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Campro IAFM 的问题

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发表于 2009-11-2 12:07 AM |只看该作者 |倒序浏览
请问Engine Delay的问题有解决方案吗?
换Cam/Crank Pully的话会Void Warranty吗?
只换以下这个, 会印象动力跟耗油吗? 会响吗? 我只想比原装响少少 (只为美观)


[ 本帖最后由 单凸一拜 于 2009-11-2 03:42 PM 编辑 ]




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发表于 2009-11-2 12:20 AM |只看该作者
原帖由 单凸一拜 于 2009-11-2 12:07 AM 发表
请问Engine Delay的问题有解决方案吗?
换Cam/Crank Pully的话会Void Warranty吗?
只换以下这个, 会印象动力跟耗油吗? 会响吗? 我只想比原装响少少 (只为美观)
http://i81.photobucket.com/albums/j203/kweng ...

楼主为什么不考虑换4-2-1或4-1的exhuast manifold呢?em0010 如果只换muffler的话应该是不会快到哪里去吧,只是大声罢了咯。。。


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发表于 2009-11-2 12:38 AM |只看该作者
原帖由 SpiritrR 于 2009-11-2 12:20 AM 发表

楼主为什么不考虑换4-2-1或4-1的exhuast manifold呢?em0010 如果只换muffler的话应该是不会快到哪里去吧,只是大声罢了咯。。。


呵呵, 因为只是要美观的, 所以没有考虑其他, 怕动到void engine warranty的东西, 都是IAFM惹的祸, 听说IAFM容易出问题(坏)~em0002
新一批改良的IAFM不懂会不会又不耐~em0015


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发表于 2009-11-2 03:42 PM |只看该作者
还有人懂吗    ?


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发表于 2009-11-9 11:37 AM |只看该作者
engine delay...换4-2-1.。。ekzos pipe ......没什么加大马力。。。加20而已。。。。然后。。。ekzos pipe 尾端。。。box不要那么大。。。口大一点没关系。。。。应该就会好很多了


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发表于 2009-11-10 07:12 PM |只看该作者
原帖由 Logitech22 于 2009-11-9 11:37 AM 发表
engine delay...换4-2-1.。。ekzos pipe ......没什么加大马力。。。加20而已。。。。然后。。。ekzos pipe 尾端。。。box不要那么大。。。口大一点没关系。。。。应该就会好很多了

那么强哦你~
20马力还不够大?
而且真的在campro上换去4-2-1就能够增加20HP?
我看你可以收那些engineer的皮了~


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发表于 2009-11-17 11:25 PM |只看该作者
够力             .


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发表于 2009-11-25 06:01 PM |只看该作者

i agree

use 4-2-1 ekzos can up to 20 hp but must be care cause i guess campro itself oso not reali can withstand too high hp de


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发表于 2009-11-27 01:29 AM |只看该作者
原帖由 崔北@#$ 于 2009-11-10 07:12 PM 发表

那么强哦你~
20马力还不够大?
而且真的在campro上换去4-2-1就能够增加20HP?
我看你可以收那些engineer的皮了~

可能少講到調電腦,進氣口,空氣流量


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发表于 2009-11-27 11:11 AM |只看该作者

回复 #9 clamp 的帖子

马力也不会增加那么多的~
况且CAMPRO ECU目前是16bit的~
马力最多只能调一点点而已~


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