第十二屆國會‧蔡添強指地鐵公司不稱職

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（吉隆坡15日訊）人民公正黨峇都國會議員蔡添強認為，政府所雇用的麥肯錫（MCkINSEY & CO）顧問公司不稱職，在購買興建地鐵的地段中，作出不利政府及人民利益的建議，讓政府蒙受雙重虧損。

他說，政府付給820萬令吉來聘請麥肯錫進行價值管理調查（Value Management Study），以便研究在耗資360億令吉的“雙溪毛糯―加影”地鐵（MRT）計劃，如何減低成本、有效收購土地、鼓勵私人界參與地鐵計劃以及增加收入。

他質疑，國家基建公司（Prasarana）才是地鐵工程的承建商，該顧問公司竟然建議政府以低於市價幾倍的價格，將政府土地賣給5家官聯公司，再轉賣給國家基建公司，這等於讓政府蒙受雙重虧損。

他舉例，位於孟沙電動火車一塊8公頃土地的市價為5億令吉，國家投資公司以2億令吉收購，再轉售給國家基建公司。

“雙溪毛糯橡膠局土地（2675依格），市價是120億令吉，卻以26億2000萬賣給公積金局；孟沙衛生部研究中心地段（47依格）的市價是6億9700萬令吉，只賣5533萬令吉；軍事重地Cochrane路地段（60依格），市價是每方尺320令吉，買方是空軍基金局，但是售價不詳，而怡保路cantonment軍營（280依格），市價是9億7500萬令吉，只賣2億6600萬令吉。”

蔡添強是與公正黨班底谷區國會議員努魯依莎在國會走廊召開記者會時，如此表示。

他指出，當年香港地鐵計劃，香港政府保留即將興建地鐵的地段，通過公開招標方式賣給地鐵公司，讓香港政府賺取30%至50%盈利。

此外，他說，財政部已贖回屬於國家基建公司在2006年至2008年，總值13億7000萬令吉的債券，目前該公司仍背負104億7000萬令吉的債券，包括布特拉輕快鐵52億5000萬令吉及STAR輕快鐵的30億令吉，這些債券將在2011至2029年才屆滿。

“我質疑國家基建公司是否還有能力承擔總值360億令吉的地鐵工程。”

他不滿，政府的計劃無法惠及人民，而且人民還得承擔失敗計劃的虧損。

MRT工程計劃審查中

首相署部長拿督斯里納茲里指出，高速捷運系統（MRT）工程計劃，包括地面工程建設，都在基準設計審查，以及擬定最後雇主需求的階段中。

他在國會回答行動黨甲洞區國會議員陳勝堯，詢及有關高速捷運系統工程最新進展的問題時說，有關工程更準確的耗資額，將在今年5月杪，待所有成本因素考慮和有了決定後，才能得知。

他表示，政府將在收集完所有與計劃相關的回應後，才做出最後決定，而目前正在進行中，至5月14日結束的展覽，也將會是影響計劃決定的重要角色之一。

“目前，承建吉隆坡捷運系統的國家基建有限公司，正進行承包商資格預審階段。”

至於招標事項，他說，將在工程的基本工作完成後才進行。

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