 2010-9-3 03:33 AM |只看该作者
要跑赢1.3na 还是turbo???
如果是1.3 na的话....你bolt on turbo踩半只油就可以跑得赢得了...不过要改到1个 ...
huat9061 发表于 2010-9-2 10:33 PM



    我想跑赢那些自以为是的马来人。。。驾kancil Turbo在那边Tiong人!(讨厌被TIONG的感觉)
    还有那些WIRA & Satria.....排气改大声就以为很跑得(我不够来)
   
   那请问你的kenari改了多少钱BOLTON Turbo?我有想过,又怕engine炸掉~怕不会照顾.......本人喜欢短距离加速~
   bolt on问题多吗?吃油吗?

  那如果我下了K3VE再来个bolt on?又如何?


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发表于 2010-9-3 10:04 AM |只看该作者
本帖最后由 月帝 于 2010-9-3 10:07 AM 编辑
我想跑赢那些自以为是的马来人。。。驾kancil Turbo在那边Tiong人!(讨厌被TIONG的感觉){:4_40 ...
sushiprince 发表于 2010-9-3 03:33 AM



    就算你下了KEVET没有重料~你还是一样给很多马来人的Kancil欺负的啦~普通Myvi对我们这种有Turbo的~基本上不看在眼里
如果你怕吃油就不要改~没有一辆车会跑不吃油的~你要大马力加速快~但是又要省油~
我就是Kelisa Bolt On 的~我还没跟Huat跑过~有机会和他跑过就知道他的L9快不快了


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发表于 2010-9-3 10:05 AM |只看该作者
就是已经下了K3VET了。。。。才要卖,我还想减他价
sushiprince 发表于 2010-9-3 03:20 AM



    你自己想一下咯~从YRV改进Myvi wiring~然后再从Myvi改成Kenari Wiring ~里面有多少风险还不知道~
我有一个朋友就是因为贪这样的便宜~结果车一直做一直有问题到现在


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发表于 2010-9-3 10:48 AM |只看该作者
就算你下了KEVET没有重料~你还是一样给很多马来人的Kancil欺负的啦~普通Myvi对我们这种有Turbo ...
月帝 发表于 2010-9-3 10:04 AM



    L9 如果是4 火的,你用0。1 bar 就能割他了。。。


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发表于 2010-9-3 11:12 AM |只看该作者
L9 如果是4 火的,你用0。1 bar 就能割他了。。。
littlepuppy_99 发表于 2010-9-3 10:48 AM



    有没有那么夸张哦?听说还蛮快的喔~呵呵呵
看来下一次去PG要抓他出来试试看了~不过他的引擎好像没有进口纸~验不到车的说


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发表于 2010-9-3 11:38 AM |只看该作者
回复 28# 月帝

我的才l900而已…
你以为我是badzumaru那么快咩…660还可以跑赢你的1.0~
你那么想跟我跑咩………呵呵~


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发表于 2010-9-3 11:55 AM |只看该作者
回复 32# sushiprince
如果你不贪心的话就不会炸的了~原装bost0.4跟本就不会炸,因为是low bost,要上boost的话就要确保你的油够才可以,如果你讲要省油又快就很快炸engine咯~


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发表于 2010-9-3 12:00 PM |只看该作者
回复  月帝

我的才l900而已…
你以为我是badzumaru那么快咩…660还可以跑赢你的1.0~
你那么想跟我跑咩 ...
huat9061 发表于 2010-9-3 11:38 AM



    当然~我等你很久了说~~什么时候下BK跟我跑一场?


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发表于 2010-9-3 12:13 PM |只看该作者
等有free day再去咯,有free打给我~


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