【印度F1．阿龍索背水一戰 維特爾眾矢之的】

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转贴自中国报

（印度‧新德里25日綜合電）世界第一方程式大賽（F1）本賽季倒數第4站在印度的佛陀賽道轟響引擎，世界冠軍維特爾力爭衛冕。

　現在賽季總冠軍的爭奪已經進入最關鍵的階段，紅牛車手維特爾是本站衛冕冠軍，他有希望能夠在這里繼續擴大自己的積分優勢。

　進入亞洲版圖以來，紅牛就保持一枝獨秀的勢頭，維特爾在新加坡、日本和韓國已經完成了三連冠，在車手積分榜上已經反超阿龍索來到了榜首的位置。

　紅牛重新展現出來了“火星車”般的速度，他們的后續研發能力非常驚人。

　目前最為接近紅牛的是法拉利，不過阿龍索最近一段時間的運氣明顯不佳，在比利時和日本退賽，導致他上半賽季積累下來的積分優勢蕩然無存；但是法拉利已經表示會採用激進的方式，爭奪扭轉乾坤。

邁凱輪不放棄

　近期狀態糟糕的邁凱輪雖然奪冠已經基本無望，但他們不會甘心看著比賽成為紅牛和法拉利的二人轉，哈米頓和簡申巴登依然是最具攪局能力的車手。

　尤其是哈米頓，最近幾站比賽連續遭遇事故的他正憋著一股氣要再次為自己正名。

　路特斯也對于車手冠軍抱有最后一絲幻想，雷科仁公開表示希望複製2007賽季最后2站實現大翻盤的奇跡，不過他們的賽車最近幾站有不進反退的趨勢，這值得他們引起更多的注意。

　目前車隊積分榜上，紅牛以367分排名第一，不過相比去年同期積分少了將近200分，法拉利以290分排名第2位，邁凱輪已經滑落到了第3位，積分比法拉利少了6分。

　車手積分榜上，維特爾以215分反超阿龍索6分上升到了榜首的位置，兩人的爭奪將在最后幾站比賽中進入白熱化，印度將見證兩人之間的又一場激烈對決。

　積167分的雷科仁依然保持著爭奪冠軍的希望，哈米頓和馬克維柏分別以153分和152分排名第4、5位，理論上來說他們還沒有從總冠軍的爭奪中出局。



＊賽道檔案

賽道名稱：Jaypee國際賽車場
單圈長度：5.125公里
比賽方向：順時針
比賽圈數：60
比賽距離：307.5公里
圈速記錄：1分27秒249（維特爾2011賽季創造）
上賽季冠軍得主：維特爾（紅牛）