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TURBO CHARGER 涡轮压缩~大家知道多少。。。

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1#
发表于 2009-7-2 08:26 PM |只看该作者 |倒序浏览
其实涡轮压缩是用来省油的~
大家知道吗~
所谓的tuurbo是用来省油的。。。em0002 em0002 em0002




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2#
发表于 2009-7-2 08:30 PM |只看该作者
我不知道勒~
turbo不是很吃油的咩?


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3#
发表于 2009-7-2 08:33 PM |只看该作者
原帖由 Hauking 于 2009-7-2 08:30 PM 发表
我不知道勒~
turbo不是很吃油的咩?



另外加下去的turbo吃油是当然的。。。em0002
但真的是为了省油做出来的~em0002
相信吗???


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4#
发表于 2009-7-2 08:44 PM |只看该作者
不相信
我知道第一个用增压器的东西
是以前的战斗机和轮船之类的超大型机械类
turbo出来是为了省油
我还真的不相信

有转载的话
拿来看看吧
别卖关子了


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发表于 2009-7-2 08:50 PM |只看该作者
原帖由 千叶 于 2009-7-2 08:44 PM 发表
不相信
我知道第一个用增压器的东西
是以前的战斗机和轮船之类的超大型机械类
turbo出来是为了省油
我还真的不相信

有转载的话
拿来看看吧
别卖关子了

果然是有料之人。


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6#
发表于 2009-7-2 08:53 PM |只看该作者
其实我之前有听过BI-turbo可以把在引擎的汽油烧尽化为动力~普通车好像烧不完会有剩所以...不是很清楚啦~上google看看em0011

turbo动力真好玩em0003


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发表于 2009-7-2 08:59 PM |只看该作者
BMW 7 Series 有錢人用Turbo來省油
2008/10/07  
【記者趙惠群/專題報導】

圖/各業者提供



這次車展BMW正式讓5代7系列上場,它的Turbo雙渦輪增壓技術使動力增加近30%,不同的引擎,皆比以往省油5~10%,還有許多神奇的安全科技,讓全球富人未來開大車可以很省油又減碳。

車廠也將發表迷你多功能休旅車X1,以滿足富豪另一半的用車需求。車廠在展前不公布該車任何資訊,但應是以現有1系列改造,走省油且多功能、時尚化的路線。

【2008/10/07聯合報】


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发表于 2009-7-2 09:02 PM |只看该作者
原帖由 千叶 于 2009-7-2 08:44 PM 发表
不相信
我知道第一个用增压器的东西
是以前的战斗机和轮船之类的超大型机械类
turbo出来是为了省油
我还真的不相信

有转载的话
拿来看看吧
别卖关子了


普通的车子在高转数(high rpm)
大概超过3000转车就开始吃油。。。
因为风进的不够。。。但crankshaft转动的很快~
piston 来不急完成stroke就进行下一个stroke...
爆炸进行的不完美~
车子变得没有力~又继续踩油~
rpm上sensor感应就喷多点油。。。
风跟油比例不对~
不会有力到哪里去。。。
就这样浪费油流失掉~
原因是风进的不够多。。。em0002 em0002

[ 本帖最后由 小雨0617 于 2009-7-2 09:08 PM 编辑 ]


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发表于 2009-7-2 09:06 PM |只看该作者
原帖由 想和你做朋友 于 2009-7-2 08:59 PM 发表
BMW 7 Series 有錢人用Turbo來省油
2008/10/07  
【記者趙惠群/專題報導】

圖/各業者提供



這次車展BMW正式讓5代7系列上場,它的Turbo雙渦輪增壓技術使動力增加近30%,不同的引擎,皆比以往省 ...




原来如此
我把楼主的看成是
turbo出来是省油的

turbo其实是由supercharger演变而成的
supercharger又分很多种
我们现在最常用到的是roots式
turbo全名应该是turbocharger
慢慢大家才开始叫turbo
所以当初不会是为了省油的
因为当时根本没有能源危机意识
更何况是上个世纪的事情了


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发表于 2009-7-2 09:06 PM |只看该作者
原帖由 想和你做朋友 于 2009-7-2 08:59 PM 发表
BMW 7 Series 有錢人用Turbo來省油
2008/10/07  
【記者趙惠群/專題報導】

圖/各業者提供



這次車展BMW正式讓5代7系列上場,它的Turbo雙渦輪增壓技術使動力增加近30%,不同的引擎,皆比以往省 ...


很好~
但7series不是普通的贵哦。。。
safety system真的有很多种哦~
好比撞车时~
air bag 最普遍咯~
有些引擎还会跌下来的。。。em0002 em0002


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