當地鐵開進新山

fong1009

林明華‧當地鐵開進新山
2011-06-21 09:05

在我國關卡啟用生物識別系統引起柔新長堤和馬新第二通道大塞車，以及兩名新加坡女子申訴被迫裸蹲的事件仍鬧得沸沸揚揚之際，新加坡當局宣佈，建設中的湯申地鐵線，將與擬議中的新馬捷運系統銜接。

這標誌著新加坡地鐵將於2018年開進新山的計劃，已正式啟動。也令這些日子以來心情壓抑的新山民眾，有了一個美好的期待，幻想2018年的某一天，獅城的地鐵將跨越柔佛海峽，飛馳而至！

儘管還有海空航線，但柔新長堤和馬新第二通道，終究還是兩條最重要的臍帶，把兩個在歷史上分分合合的國家，分分秒秒都緊密的連結在一起。

分家46年來，馬新關係雖然不至於劍拔弩張，但也好不到那裡去，特別是在敦馬掌政的22年裡，兩國關係更是跌入谷底，從流入千家戶的食水到一個小過足球場的白礁島，關係愈鬧愈僵。

一個不能否認的事實是，儘管兩國政府之間時有磨擦，但卻無阻於兩岸人民的互相往來。只是，兩國關卡道上任何一個小小的舉動，甚或是長堤上死了一隻狗，都會引發大塞車。猶記得，當年新加坡逃馬事件發生後，新加坡在關卡展開滴水不漏式的檢查，出境者都需經過拇指模的識別才可通關，那時候，很多人不也曾一度被困了五六個小時？

總之，只要有一點風吹草動，兩岸的民眾就要受苦；而受苦最大的，當數那些為了工作而需每天風雨不改地往來兩地的打工一族。

所以，把新加坡的地鐵連接到新山，曾是很多新山人的夢，這個以前看來可望而不可即的幻想，今天竟然可以成真，還真的是有點奇妙。

2018年距離今天只有7年。7年，好像不是很久。如果一切順順利利，約2千500天之後，新加坡人將可以搭乘新建好的湯申地鐵線列車，迅速來到新山；新山人也可以從新山（地點至今還無下文）登上地鐵（輕快鐵），直奔新加坡，從此告別大塞車之苦，也從此揮別長堤上的烏煙瘴氣。

交通運輸產業也是火車頭產業，兩岸的商家，也早已由此看到了新山的商機，準備謀定而動。

可以想像，2018年，地鐵將改變新山的交通系統，也改變新山的經濟面貌。

凡事都是兩面，令新山人擔心的是，到時，新山的物價，會不會水漲船高？新山的產業，會不會也趁勢而起？

~@lfredBear~

有时候这些话听太多..已经没有感觉了~

cheesecake123

到时候不是塞车~而是塞人了~哈哈哈~

tianyou

不敢有什么期待。。。

最怕到时候的收费。。

冠军黄金猎犬

一个字，塞。