三菱引擎讨论区！三菱引擎全资料！（资料库）

skyline6161

原帖由 随风孤独浪子 于 2009-4-19 03:12 AM 发表

对阿
从pg回来

这时间…………我看大家都睡了吧~~~~~

随风孤独浪子

原帖由 skyline6161 于 2009-4-19 03:16 AM 发表


这时间…………我看大家都睡了吧~~~~~

对阿
哈哈哈哈
我，唉
算了吧

130Y_130Y

现在4g92 rojak 一大堆叻。。。所以我才想到4g15 rojak...因为出产年份属于同期，而且那时mitsubishi装在C12 也就是saga那里，可以肯定地是，engine 底+牙箱，mounting一样了，如果有人可以找到资料证明block也一样的话，hehe...4g15 rojak就可以完成了我找到有人卖head + ecu 了，加起来很便宜一下

随风孤独浪子

原帖由 130Y_130Y 于 2009-4-19 03:23 AM 发表
现在4g92 rojak 一大堆叻。。。所以我才想到4g15 rojak...因为出产年份属于同期，而且那时mitsubishi装在C12 也就是saga那里，可以肯定地是，engine 底+牙箱，mounting一样了，如果有人可以找到资料证明block也 ...

1500可以狂砍我

tcyong

进来看看了咯。em0017

terenceng

原帖由 skyline6161 于 2009-4-17 12:04 PM 发表


天哪！越来越夸张了~~em0026



起风更本不用来~~~~MIVEC是rpm5500到rpm7800才发挥的~~~~turbo~~~rpm3000到RPM6000就发挥了~~~~怎么追~？呵呵呵~em0041




是咯~~~~他很夸张的~~~~em0044


...

如果我拉五千转起步？
用好的 tayar。

terenceng

只车一粒 cylinder 是错误的改法，这样会造成点火 do re mi， Displacement 算法不对，引擎震动加大并且相对应的 piston 不平衡，很危险。

四缸引擎，四粒一定要一起车，一定要balance，这样。。

地平线sky

原帖由 130Y_130Y 于 2009-4-19 03:23 AM 发表
现在4g92 rojak 一大堆叻。。。所以我才想到4g15 rojak...因为出产年份属于同期，而且那时mitsubishi装在C12 也就是saga那里，可以肯定地是，engine 底+牙箱，mounting一样了，如果有人可以找到资料证明block也 ...

去找找看有没有这样的资料咯？？可以的话~~

yamakoda

原帖由 130Y_130Y 于 2009-4-18 02:16 PM 发表


head 不一样我就懂。。。4g91每个缸多一支valve不是piston...，

我在想，如果4g91 和4g15只差head其他东西一样的完的话，

4g15block+4g91head+ 4g91 ecu = 4g91 马力直接多20+匹出来又不用吊engine...

哪裡可能??head 和 block的油路,水路都不一樣....

夢工房就辦得到...

條件:
早睡....

vald

原帖由 130Y_130Y 于 2009-4-19 03:23 AM 发表
现在4g92 rojak 一大堆叻。。。所以我才想到4g15 rojak...因为出产年份属于同期，而且那时mitsubishi装在C12 也就是saga那里，可以肯定地是，engine 底+牙箱，mounting一样了，如果有人可以找到资料证明block也 ...

1系列和系列9是完全不同的引擎，流用度根本就是＝0em0041 em0041