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楼主: kim10
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myvi auto 下e-manage 车真的会快吗???进来分享~~

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21#
发表于 2009-7-16 03:52 PM |只看该作者
原帖由 平太郎 于 2009-7-16 03:46 PM 发表




一分錢,一分貨~還要包裝叻~
paiping~油嘴..............



就想了解下3K的turbo包e-manage的话
会是什么料嘛
可能他的turbo才3号
可能intercooler用L2的
可能piping铁的
可能油嘴没有换
可能manifold也是铁的
有很多可能
就很想知道咯


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22#
发表于 2009-7-16 04:00 PM |只看该作者
原帖由 千叶 于 2009-7-16 03:52 PM 发表



就想了解下3K的turbo包e-manage的话
会是什么料嘛
可能他的turbo才3号
可能intercooler用L2的
可能piping铁的
可能油嘴没有换
可能manifold也是铁的
有很多可能
就很想知道咯




很強~~~~
3K應該是料吧~~~turbo+emanage咯~~~


話說,你要下咩em0013


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23#
发表于 2009-7-16 04:16 PM |只看该作者
原帖由 平太郎 于 2009-7-16 04:00 PM 发表




很強~~~~
3K應該是料吧~~~turbo+emanage咯~~~


話說,你要下咩em0013



亮亮跟发哥不懂做什么
突然间想bolt on
所以帮他们了解下
喝茶可以跟他们说

3K 的料
turbo用GSR
Intercooler用大片的
e-manage
gasket, manifold, air intake, 不包油嘴,白钢piping
这些二手的话3K我相信~
因为我问过~
Esky给我的价钱,不包装,setting,白钢,油嘴(因为油嘴还不懂要用什么)
结果弄到来也是4K多5K了


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24#
发表于 2009-7-16 04:26 PM |只看该作者
原帖由 千叶 于 2009-7-16 04:16 PM 发表



亮亮跟发哥不懂做什么
突然间想bolt on
所以帮他们了解下
喝茶可以跟他们说

3K 的料
turbo用GSR
Intercooler用大片的
e-manage
gasket, manifold, air intake, 不包油嘴,白钢piping
这些二手 ...




好像不太夠吖~~~可能剛剛好~~~


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25#
发表于 2009-7-16 04:28 PM |只看该作者
原帖由 平太郎 于 2009-7-16 04:26 PM 发表




好像不太夠吖~~~可能剛剛好~~~



阿荣讲
很可能不需要换油嘴
但是他不敢包,要等setting的时候才知道


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发表于 2009-7-16 05:50 PM |只看该作者

回复 #21 千叶 的帖子

我们是做生意的不是可能不可能的em0020 就如所说的一分钱一分货,3千多有三千多得料啦!如果又要便宜又要大粒em0030 我就不会了em0026


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27#
发表于 2009-7-16 06:03 PM |只看该作者
3k有3k的做法吗。。。原装bolt on因该不需要改太多内建。。
turbo kit, piggyback...setting下。。拿个0.6因该不是问题。。


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发表于 2009-7-16 06:04 PM |只看该作者
原帖由 lsy_12 于 2009-7-16 06:03 PM 发表
3k有3k的做法吗。。。原装bolt on因该不需要改太多内建。。
turbo kit, piggyback...setting下。。拿个0.6因该不是问题。。

0.6是什么来的em0010 em0010


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29#
发表于 2009-7-16 06:07 PM |只看该作者
0。6增压值!!!!


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发表于 2009-7-16 06:12 PM |只看该作者
原帖由 lsy_12 于 2009-7-16 06:07 PM 发表
0。6增压值!!!!

1.0不行吗


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