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長巴撞羅厘尾部奪3命 木條穿車插死乘客

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发表于 2013-9-25 09:35 AM |只看该作者 |倒序浏览



(古來24日訊)載有22人的雙層長途巴士失控猛撞載木條羅厘尾部,木條插入巴士內,導致坐在上層在睡夢中的印尼籍乘客當場慘死,巴士司機傷重不治,另有14名乘客受傷入院。

 據悉,羅厘司機飽受驚嚇,被送入院后因心臟病發逝世,截至目前車禍有3人喪生。

 這起死亡車禍于今日清晨5時50分,在南北大道第45.9公里南下方向發生。

 3名死者為沙西古馬(23歲,巴士司機,來自馬六甲)、伊迪斯迪歐諾(51歲,印尼籍乘客)、阿馬吉沙達(59歲,羅厘司機,來自森州金馬士)。

 此外,14名乘客先后被送入古來政府醫院,唯當中有4人傷勢較重。

巴士司機當場斃命

 事發時,該輛雙層巴士載有兩名司機和20名乘客,昨晚10時30分從檳城開往新山,途中曾在吉隆坡更換司機駕駛,不料于清晨經過新邦令金收費站后,在左車道不知何故撞向羅厘尾部。

 據現場觀察,羅厘的木條插破巴士擋風玻璃,坐在巴士上層的前排印尼籍乘客被木條插死,現場散落木條;司機則相信猛烈撞擊力而當場斃命。

 另一名受傷的巴士司機淡敏(27歲)在醫院受訪時指出,他負責從檳城駕駛至吉隆坡,再換由死者開車,當時他在巴士后方睡覺,突感覺巴士撞車,馬上跟隨乘客下車。

 50歲乘客黃立強則指出,事發時,他聽見碰一聲,所有人往前沖撞才醒來,在黑暗的車廂逃下車。

 古來再也警區主任祖基菲里證實此案,並指警方援引1987年陸路交通法令第41(1)條文(危險疏忽駕駛導致他人死亡),調查車禍肇因。

 事后引發南北大道逾4公里的車龍,也造成聯邦大道武吉峇都新村路段塞車。

死者家屬不滿
羅厘後方沒防護設施


死者家屬聽聞長途巴士撞羅厘意外后,不滿羅厘后方未設防護設施,結果導致木條插入巴士。

 數名巴士司機的親人週二中午到古來政府醫院太平間辦理領屍手續,他們希望陸路交通局應加強管制,避免未設防護設施的羅厘上路,因為這會危及公路使用者安全。

 巴士司機死者的姐夫古納斯受訪時透露,死者來自馬六甲,有3年駕駛巴士經驗,剛于3個月前更換巴士公司。

 另外,印尼籍受傷乘客阿都哈林(43歲)指出,他坐在巴士上層后方座位,大部分乘客處于熟睡狀態,當他感到臉部大量流血而暈眩,幸好被熱心人抬出車外才較為清醒。

 他說,他從印尼亞齊到大馬找工25天,準備從吉隆坡搭巴士到新山,然后乘船返回印尼峇淡島;他的雙腿擦傷,鼻樑則因撞擊硬物,縫了3針。 

滿地木條跑車打轉擦撞

一輛Mazda跑車路經車禍地點,因閃避滿地木條而失控打轉,接而發生擦撞,但司機慶幸逃過鬼門關。

 跑車司機穆查基(25歲)現場受訪時指出,他是在柔佛港口工作,每逢週末返回麻坡家鄉。

 他說,他因私事無法在星期天回到新山,並延誤至週二凌晨4時30分從麻坡開車,準備到新山上班。

 他指出,當時天色未亮,在經過車禍路段發現滿地木條,他因閃避木條而失控打轉,撞到右邊防護欄,所幸沒有受傷。




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