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标题: 问问INTAKE MANIFOLDS的用途...?? [打印本页]

作者: ~!@!LAzYpIg!@!~ 时间: 2011-5-13 02:26 PM
标题: 问问INTAKE MANIFOLDS的用途...??

请问这个出气的是那来做么的？是不是把气堆在一起然后一次过出？

作者: 4GHardtune 时间: 2011-5-13 09:27 PM

请问这个出气的是那来做么的？是不是把气堆在一起然后一次过出？
~!@!LAzYpIg!@!~ 发表于 2011-5-13 02:26 PM

这个就是所谓的四出一的4-1啦！

作者: 依然晨心 时间: 2011-5-16 09:26 PM
好像是carburetor哪里campur了风和bahan api 在经过valve和spark plug后推出来的压力

作者: littlewhite1027 时间: 2011-5-17 12:26 AM
一个让空气分配到四个cylinder的地方～
ＣＡＲＢＵＲＥＴＯＲ和ＥＦＩ的会不同~

作者: 街头混混 时间: 2011-5-17 02:10 AM

作者: 千叶 时间: 2011-5-17 02:30 AM
intake manifold跟exhaust manifold不是不同的东西咩？
照片明明是intake manifold不是？

作者: littlewhite1027 时间: 2011-5-17 02:49 PM
奇怪做么有人说4-1

作者: BigBigBird 时间: 2011-5-17 04:57 PM
回复 7# littlewhite1027

好材没说4-2-1

作者: littlewhite1027 时间: 2011-5-17 05:05 PM

回复 littlewhite1027

好材没说4-2-1
BigBigBird 发表于 2011-5-17 04:57 PM

哈哈~你这个好笑

作者: eVerlast 时间: 2011-5-17 07:47 PM

这个就是所谓的四出一的4-1啦！
4GHardtune 发表于 2011-5-13 09:27 PM

佩服佩服~~~

作者: 依然晨心 时间: 2011-5-17 08:42 PM
还真的听不懂请哪位大大解释下

作者: 千叶 时间: 2011-5-19 07:01 AM

还真的听不懂请哪位大大解释下
依然晨心发表于 2011-5-17 08:42 PM

这是进气那边的东西
不是排废气的exhaust manifold

作者: stupid819 时间: 2011-5-19 11:32 AM
这个不是给风进去的咩?

作者: 4GHardtune 时间: 2011-5-22 06:53 PM
果然要有一个笨蛋出来说蠢话就会有很多人出来指教了

作者: 4GHardtune 时间: 2011-5-22 06:55 PM

奇怪做么有人说4-1
littlewhite1027 发表于 2011-5-17 02:49 PM

老大，不好意思，我想我的幽默感是过分了一点，你别太认真。

作者: littlewhite1027 时间: 2011-5-22 11:13 PM

老大，不好意思，我想我的幽默感是过分了一点，你别太认真。
4GHardtune 发表于 2011-5-22 06:55 PM

你要开玩笑的话也要写出来

，不然就让楼主误会了

~
楼主认真的想要知道答案的说

作者: ckerz 时间: 2011-5-23 12:13 AM
华语=进气支管

作者: 4GHardtune 时间: 2011-5-23 11:00 AM

你要开玩笑的话也要写出来，不然就让楼主误会了 ~
楼主认真的想要知道答案的 ...
littlewhite1027 发表于 2011-5-22 11:13 PM

我以为他也是在开玩笑的，就配合一下咯

作者: littlewhite1027 时间: 2011-5-23 12:01 PM

我以为他也是在开玩笑的，就配合一下咯
4GHardtune 发表于 2011-5-23 11:00 AM

开帖问怎么可能是在开玩笑？
你现在还不纠正答案？

作者: 4GHardtune 时间: 2011-5-23 12:35 PM
已经很多人纠正我了不是？

作者: vernon135 时间: 2011-5-25 12:08 PM

请问这个出气的是那来做么的？是不是把气堆在一起然后一次过出？
~!@!LAzYpIg!@!~ 发表于 2011-5-13 02:26 PM

其实这是efi引擎的进风量控制系统(它的左手边还会有个throttle body来控制)，如果是在carburetar车是另一种款式，而4-1跟4-2-1那是说出气系统，跟进气是不一样的。

作者: vernon135 时间: 2011-5-25 12:13 PM
说到用途，它的用途就是把吸收到的空气平均分配到四粒Piston处（比例：四缸车），以便能够产生相同的爆发。

作者: 黑犬 时间: 2011-5-25 07:23 PM
这个是另外安装的吗？？？？？如果装了这个蘑菇头可以省掉吗==

作者: ~!@!LAzYpIg!@!~ 时间: 2011-6-1 10:31 PM

其实这是efi引擎的进风量控制系统(它的左手边还会有个throttle body来控制)，如果是在carburetar ...
vernon135 发表于 2011-5-25 12:08 PM

解释的很好...很了解了...

作者: ~!@!LAzYpIg!@!~ 时间: 2011-6-1 10:32 PM
回复 23# 黑犬

当然不可以咯...哈哈....一次过够够力吗...

作者: 溺爱 时间: 2011-6-1 10:59 PM

其实这是efi引擎的进风量控制系统(它的左手边还会有个throttle body来控制)，如果是在carburetar ...
vernon135 发表于 2011-5-25 12:08 PM

哦~~上了一课..那个大粒的洞应该就是锁磨菇的吧？..不过，还不是很明白那4个进气管是接在什么地方....

作者: abcdabcd1234 时间: 2011-6-2 02:50 AM
拿几个洞洞分别接在什么地方的啊~?==

作者: realcs7404896 时间: 2011-6-2 08:30 PM

奇怪做么有人说4-1
littlewhite1027 发表于 2011-5-17 14:49

是1-4吧=.=''

作者: littlewhite1027 时间: 2011-6-2 09:59 PM

哦~~上了一课..那个大粒的洞应该就是锁磨菇的吧？..不过，还不是很明白那4个进气管是接在什么地方 ...
溺爱发表于 2011-6-1 10:59 PM

大粒的洞那里是拿来接air filter没错~那4个进气管是接在cylinder head,
四个piston（活塞）的引擎就要四个进气管。

作者: littlewhite1027 时间: 2011-6-2 10:01 PM

拿几个洞洞分别接在什么地方的啊~?==
abcdabcd1234 发表于 2011-6-2 02:50 AM

接在cylinder head~

作者: littlewhite1027 时间: 2011-6-2 10:02 PM

是1-4吧=.=''
realcs7404896 发表于 2011-6-2 08:30 PM

哈哈~大尾翼swift也来了~
看了你的新照片，

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