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[分享] Grab将推出往返新柔两地共乘汽车服务!

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发表于 2016-6-13 03:06 PM |只看该作者 |倒序浏览
gu1_副本_副本_副本.jpg

第三方德士预召服务业者Grab将推出首个跨境共乘汽车服务,让往返新柔两地的乘客共乘汽车。

即将在这个月20日推出的GrabHitch JB-SG让有额外位子的汽车司机接载更多往返新柔两地同样方向的乘客。

Grab发表文告表示,有了这项服务后,司机和乘客每天能支付较低的交通费用、结识新朋友、以及享受点到点交通连接(point-to-point transportation)的安全性,舒适性和便利。

乘客最早能提前七天,最迟在接送时间(pickup time)30分钟前预订共乘服务。乘客在选定了上车和下车地点后,一旦系统找到一个成功配对的路线,就会通知乘客和司机。

车费将以旅途的距离和跨境收费来计算。

根据Grab计算,从新山城市广场(Johor Bahru City Square)到新加坡乌节路的车费约20令吉(约6.64新元),而从新加坡乌节路到新山城市广场则需14新元。为确保透明度,将明确显示车资。



Grab将从这个月20日到8月20日举办特别优惠活动,凡是在周日乘坐多于10公里前往柔佛的乘客只需在预订时输入优惠码“hitch2jb”,就能享有5新元的折扣。

图片及新闻摘自:《Channel 8 News》





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发表于 2016-6-14 09:27 PM |只看该作者
会划算吗?平时坐巴士进去要多少钱?


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发表于 2016-6-16 01:04 PM |只看该作者
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费,还没计算 ERP 5块钱,这些成本都要司机自己负担,对司机来说一点都不划算。除非GRABCAR 会把这些成本 claim回给司机就值得做。


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发表于 2016-6-18 10:27 PM |只看该作者
mediacong 发表于 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费,还没计算 ERP 5块钱,这些成本都要司机自己负担,对司机 ...

应该不可能吧,这样的话公司赚什么?


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发表于 2016-6-19 01:05 AM |只看该作者
mediacong 发表于 2016-6-16 01:04 PM
单单进新加坡的VEP CHARGES 就要35块和6.50过路费,还没计算 ERP 5块钱,这些成本都要司机自己负担,对司机 ...

所以你要跑三趟才赚钱。或星期六,日。 假期进去就可以。


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发表于 2016-6-20 05:01 PM |只看该作者
siang55 发表于 2016-6-19 01:05 AM
所以你要跑三趟才赚钱。或星期六,日。 假期进去就可以。

所以这个计划是行不通的,就算价钱可以便宜但是关卡塞车情况是无法预计的,纷纷中搭950,170还快过坐车过去时间接生,会使用这种服务的人数很少。


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发表于 2016-6-22 11:58 PM |只看该作者
mediacong 发表于 2016-6-20 05:01 PM
所以这个计划是行不通的,就算价钱可以便宜但是关卡塞车情况是无法预计的,纷纷中搭950,170还快过坐车过 ...

我已经注册了,然后grab公司也打电话来和我解释。
这对车主是比较不公平的。
它的规则是这样, 如果从jb 去新加坡,收费是 rm 20,那么就只收20,
不管你有几个人都是20.
它是算一车的价钱,不是人数。
我听了就觉得没有兴趣了。


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发表于 2016-6-23 02:35 PM |只看该作者
siang55 发表于 2016-6-22 11:58 PM
我已经注册了,然后grab公司也打电话来和我解释。
这对车主是比较不公平的。
它的规则是这样, 如果从j ...

这样根本都赚不到钱还亏钱,比如周日要给VEP 新币35块,新马toll钱,油钱加起来都150+了,整车才收20块马币?就算是周末不用给VEP也不划算咯~


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发表于 2016-6-23 08:51 PM |只看该作者
shimin1214 发表于 2016-6-23 02:35 PM
这样根本都赚不到钱还亏钱,比如周日要给VEP 新币35块,新马toll钱,油钱加起来都150+了,整车才收20块马 ...

你也是uber,grab司机吗?

对呀,更本就不划算,除非真的顺路吧。


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发表于 2016-6-23 10:17 PM |只看该作者
siang55 发表于 2016-6-23 08:51 PM
你也是uber,grab司机吗?

对呀,更本就不划算,除非真的顺路吧。

不是,我是有license的包车司机~
我有想过要做,但是我的公司不给~


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