请问p80 rsii 会有假货吗？

zacisme

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那请问你原厂passive crossover 要来做什么的？
    那你叫全马acc不要碰嘛。
csycharsiew 发表于 2011-9-12 01:27 AM

    不是吧？你连passive crossover拿来做什么的都不知道？？
酱好心你不要误人子弟，乱给建议。。。

mfleong91

回复 20# zacisme


   
基本上除了旧款amp的设计：bass,treble 都不应该碰，那和碰原装机的bass，treble，没有分别，当然现在常见的就是hpf/lpf/full，原装passive只是cross hpf给tweeter 和lpf给midbass，调amp当然是开hpf来调，令passive的连接点改变，随便碰knob?难道你认为现在常见的amp有多少个knob好调？bass boost?

zacisme

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基本上除了旧款amp的设计：bass,treble 都不应该碰，那和碰原装机的bass，trebl ...
mfleong91 发表于 2011-9-12 01:56 AM

    动hpf来调midbass？为什么要动？保护喇叭？为什么不管高级或低级原厂passive crossover都不要直接hpf？省那几块钱成本？
如果我说6.5“ midbass天生的物理限制，大概50hz这样子就自动开始roll off你信吗？？
如果门板隔音没做好，没hpf只会因为震动变大增加噪音，如果门板隔音制震做的很好很结实，直接through都可以的。
我从低级喇叭试到高级喇叭，还没看过midbass坏。。。

zacisme

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基本上除了旧款amp的设计：bass,treble 都不应该碰，那和碰原装机的bass，trebl ...
mfleong91 发表于 2011-9-12 01:56 AM

    你开amp的hpf可以改变分频连接点？你的midbass hpf充其量只能过滤掉低频，要配合车内空间改变连接点要动的是midbass lpf和tweeter hpf，这个才是考功夫的地方
另外，我从来就不觉得碰几个knob就是调音，如果你稍微有爬帖的话，是一位叉烧会员说没有碰knob = 没调音 亦即 有碰knob = 有调音

mfleong91

回复 24# zacisme


    hpf了会减轻midbass的负担，声音很自然的会向上，连接到tweeter，如果觉得tweeter断接，这招是最好用的，就算是active也一样，当然这样子和你的tweeter的高度还有摆位有影响。我看了那位会员的回复，我不觉得有什么问题，有什么不对请指教。

mfleong91

回复 23# zacisme


    这方面要是听很小声，听动态不大的音乐就没问题，在车里空间小，根本和家庭借助反射的原理是不一样，如果跑trough，就算隔音再好，门板再稳，听大动态的音乐，稍微大声些，没有一定quality的6.5寸根本顶不顺。为何不要做hpf？我只听说要做个hpf cross-over给midbass，成本相当高，需要很大的coil。你说你从低级到高级到试过，是开多大声量？有超过95db吗？

zacisme

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    hpf了会减轻midbass的负担，声音很自然的会向上，连接到tweeter，如果觉得tweeter ...
mfleong91 发表于 2011-9-12 02:33 AM

        tweeter跟midbass能不能连接到好，主要是看两个之间的分频点怎么接，如果out of phase的话就肯定接不上。嘴形会分成上下两个或者乱飘，这种情况叫cancellation
hpf掉midbass声音会比较高？肯定不会，你hpf掉低频之后，低频少了，高频率的声音自然会比较突出，间接会造成声音干硬不自然，这时候你就会用sub来辅助这一段声音结果会遭成rear bass问题，动态变慢，拖泥带水。

另外要强调一点的就是，tweeter的高度设定不是你以为放高嘴形就高，要配合midbass的分频点，靠耳朵听才能抓准应该锁在什么位置。

active也是酱搞？active很多人搞。。。搞的厉害的却不多，假厉害的很多，莫名其妙就多了很多自创原理出来。。。
我只能建议多跟不同圈子的玩家交流，让你自己的耳朵来告诉你可以还是不可以。。。
当然，前提是基本安装一定要做好。。。顺带说一句，大部分accs根本就不知道何谓基本安装，所以才会搞出这么多笑话

SINFONI

动hpf来调midbass？为什么要动？保护喇叭？为什么不管高级或低级原厂passive crossover都不要直接 ...
zacisme 发表于 2011-9-12 02:08 AM

    passive做个hpf 12db给midbass的话，80hz都很贵叻。。。
做了过后midbass lpf部分也要加大码，成本真的多不少叻。
喇叭跳动太大,中间damper顶不顺很容易jam coil的，这方面和再坚固的门，或是木箱没关联的，
直接full不是不行，听小声点不就行咯，不要shoot我。。。

zacisme

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    这方面要是听很小声，听动态不大的音乐就没问题，在车里空间小，根本和家庭借助反 ...
mfleong91 发表于 2011-9-12 02:56 AM

    说真的，你再自己看看自己的留言。。。你会发现到你有多矛盾
车里空间小所以和家里借助反射的原理不一样？-- 空间越小反射越够力，是福是祸就看你怎么摆位安装调音
如果跑trough，就算隔音再好，门板再稳，听大动态的音乐，稍微大声些，没有一定quality的6.5寸根本顶不顺。 -- 你用如果？你有试过吗？你的门板真的有做好吗？
为何不要做hpf？我只听说要做个hpf cross-over给midbass，成本相当高，需要很大的coil。-- 会多高？十块？二十块？一套喇叭动辄几百块，如果少了这个二十块成本会造成喇叭短命，谁会不装？而且我肯定成本低过二十块啦。。。我们去音响零件店是散买，厂家价钱低多了。。。

大动态音乐？交响乐算吗？ 我最注重的就是动态，而且肯定大声。。。

zacisme

passive做个hpf 12db给midbass的话，80hz都很贵叻。。。   
做了过后midbass lpf部 ...
SINFONI 发表于 2011-9-12 03:05 AM

    我不会shoot你，因为我们是朋友。。。而且你言之有物

不过。。。真的不会有jam coil的问题，而且你应该也很清楚很多牌子是不计较工本的做喇叭，成本真的不是个问题
我听大动态的歌，可是没听像bass i love之类的spl歌曲。。。
我也是一边研究一边玩，起码到现在，我还没看过jam coil的例子