我的TZM最后改装了（13/5/2010更新，加了一些有用没用的东西。。。）

weichin

原帖由 skyline6881 于 2010-1-7 11:30 PM 发表
所以我也有安装switch必要的时候才开动。。。
我这样的做法有点copy LC的。。。
至于过热，我就是不想要让这件事情发生咯。。。

LC可是有sensor来控制的哦～
如果你也能做到....本弟佩服佩服～em0020

skyline6881

sensor的确可以做到。。。可惜我现在有读书，没什么时间。。。
只要参考那些煮东西的器材。。。那些东西当超过一个温度，有片铁会慢慢弯曲，弯曲后触碰到电线，这样电路就完整了。。。环在摩托，风扇就启动了。。。
但是这样的做法。。。实在使用太多时间了。。。

weichin

没那么复杂...
去电器店就有得买了～

gavin80

原帖由 weichin 于 2010-1-7 11:47 PM 发表
LC也是有啊～
别看LC的风扇小小的....高转速也不少哦～

我并没小看LC的风扇。
我只是说手提电脑的风扇比起水厨原有的风扇其风力小多了。

fx110

原帖由 gavin80 于 2010-1-7 10:53 PM 发表


fx110其实以你的经验，手提电脑cooling pad的风力足够散热吗？
因为据我所知摩托水厨的风扇转数比手提电脑cooling pad大很多很多。

而且搂主使用的是朔胶类的，这类cooling pad质量上是属于便宜的，在高 ...

cooling pad的风速不够....
抽风力不够。

原帖由 skyline6881 于 2010-1-7 11:05 PM 发表
这话何说？大胆使用在使用laptop colling pad而已。。。
转洞。。。谢谢提议。。。
迟点可能还会再度改变。。。现在差不多已经有了想法。。。

您的电线，如果可以整理一些比较好。

原帖由 skyline6881 于 2010-1-7 11:11 PM 发表
不知道。。。可能还小吧。。。-想给摩托更加冷却而已。。。通常都是以高转来行使，所以想其办法咯。。。其实古古怪怪的东西我最会改。。。-小孩嘛。。。总喜欢美观。。。-废物利用，之前的laptop已经坏了，这个 ...

TZM几乎是没有过热问题.
平常驾应该是不会过½。
车太冷，反而无力。。。

原帖由 weichin 于 2010-1-7 11:49 PM 发表

LC可是有sensor来控制的哦～
如果你也能做到....本弟佩服佩服～em0020

LC的风扇控制，蛮像EFi车的ECU。

只有Temp Sensor，没有Temp Switch。
风扇控制由ECU来控制。

skyline6881

电线问题，由于太多电线了。。。很难整理好来。。。
TZM KR NSR不是比较热的吗？而且是在高转行驶的时候。。。上次不知什么事，跑到一半突然死火， 温度差不多一半。。。应该是过热了，不知道temperature sensor有没有问题啦。。。
5KM的驾驶温度就会开始向上升了。。。

fx110

原帖由 skyline6881 于 2010-1-8 03:04 PM 发表
电线问题，由于太多电线了。。。很难整理好来。。。
TZM KR NSR不是比较热的吗？而且是在高转行驶的时候。。。上次不知什么事，跑到一半突然死火， 温度差不多一半。。。应该是过热了，不知道temperature sens ...

150二冲程不会热到那里去。
正常应该只有水表的1/8而已......

½或超过就有问题了.....

skyline6881

service之前的确会上到1/2，很大可能是水库肮脏了。。。
经过上次跑远些的路，摩托自动死火后，就不敢再跑长途了。。。
5分钟车程就可以上到1/8的温度（以满转驾驶态度）算正常？

900617

原帖由 weichin 于 2010-1-5 11:35 PM 发表
摩托是跑compresor的....没有关系到电...
除非电路出现短路～

我遇過有顧客是自己亂接LED，
結果搞到摩托沒有力。。。電池一直壞。。。
2stroke就沒有影響。。。

skyline6881

很大影响。。。开钥匙valve不会转，meter的灯全部不会亮。。。