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中国报讯:一架飞往斯里兰卡的马航客机,今晨在马六甲海峡上空盘旋两小时消耗燃油...

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发表于 2015-5-10 10:40 AM |只看该作者 |倒序浏览
中国报讯:一架飞往斯里兰卡的马航客机,今晨在马六甲海峡上空盘旋两小时消耗燃油后折返,降落吉隆坡机场。

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白痴痴Jovin 该用户已被禁止
2#
发表于 2015-5-10 01:43 PM |只看该作者
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发表于 2015-5-10 02:01 PM |只看该作者
白痴痴Jovin 发表于 2015-5-10 01:43 PM
为什么要这样呢??不明白??

飞机加上燃油重量太重,所以有问题要迫降一定要把重量减少.


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白银长老

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4#
发表于 2015-5-10 02:50 PM |只看该作者

一 因为燃油太多,飞机太重,冲击力也就越大,降落时容易导致飞机损伤如:起落架损伤、轮胎爆胎、失去控制而飞出跑道等等
二 燃油太多会照成隐性危险,如:起火爆炸等原因...


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发表于 2015-5-10 03:46 PM |只看该作者
小女, 不明白
降落的时候, 虽说飞机及燃油重, 到不能控制速度的咩?


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本站名嘴

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6#
发表于 2015-5-10 04:00 PM |只看该作者
装着太多的燃油逼降太危险,万一降落失控后果不堪设想


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7#
发表于 2015-5-10 04:45 PM |只看该作者
长知识了。。


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翡翠长老

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8#
发表于 2015-5-10 05:38 PM |只看该作者
那为什么明知道不能加过多的燃油还要加那么多???


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白金长老

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9#
发表于 2015-5-10 06:18 PM |只看该作者
小毛球 发表于 2015-5-10 05:38 PM
那为什么明知道不能加过多的燃油还要加那么多???

打个比方你从JB上IPOH 可能会刚好用完一缸油.但是你在路途随时要添油都可以.因为你是车

现在那是台飞机.路途中不可能添油. 而且还要考虑有时候种种情况,而导致不能准时抵达机场,所以飞机通常都会添EXTRA的油. 他们的EXTRA是可以多飞1到几个小时等..


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白痴痴Jovin 该用户已被禁止
10#
发表于 2015-5-10 06:25 PM |只看该作者
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