道路意外60％人為因素 工程部長冀使用者注意安全

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（新山9日訊）工程部長拿督法迪拉說，交通事故發生的原因，主要是道路情況、交通工具問題或人為疏忽所導致，其中人為因素佔60%。

　他說，政府致力于培養及提升道路使用者的安全意識，以期他們提高警覺性並減少意外發生，同時工程部也與大馬道路安全局（JKJR）及陸路交通局（JPJ）研究改善車禍黑區的道路情況，只要其中一個地方曾發生3次或以上意外，就會被鑑定為黑區。

關注道路基設

　“至于早前在雲頂發生的巴士墜入山谷意外，該道路是私人所擁有，並由他們僱用私人承包商來建設及維修道路，而他們也有在轉彎處設置緩衝區，以便巴士失控時可以緩衝並停下。”

　他今日出席主題為“駛向未來”的2013年大道特許經營公司國際會展推介禮后，在記者會上這么發言。

　法迪拉透露，目前政府正在關注包括吉隆坡及巴生一帶的聯邦道路的基建設施，包括路燈、路面情況及一些經常發生水災的摩哆車道。

　這項為期3天的會展是在新山國際會展中心舉辦，來自印尼、印度、日本、澳洲、美國及歐洲等共600個包括銀行家、工程師及承包商等在內的代表團皆出席。

　出席今日儀式者包括柔州公共工程、鄉區與區域發展委員會事務主席拿督哈斯尼、馬來西亞道路局總監拿督依斯邁及UEM集團董事經理拿督依扎丁等。

擬電子標貼取代SmartTAG

法迪拉說，政府正計劃推出一種新的電子標貼，來取代精明通關感應器（SmartTAG），以解決目前因精明通關感應器價格較高而乏人問津的情況。

　他說，該電子標貼的價格相對便宜，可在道路使用者更新路稅時，由陸路交通局官員一併置入，之后就可以貼在擋風玻璃上使用。

　目前的精明通關感應器裝置價格上百令吉。

　此外，大道特許經營公司協會主席拿督諾奧麗扎也提及，目前共有約15萬名大道使用者追隨大道公司的推特。大道公司會即時提供路面情況報告，讓道路使用者通過推特來安排路線，避開塞車。