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发表于 2011-1-20 10:54 PM |只看该作者
我刚刚才叫人帮我换一片intake manifold gasket,好多工哦。。。
有些螺丝要从上面拆,有些要从下面拆。。。 ...
TopSpeedHero 发表于 2011-1-20 09:40 PM



    其实你先把starter拆掉,然后再把intake下面的那个铁脚拆掉就很好做了~


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发表于 2011-1-20 11:05 PM |只看该作者
mivec~~~!不要啦~很麻烦的。。。。两层head的~~~~ 而且我也没有家私帮你拆~
thomas88 发表于 2011-1-20 10:50 PM



   风枪我有!哈哈!对了,有关于vafc的东西想问问你!


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发表于 2011-1-20 11:16 PM |只看该作者
风枪我有!哈哈!对了,有关于vafc的东西想问问你!
BLIST 发表于 2011-1-20 11:05 PM



    绑head绑磅数的那支你有?
什么问题?


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发表于 2011-1-20 11:22 PM |只看该作者
绑head绑磅数的那支你有?
什么问题?
thomas88 发表于 2011-1-20 11:16 PM



    这我倒没有,最多去借!哈哈!
里面的vti显示on时就是mivec/vtec开对吗,但有些人跟我说这没关系的!是这样吗?
因为我现在vti不会on,但vto会On!


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发表于 2011-1-20 11:27 PM |只看该作者
绑head绑磅数的那支你有?
什么问题?
thomas88 发表于 2011-1-20 11:16 PM



    我有,但是不知道head要绑多少pound?


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发表于 2011-1-20 11:33 PM |只看该作者
intake是head拆出来后才拆掉的叻~没有人在车上拆的啦~
thomas88 发表于 2011-1-20 02:11 AM



    请问如果是exhaust 是先拆出来还是head先拆出来?还有timing belt那边要怎么拆?是不是从轮胎那里去拆timing belt?


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发表于 2011-1-20 11:53 PM |只看该作者
这我倒没有,最多去借!哈哈!
里面的vti显示on时就是mivec/vtec开对吗,但有些人跟我说这没关系 ...
BLIST 发表于 2011-1-20 11:22 PM



    这我就没去注意了,你要的话,你这个月29号去pg问问我那几个mivec朋友咯~他们肯定能够回答你的~


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发表于 2011-1-20 11:54 PM |只看该作者
我有,但是不知道head要绑多少pound?
0cc 发表于 2011-1-20 11:27 PM



    普通的carbon head gasket绑60~70就够了,好的matel gasket可以绑75~100不等~


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发表于 2011-1-20 11:59 PM |只看该作者
本帖最后由 thomas88 于 2011-1-21 12:00 AM 编辑
请问如果是exhaust 是先拆出来还是head先拆出来?还有timing belt那边要怎么拆?是不是从轮胎那里 ...
0cc 发表于 2011-1-20 11:33 PM



    ezos如果你是改过4~2~1(中间没得拆的)就要先拆掉~如果中间有的拆就拆中间先,出来才拆上半部。。。
timing belt那边有两个做法,1就是调正timing后,直接整条timing belt拆出来,装回head之后再装回去~
方法2;我这种懒人的做法,直接把绑cam pully的那粒17号拆掉,然后拿铁线把cam pully连timing belt一起留在车上,装回时在对cam key
装回就可以了~(这招只可以用在sohc)
没错,是要拆轮胎来抓timing,但你也要有风枪才开得到crank pully中间的19号大nut~


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发表于 2011-1-22 12:28 PM |只看该作者
ezos如果你是改过4~2~1(中间没得拆的)就要先拆掉~如果中间有的拆就拆中间先,出来才拆上半部。 ...
thomas88 发表于 2011-1-20 11:59 PM



    请问如果没有风枪,还有什么办法可以开到那粒19号的nut?


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