汽车‘马力，扭力’的简单解释

DJkingGOD

最近买车学习了许多关于一些车子的基本知识
这是我看过扭力和马力最清晰的解释，跟大家分享~ =）


看了很多关于‘马力，扭力’的文章，感觉都说的太复杂了
这里给出更容易理解的解释
扭力（torque）是什么，其实扭力的翻译是非常直白，清晰的
扭力就是‘扭曲的力’
举个简单的例子‘在换轮胎时，你转动那颗螺丝钉的力，就是扭力’
放在汽车发动机上，那就是曲轴转动汽车轮胎的力

那马力又是什么东西？
首先，马力不是力
马力，是功率（power）的单位，是用来衡量，发动机所完成的‘功’

这里先举个例子，大家也许尝试过‘有一颗拧的特别特别紧的螺丝钉，你用尽了吃奶的力气，但是这颗螺丝钉，却是纹风不动’
这个例子说明了，‘你可以对一个物品，施加极大的扭力，但是同时，并不需要移动任何东西’
在这个情况下，扭力的‘力’，完全没有转动螺丝钉，也就是说，所做的功，等于0
所以，在测量功率时，我们需要同时考虑，‘在扭力的作用下，螺丝钉转了多少圈’
这就是马力，‘扭曲的力量 X 转动的速度’，这个数值，代表了‘所完成的功’

好了，这些就是理论上的东西了，实际中，扭力是如何测量的呢？

很简单，大家都知道rolling road（滚筒道路模拟机）吧？

把一台车（比如，宝马，后驱）放在那上面，测量这台宝马的后轮，在不同转速（直接怠速-红线），转动rolling road的力，就是扭力了
马力，通过公式，把已知扭力 X 轮胎旋转的速度，就可以轻易计算出

说到这里，大家清楚了吗？

实际上，最简单明了的说明，就是‘马力越高，极速越高，扭力越大，加速越快’

因为扭力越大，旋转轮胎的力，就越大，自然，车的加速，就越快

马力越大，证明汽车‘所能完成的功’越大，自然，极速越高